【綠色港口倡議行動(dòng)】 我們發(fā)起了 “清潔港口” 環(huán)保計(jì)劃，積極在港區(qū)推廣電動(dòng)集卡、船舶岸電等綠色技術(shù)，減少港口作業(yè)對(duì)環(huán)境的影響。在 2023 年，我們?cè)谕飧邩蚋蹍^(qū)建設(shè)了丨首丨個(gè)丨 “零碳示范堆場(chǎng)”，該堆場(chǎng)的屋頂鋪設(shè)了太陽(yáng)能光伏板，光伏發(fā)電滿足了全部作業(yè)需求，實(shí)現(xiàn)了能源的自給自足。我們還與環(huán)保組織合作開(kāi)展港口周邊濕地保護(hù)項(xiàng)目，累計(jì)種植紅樹(shù)林 1.2 萬(wàn)平方米，為改善生態(tài)環(huán)境做出了積極貢獻(xiàn)。這些舉措使我們的環(huán)境友好度評(píng)分位居行業(yè)前 5%，獲評(píng) “上海市綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”。綠色港口倡議行動(dòng)，展現(xiàn)了我們對(duì)環(huán)境保護(hù)的重視和擔(dān)當(dāng)，為物流行業(yè)的綠色發(fā)展樹(shù)立了榜樣。全封閉式掛車+智能溫控，精密儀器運(yùn)輸 專丨家。外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊

【冷鏈集裝箱運(yùn)輸保障】 對(duì)于食品、醫(yī)藥等對(duì)溫度有著嚴(yán)格要求的貨物，我們提供全程冷鏈集裝箱運(yùn)輸服務(wù)，確保貨物在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中都處于適宜的溫度環(huán)境中。我們采用的冷藏集裝箱配備了 GPS 溫控系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并調(diào)節(jié)箱內(nèi)溫度，將溫度波動(dòng)范圍精丨準(zhǔn)控制在 ±0.5℃以內(nèi)，同時(shí)，這些數(shù)據(jù)會(huì)實(shí)時(shí)上傳至客戶端，讓客戶能夠隨時(shí)了解貨物的溫度狀況。為了避免貨物在港口滯留導(dǎo)致溫度失控，我們與上海港、寧波港的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心建立了深度合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了 “冷箱直提”，減少了貨物在港口的停留時(shí)間。在 2023 年，我們?yōu)樯镝t(yī)藥客戶運(yùn)輸疫苗、試劑等溫敏貨物超 2,000 次，在這些運(yùn)輸過(guò)程中，全程溫度達(dá)標(biāo)率達(dá)到了 100%，憑借著出色的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)，我們成為了多家醫(yī)藥企業(yè)的冷鏈物流戰(zhàn)略供應(yīng)商，為保障人民生命健康貢獻(xiàn)了自己的力量。上海公路整車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話特種集裝箱（冷藏/開(kāi)頂）專業(yè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。

【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)保可量化】 我們創(chuàng)新性地推出了集裝箱運(yùn)輸碳足跡追蹤平臺(tái)，這一平臺(tái)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)采集車輛的能耗、里程等數(shù)據(jù)，并自動(dòng)生成詳細(xì)的碳排放報(bào)告?？蛻艨梢酝ㄟ^(guò)專屬門(mén)戶隨時(shí)查看每票貨物的詳細(xì)碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹(shù)量等直觀數(shù)據(jù)，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運(yùn)輸過(guò)程中的碳排放情況。該系統(tǒng)已通過(guò)第三方認(rèn)證，所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能夠?yàn)殡娮印⒖煜刃袠I(yè)客戶提供 ESG 報(bào)告所需的核丨心物流數(shù)據(jù)，幫助客戶更好地履行環(huán)保責(zé)任。在 2023 年，通過(guò)這一系統(tǒng)，我們累計(jì)幫助客戶減少碳排放 2.3 萬(wàn)噸，這相當(dāng)于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統(tǒng)的推出，讓環(huán)保不再是一個(gè)抽象的概念，而是可以量化和追蹤的具體數(shù)據(jù)，推動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)向更加綠色環(huán)保的方向發(fā)展。

【多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù)，我們?cè)陂L(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉(cāng)、合肥、寧波五大運(yùn)營(yíng)中心，這些運(yùn)營(yíng)中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，我們獨(dú)丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補(bǔ)” 機(jī)制，當(dāng)某一個(gè)港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運(yùn)輸受阻的情況時(shí)，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點(diǎn)的車輛進(jìn)行支援，確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉(cāng)跨境雙支線服務(wù)，這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運(yùn)輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)不體現(xiàn)了我們強(qiáng)大的資源整合能力，也展現(xiàn)了我們以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念，讓客戶在面對(duì)復(fù)雜多變的物流環(huán)境時(shí)能夠更加從容。集裝箱甩掛運(yùn)輸 專丨家 ，碼頭作業(yè)效率提升40%。

【司機(jī)之家公益服務(wù)站】 我們?cè)谥饕劭谥苓吔ㄔO(shè)了 10 個(gè) “司機(jī)之家”，為駕駛員提供平價(jià)餐飲、淋浴休息等便民服務(wù)，解決了駕駛員在運(yùn)輸途中的生活難題。每個(gè)站點(diǎn)都配備了 AED 急救設(shè)備和法律咨詢窗口，為駕駛員的生命安全和合法權(quán)益提供保障，年服務(wù)駕駛員超 3 萬(wàn)人次。我們還創(chuàng)新推出了 “愛(ài)心代駕” 服務(wù)，幫助疲勞駕駛員完成丨丨后丨50 公里運(yùn)輸，確保運(yùn)輸安全。這些人文關(guān)懷舉措使港口區(qū)域交通事故率下降 41%，獲交通運(yùn)輸部 “暖心服務(wù)” 典型案例表彰。司機(jī)之家公益服務(wù)站的建設(shè)，體現(xiàn)了我們對(duì)駕駛員的關(guān)懷，也為物流行業(yè)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。合肥派河港專屬服務(wù)團(tuán)隊(duì)，助力皖企出海加速度。洋山港透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)客服電話

24小時(shí)港區(qū)應(yīng)急窗口，處理突發(fā)查驗(yàn)0延誤。外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊

【AI 智能路徑規(guī)劃系統(tǒng)】 我們自主研發(fā)的 AI 運(yùn)輸調(diào)度平臺(tái)，是物流運(yùn)輸領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新成果，它深度融合了實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)、港口作業(yè)信息和歷史運(yùn)輸記錄等多方面的數(shù)據(jù)，通過(guò)先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法自動(dòng)生成優(yōu)化運(yùn)輸路線。該系統(tǒng)每 15 分鐘就會(huì)動(dòng)態(tài)刷新路徑建議，綜合考量路況、油耗、時(shí)效等 12 項(xiàng)參數(shù)，確保為每一趟運(yùn)輸規(guī)劃出合理的路線。經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，這項(xiàng)技術(shù)使平均運(yùn)輸時(shí)效提升了 22%，燃油消耗降低了 18%，在提高運(yùn)輸效率的同時(shí)，也降低了運(yùn)輸成本。在 2024 年升級(jí)的 3.0 版本中，新增了氣象預(yù)警自動(dòng)規(guī)避功能，能夠根據(jù)天氣預(yù)報(bào)提前調(diào)整運(yùn)輸路線，避開(kāi)惡劣天氣影響的區(qū)域，大幅提升了異常天氣下的運(yùn)輸可靠性。目前，該系統(tǒng)已申請(qǐng) 3 項(xiàng)物流領(lǐng)域技術(shù)專丨利，彰顯了我們?cè)诩夹g(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力，也為物流行業(yè)的智能化發(fā)展提供了有力支持。 外高橋港進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊