軌道交通接觸網(wǎng)的銅合金導(dǎo)線在長期受流過程中會產(chǎn)生磨損與變形,上海擎奧的金相分析可評估其材料性能變化。技術(shù)人員從導(dǎo)線磨損部位取樣,通過金相分析觀察塑性變形區(qū)的微觀結(jié)構(gòu)、晶粒取向變化,判斷材料的加工硬化程度。結(jié)合接觸網(wǎng)的運(yùn)行參數(shù),10 余人行家團(tuán)隊能預(yù)測導(dǎo)線的剩余使用壽命,為軌道交通供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行提供技術(shù)保障。當(dāng)客戶的電子設(shè)備在高低溫循環(huán)測試中出現(xiàn)金屬部件斷裂時,上海擎奧的金相分析可追溯斷裂根源。技術(shù)人員對斷裂截面進(jìn)行金相制樣,觀察斷口附近的微觀組織是否存在晶界氧化、夾雜物聚集等誘因,通過斷裂路徑的金相觀察確定是脆性斷裂還是韌性斷裂。這些微觀分析結(jié)果與可靠性設(shè)計工程團(tuán)隊的仿真數(shù)據(jù)結(jié)合,能精細(xì)定位設(shè)計缺陷,幫助客戶快速改進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。汽車電子連接器的金相分析在擎奧得到可靠結(jié)果。青浦區(qū)制造金相分析
上海擎奧檢測技術(shù)有限公司將金相分析與環(huán)境測試相結(jié)合,形成了獨(dú)特的技術(shù)服務(wù)模式。例如在評估汽車電子元件的耐濕熱性能時,先通過環(huán)境測試箱模擬高濕環(huán)境,再對失效樣品進(jìn)行金相分析,觀察金屬引線的腐蝕路徑與微觀結(jié)構(gòu)變化。這種“宏觀環(huán)境應(yīng)力+微觀結(jié)構(gòu)分析”的組合方式,能更精細(xì)地定位失效原因。30余名專業(yè)人員與行家團(tuán)隊協(xié)同工作,將金相分析得到的微觀結(jié)論轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行的改進(jìn)建議,可以很好的幫助客戶提升產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性。徐州金相分析緊固件測試芯片封裝質(zhì)量的金相分析由擎奧專業(yè)團(tuán)隊執(zhí)行。
軌道交通裝備長期處于復(fù)雜工況,其電子部件的材料性能衰減問題備受關(guān)注,上海擎奧的金相分析技術(shù)為解決這一問題提供有力手段。實驗室針對軌道車輛牽引變流器、制動控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的金屬材料,開展系統(tǒng)性金相檢測,通過觀察材料顯微組織的演變,如晶界氧化、疲勞條紋等特征,精細(xì)判斷材料的損傷程度。憑借先進(jìn)的圖像分析系統(tǒng),技術(shù)人員能量化評估材料性能退化趨勢,結(jié)合行家團(tuán)隊的軌道交通行業(yè)經(jīng)驗,為客戶制定針對性的可靠性提升方案,保障軌道裝備的長期穩(wěn)定運(yùn)行。
上海擎奧的金相分析實驗室配備了從樣品制備到圖像分析的全流程先進(jìn)設(shè)備,為檢測質(zhì)量提供堅實保障。實驗室擁有全自動金相研磨拋光機(jī),可實現(xiàn)從粗磨到精拋的無人化操作,確保樣品表面粗糙度≤0.02μm;蔡司 Axio Scope A1 金相顯微鏡配備 500 萬像素相機(jī),能捕捉細(xì)微的組織特征;Image-Pro Plus 圖像分析軟件可自動測量晶粒尺寸、孔隙率等參數(shù),誤差控制在 3% 以內(nèi)。30 余名專業(yè)技術(shù)人員中,有 5 人具備 10 年以上金相分析經(jīng)驗,能處理各類復(fù)雜材料的檢測需求,為客戶提供兼具精度與深度的技術(shù)服務(wù)。碩士及博士人員參與,提升擎奧金相分析的專業(yè)性。
在芯片封裝工藝的質(zhì)量管控中,金相分析扮演著不可替代的角色。上海擎奧檢測技術(shù)有限公司依托 2500 平米實驗室中的先進(jìn)切片與研磨設(shè)備,可對芯片內(nèi)部的鍵合結(jié)構(gòu)、焊球形態(tài)及層間界面進(jìn)行精密觀察。通過將芯片樣品進(jìn)行鑲嵌、拋光與腐蝕處理,技術(shù)人員能在高倍顯微鏡下識別鍵合線偏移、焊點(diǎn)空洞等微觀缺陷,這些缺陷往往是導(dǎo)致芯片高溫失效或信號傳輸異常的根源。針對車規(guī)級芯片的嚴(yán)苛要求,團(tuán)隊還會結(jié)合失效物理分析,通過金相切片追溯封裝工藝參數(shù)對微觀結(jié)構(gòu)的影響,為客戶優(yōu)化封裝流程提供數(shù)據(jù)支撐。照明電子散熱部件的金相分析是擎奧服務(wù)內(nèi)容之一。江蘇金相分析鋼鐵失效分析
擎奧配備先進(jìn)設(shè)備,保障金相分析結(jié)果的可靠性。青浦區(qū)制造金相分析
針對芯片封裝中的鍵合線失效問題,上海擎奧的金相分析技術(shù)展現(xiàn)出獨(dú)特優(yōu)勢。技術(shù)人員通過制備沿鍵合線軸向的截面樣品,可清晰觀察鍵合點(diǎn)的形狀、金屬間化合物的形成狀態(tài)。當(dāng)出現(xiàn)鍵合強(qiáng)度不足的問題時,金相分析能識別是否存在鍵合界面的氣泡、未熔合等缺陷,并測量缺陷尺寸與分布。結(jié)合環(huán)境可靠性測試中的溫度循環(huán)數(shù)據(jù),行家團(tuán)隊能判斷這些微觀缺陷在不同環(huán)境應(yīng)力下的擴(kuò)展規(guī)律,為優(yōu)化芯片鍵合工藝提供多維度技術(shù)支持。在軌道交通車輛的制動系統(tǒng)部件檢測中,上海擎奧的金相分析聚焦于材料的摩擦磨損特性。通過對制動盤、剎車片的磨損表面進(jìn)行金相分析,技術(shù)人員可觀察磨損痕跡的微觀形態(tài),判斷是粘著磨損、磨粒磨損還是疲勞磨損。結(jié)合硬度測試數(shù)據(jù),能評估材料的耐磨性與熱處理工藝的匹配度。當(dāng)出現(xiàn)異常磨損時,10余人的行家團(tuán)隊會結(jié)合金相分析結(jié)果,追溯材料成分、加工工藝等影響因素,為制動系統(tǒng)的可靠性設(shè)計提供改進(jìn)方向。青浦區(qū)制造金相分析