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它的加工過(guò)程雖然簡(jiǎn)單,但也涉及到電化學(xué)、纖維和機(jī)械等方面技術(shù)的合理配合才能保證植絨產(chǎn)品的比較好風(fēng)格,而植絨布要進(jìn)行再印花,其中絨毛、粘合劑和絨毛染色的染料的選擇至關(guān)重要。1.絨毛從植絨的角度說(shuō),**常用的絨毛是粘膠和錦綸纖維。粘膠纖維是由木材為原料經(jīng)一定的化學(xué)加工制造而成,其中纖維 的結(jié)晶區(qū)為30~40%,而聚合度在250~500左右。由于粘膠纖維的結(jié)晶區(qū)較高,所以染料不易滲透,一般染黑色時(shí)較難得到良好的烏黑度,必須用特殊的染料和染色方法。同時(shí)又由于其聚合度較低,故纖維強(qiáng)度遠(yuǎn)不及錦綸。一般適合粘膠纖維的染料有直接、活性、硫化等,納夫妥也行,但少用。粘膠在高溫下不軟 化,不熔融,在260~300℃時(shí)開(kāi)始變色分解。質(zhì)檢:對(duì)成品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),確保符合標(biāo)準(zhǔn)。吳江區(qū)優(yōu)勢(shì)汽車(chē)內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)電話(huà)
the flocking as the internal decoration of the automobiles加入微量的絨毛就能汽車(chē)內(nèi)飾倍增豪華,天鵝絨般的感覺(jué)讓你的汽車(chē)瞬間變得美觀大方,令人賞心悅目;植于手套箱或雜物箱的內(nèi)壁上,可以**降低箱內(nèi)物體與箱體碰撞時(shí)發(fā)出的當(dāng)當(dāng)響聲,起到減震防噪的作用,保持車(chē)內(nèi)安靜。主要用途:LFY-409靜電植絨毛絨飛升性能測(cè)定儀測(cè)定以單一紡織纖維為原料的各類(lèi)靜電植絨用毛絨產(chǎn)品在電場(chǎng)中飛升的性能。 靜電植絨產(chǎn)品產(chǎn)生絨面的短纖維,應(yīng)由長(zhǎng)纖維切割產(chǎn)生。蘇州加工汽車(chē)內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線(xiàn)24小時(shí)服務(wù)該技術(shù)發(fā)展過(guò)程中,針對(duì)PP材料粘接難題開(kāi)發(fā)了處理劑,通過(guò)分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升膠水附著力;
我國(guó)土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場(chǎng),其潛力決不低于美國(guó)目前用量的7~8億m2。**測(cè)算,我國(guó)土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長(zhǎng),其中增長(zhǎng)速度較快的是PET紡粘長(zhǎng)絲土工布。在“十五”及至“十一五”計(jì)劃期間,我國(guó)規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護(hù)、江河治理等各項(xiàng)工程上的投資巨大,包括水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè),還有港口、機(jī)場(chǎng)、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程,投資計(jì)達(dá)上萬(wàn)億元。中國(guó)在今后10年或更長(zhǎng)時(shí)間,將會(huì)有更多的基礎(chǔ)設(shè)施工程要建設(shè),對(duì)土工布的需求也將會(huì)越來(lái)越多,中國(guó)將成為世界土工合成材料的比較大營(yíng)銷(xiāo)市場(chǎng)。
儀器特征:將規(guī)定量的毛絨均勻放于具上下兩塊極板的測(cè)試儀下極板上,在兩塊極板之間施加規(guī)定的電壓,形成規(guī)定強(qiáng)度的電場(chǎng),測(cè)量毛絨全部飛起并離開(kāi)下極板所用的時(shí)間。技術(shù)指標(biāo):1、透明絕緣外殼尺寸:直徑300 mm,高度約360 mm;2、高壓電極:距離100 mm;3、高壓電壓:直流4、兩電極直徑:80 mm金屬板;5、電極之間電場(chǎng)強(qiáng)度:4 kV/cm;6、計(jì)時(shí)器:0—99.99秒或0—99分99秒,**小分度值0.01;7、試驗(yàn)環(huán)境:溫度(20士2 ) ℃;相對(duì)濕度(65士3)%RH;適用標(biāo)準(zhǔn):中華人民共和國(guó)紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) FZ/T 64013-2008 靜電植絨毛絨附錄c (規(guī)范性附錄 )----毛絨飛升性測(cè)試方法切割和修整設(shè)備:對(duì)植絨后的產(chǎn)品進(jìn)行切割和修整,以達(dá)到所需的尺寸和外觀。
(1)拚色染料的相容性要好,有相似的上染曲線(xiàn)。(2)染料的各種色牢度指標(biāo)符合客戶(hù)要求。(3)在拔染印花 中,染絨毛的染料必須不耐還原劑,拔白度要好,一般不能用半拔染料。涂黏合劑黏合劑的黏度應(yīng)控制在15000~30 000 cp之間,黏度高,絨毛難以深扎入基布中,以絨毛黏結(jié)強(qiáng)度不夠造成脫落;黏度過(guò)低,則易滲透到基布內(nèi)部,絨毛雖能扎入黏合劑內(nèi)層,耐磨性提高了,但手感較硬。因此,黏合劑層厚度為0.2~0.4 mm為宜。植絨植絨的給毛量多少影響植絨織物的質(zhì)量,給毛量不足則植絨密度不夠;給毛量過(guò)多,大部分絨毛被黏合劑黏在基布上,而未被黏合劑黏著的剩余絨毛在電場(chǎng)的作用下會(huì)繼續(xù)不斷上下飛動(dòng),影響室內(nèi)清潔?;臏?zhǔn)備:對(duì)基材進(jìn)行清洗、干燥和處理,以確保其表面適合植絨。常熟加工汽車(chē)內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)電話(huà)
噴頭的位置和角度可根據(jù)內(nèi)飾件的形狀和尺寸進(jìn)行調(diào)整,以確保膠粘劑覆蓋均勻。吳江區(qū)優(yōu)勢(shì)汽車(chē)內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)電話(huà)
汽車(chē)內(nèi)飾植絨是通過(guò)靜電植絨技術(shù)將短纖維垂直植入汽車(chē)內(nèi)飾件表面的工藝,主要用于手套箱、儲(chǔ)物箱、座椅等部位,以改善觸感、提升美觀性,并實(shí)現(xiàn)減震降噪、吸音隔熱等功能 [1]。其工藝**包括基材處理、涂膠、植絨及固化環(huán)節(jié),采用HR-712水性膠水等高附著力材料確保植絨層與PP、ABS等基材的粘結(jié)強(qiáng)度,同時(shí)通過(guò)智能化生產(chǎn)線(xiàn)控制涂布量、植絨速度等參數(shù)。該技術(shù)發(fā)展過(guò)程中,針對(duì)PP材料粘接難題開(kāi)發(fā)了**處理劑,通過(guò)分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提升膠水附著力;生產(chǎn)設(shè)備逐步升級(jí)為自動(dòng)化系統(tǒng),配備FANUC機(jī)器人、等離子處理等技術(shù),結(jié)合環(huán)保可降解材料降低污染。2010年代后,相關(guān)**如靜電植絨機(jī)進(jìn)一步優(yōu)化了高壓電場(chǎng)與風(fēng)動(dòng)噴絨的協(xié)同效率,推動(dòng)工藝向高效、精細(xì)方向發(fā)展 [1]。吳江區(qū)優(yōu)勢(shì)汽車(chē)內(nèi)飾植絨生產(chǎn)線(xiàn)服務(wù)電話(huà)
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