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熱熔體泵齒輪泵專業(yè)制造

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-24

YCB型齒輪泵震動(dòng)Z傲因的原因分析

YCB齒輪泵是由一對(duì)雙圓弧正弦曲線齒形的齒輪嚙合而成,恒盛泵業(yè)YCB齒輪泵齒面無磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、壽命高。但是有些因素也會(huì)造成泵的震動(dòng)噪聲大,下面總結(jié)一下:

1、泵與聯(lián)軸器的鏈接不合規(guī)定,造成同心度差,產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。應(yīng)按規(guī)定調(diào)整同心度。

2、介質(zhì)中混入雜質(zhì),導(dǎo)致齒輪等部件磨損拉上,產(chǎn)生噪聲。應(yīng)停機(jī)拆開清洗,零件磨損嚴(yán)重的要更換新的零件,如需要,增加進(jìn)口過濾網(wǎng)。
     3、泵內(nèi)零件損壞或磨損嚴(yán)重將產(chǎn)生振動(dòng)與噪聲,如軸承的滾針保持架破損、長短軸軸頸及滾針磨損等,均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。

4、齒輪嚙合間隙小,造成研磨,或者大壓力下間隙小,都會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,這需要重新更換合適的齒輪。及時(shí)的發(fā)現(xiàn)泵運(yùn)轉(zhuǎn)中的異常,及時(shí)的解決,才是延長YCB圓弧齒輪泵的重中之重。


齒輪泵的原理:由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入。熱熔體泵齒輪泵專業(yè)制造

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電源線工電纜護(hù)套破裂,插頭插座開裂或接觸不良,以及斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)火花等故障時(shí),電機(jī)外殼操作時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行修理。在未修復(fù)前不得使用。7、齒輪油泵防止過載,使用時(shí),凡遇轉(zhuǎn)速異?;蚪档蜁r(shí),應(yīng)即停機(jī)檢查是否有雜物卡住葉輪或電機(jī)是否發(fā)生故障,抽液泵因故剎車時(shí)必須立即切斷電源。8、齒輪油泵使用工具要愛惜,所有抽涂泵要小心輕放避免受到?jīng)_擊。[1]齒輪油泵工作事項(xiàng)編輯工作原理齒輪泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。齒輪油泵在泵體中裝有一對(duì)回轉(zhuǎn)齒輪,一個(gè)主動(dòng),一個(gè)被動(dòng),依靠?jī)升X輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個(gè)工作腔分兩個(gè)獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)主動(dòng)齒輪帶動(dòng)被動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時(shí)在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個(gè)齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時(shí)液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。齒輪油泵結(jié)構(gòu)原理圖如右圖。注意事項(xiàng)1、安裝a.安裝前應(yīng)檢查泵在運(yùn)輸中是否受到損壞,如電機(jī)是否受潮、泵進(jìn)出口的防塵蓋是否損壞而使污物進(jìn)入泵腔內(nèi)部等。b.安裝管道前應(yīng)先對(duì)管道內(nèi)壁用清水或蒸氣清洗干凈。江西齒輪油泵齒輪泵齒輪泵的選型,要給出物料的粘度,使用溫度,化學(xué)性質(zhì),腐蝕性,允許的使用材質(zhì),有無防爆要求。

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 LYB系列立式圓弧齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封(特殊要求,可選用磁力驅(qū)動(dòng),零泄漏結(jié)構(gòu))等組成。LYB系列立式圓弧齒輪泵采用雙圓弧正弦曲線齒形制造。它與漸開線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無困液現(xiàn)象,噪音低、壽命長、效率高。該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。該泵設(shè)有閥作為超載保護(hù),閥全回流壓力為泵額定排出壓力的,也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但注意閥不能作減壓閥長期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種為機(jī)械密封,一種是填料密封,可根據(jù)具體使用情況與本公司協(xié)商制定。從主軸外伸端向泵看,為順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。LYB系列立式圓弧齒輪泵應(yīng)用范圍:在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中可用作提供液壓動(dòng)力的液壓泵;該泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸,為增壓泵;在一切工業(yè)領(lǐng)域中,均可作潤滑油泵用。LYB系列立式圓弧齒輪泵運(yùn)行維護(hù):1)該泵安裝前啟動(dòng)前檢查全部管路,接頭的密封性;2)盤動(dòng)聯(lián)軸器是否同心,無摩擦及碰撞聲音。



齒輪泵的維修及零部件修復(fù)

      齒輪泵零部件的修復(fù)①真空出料齒輪泵齒形修理:用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研,最.后清洗干凈;對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件應(yīng)予以更換。②端面修理:高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損,當(dāng)起線時(shí),可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴(yán)重時(shí),可以將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨。此時(shí)需要引起重視的是,兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨;而且同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi),并用油石將銳邊倒鈍。③當(dāng)真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時(shí),應(yīng)將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉;同時(shí),調(diào)換齒輪的嚙合方位,用原來不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現(xiàn)磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(fù)(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴(yán)重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復(fù),或重新加工。⑤泵體磨損,主要是在內(nèi)腔與齒輪項(xiàng)圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側(cè)。如果泵體屬于對(duì)稱型,將泵體翻轉(zhuǎn)180度后再用;如果泵體屬于非對(duì)稱型。



齒輪泵輸送高粘度物料時(shí),應(yīng)降低轉(zhuǎn)速使用。配套變頻電機(jī)或減速機(jī)。

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內(nèi)、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)、優(yōu)點(diǎn)介紹


      齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個(gè)齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

      內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。


熔膠泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。內(nèi)蒙古2CY不銹鋼齒輪泵齒輪泵

齒輪泵用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、無顆粒,有一定潤滑性的液體。熱熔體泵齒輪泵專業(yè)制造

渣油齒輪泵的定期檢查維護(hù)注意事項(xiàng)

      ZGB系列渣漿泵軸承潤滑定期檢查托架中軸承和潤滑油的情況,一般采用20#、30#或40#機(jī)械潤滑油。在第.一次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后換油。正常運(yùn)裝后,軸承溫度小于500℃時(shí),建議每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)換一次油;軸承溫度大于50℃時(shí),建議每運(yùn)轉(zhuǎn)2000小時(shí)換一次油。用戶可以根據(jù)實(shí)際情況確定換油周期。渣漿泵選型時(shí)要注意的一個(gè)問題,那就是固體顆粒對(duì)離心泵的影響。一般渣漿泵的流量—揚(yáng)程曲線變化較為平緩,而輸送管道的流動(dòng)阻力損失會(huì)隨著流量的增加而緩慢增加,管路特性曲線和性能曲線的夾角很小,使得揚(yáng)程的一個(gè)微小變化會(huì)引起流量的大幅度變化。尤其是在輸送的漿體中含有固體顆粒,從而導(dǎo)致渣漿泵的磨損一般很嚴(yán)重,如果選用的零件是普通的鑄鐵材質(zhì)的壽命有時(shí)只有一個(gè)月。所以采用正確的材料是泵設(shè)計(jì)的關(guān)鍵因素。磨損的主要原因是滑動(dòng)侵蝕和顆粒撞擊。為了提供渣漿泵的使用壽命和提高工況的工作效率,渣漿泵業(yè)生產(chǎn)的過流部件都采用高鉻合金材質(zhì)鑄件,鉻含量可以達(dá)到26%-28%,保證了過流部件的硬度,從而更耐磨,廣受廣大使用者好評(píng)。



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