水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘技術(shù)原理如下：1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉，無需電力驅(qū)動(dòng)，無需人員值守，閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整，也可由人工開閉，實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛，遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水?？蓱?yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨；2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用；3、模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便，模塊之間軟連接，可適用于不平整地面；4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝；5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板，避免漏水；6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管；水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘榮獲第十屆國際發(fā)明展覽會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)?項(xiàng)目獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)。東莞水動(dòng)力防洪閘

為滿足汛期不同防汛水位要求，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置設(shè)置了600mm、900mm、1200mm1500mm多種常規(guī)閘門高度；各地下出入口寬度規(guī)格大不相同，為了方便運(yùn)輸及安裝，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘采用模塊化拼裝設(shè)計(jì)，按需定制閘門寬度；水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘同時(shí)具備非倒灌水流可控流通功能，能夠應(yīng)對洪水初期閘門半開狀態(tài)，車輛可軋過擋水門扇應(yīng)急駛離。為響應(yīng)國家建設(shè)智慧城市的號(hào)召，系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)智慧傳感、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能，可實(shí)時(shí)上傳水情和工作狀態(tài)。鹽城防洪閘CE認(rèn)證水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評估。

應(yīng)用場景，水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘不只適用于城市車庫和地鐵站口的防洪需求，還可以應(yīng)用于其他需要防洪保護(hù)的地下空間，如地下商場、地下停車場等。在這些場所安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，可以有效阻擋洪水倒灌，保護(hù)車輛和人員的安全。使用與維護(hù)，使用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘時(shí)，需要遵循產(chǎn)品說明書和相關(guān)安全規(guī)定，確保操作正確、安全。同時(shí)，定期檢查防洪閘的轉(zhuǎn)動(dòng)部件、密封部件等，如有損壞或老化應(yīng)及時(shí)更換。定期對防洪閘進(jìn)行清潔和潤滑保養(yǎng)，以延長其使用壽命。

2017年10月16日，上海市楊浦區(qū)地下空間安全管理聯(lián)席會(huì)議發(fā)文：適時(shí)安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，確保地下空間安全使用。2018年4月28日，江蘇省民防局《省民防局關(guān)于進(jìn)一步做好火災(zāi)防控和防汛工作的通知（蘇防傳發(fā)[2018]31號(hào)）》要求：要及早備齊備足抗洪防汛設(shè)備器材，并保證設(shè)備器材的可用性和完好性，有條件的要加裝全自動(dòng)防洪閘。2018年6月8日，安徽省人民防空辦公室在合肥組織召開了“水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘推廣應(yīng)用”專Z家論證會(huì)，論證意見指出：該成果具有顯Z著的戰(zhàn)備效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，對保障人防工程及其它地下空間安全使用具有重要意義；建議該成果推廣應(yīng)用。2018年6月13日江蘇省民防局《關(guān)于加強(qiáng)人防工程管理有關(guān)問題的通知》要求：新建自建工程要加裝全自動(dòng)防洪閘，已建自建工程要抓緊制定安裝計(jì)劃。防洪閘的設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮到安全與美觀的結(jié)合，提高市容市貌。

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已成功在南京銀城東苑地下車庫、大連萬達(dá)地下車庫、淮南曹嶺湖中學(xué)地庫等數(shù)十個(gè)地下車庫擋住洪水，擋水成功率100%，有效避免車輛浸水，避免數(shù)億元的巨大財(cái)產(chǎn)損失。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已在英國、美國、法國、加拿大、新加坡、印尼、國內(nèi)南京、靖江、南寧、上海、武漢、宿遷、寧波、濟(jì)南、長沙、大連等市地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口安裝上千套，其中地鐵項(xiàng)目包括：北京地鐵七里莊站、南京市地鐵10號(hào)線文德路地鐵口、角門西站、石家莊市裕華區(qū)地鐵口、蘇州市地鐵4號(hào)線人民橋南站4號(hào)口和廣州地鐵珠海站、青島地鐵井崗山等在內(nèi)，已服務(wù)于數(shù)十個(gè)城市地鐵。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘隨著地下空間的開發(fā)利用更將大顯身手。急速防倒灌防洪閘車站出入口

水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門，提升城市防洪能力，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全。東莞水動(dòng)力防洪閘

防洪閘也可以叫做排澇閘。排泄洪澇漬水的水閘，又稱排澇閘。通常設(shè)在洪澇地區(qū)向江河排水的出口處。灌溉渠道上的排水閘用來排除灌溉渠道內(nèi)多余的水量，如洪水期排除渠系集水面積內(nèi)的洪水，一般稱為泄水閘。位于渠道末端，用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道，稱為退水閘。位于渠道末端，用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道，稱為退水閘。建于沿海排水河道出口處的排水閘，亦稱擋潮閘。擋洪閘或攔洪閘是用來防止河洪倒灌的防洪建筑物，一般建在河口附近，在干流洪水水位到達(dá)控制水位時(shí)關(guān)閉閘門擋洪，在洪水位降到控制水位以下時(shí)開啟閘門排泄支流的洪水。東莞水動(dòng)力防洪閘