2016年12月，國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補短板行動方案》，強調(diào)“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”，需解決此類問題，降低內(nèi)澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟、高效防汛產(chǎn)品。2021年國W務Y院《關于加強城市內(nèi)澇治理的實施意見》（國B辦F發(fā)〔2021〕11號）要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施?！?022年《既有建筑維護與改造通用規(guī)范》指出：當?shù)叵陆ㄖ鋈丝?、窗井、風井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時，應對相關設備或全系統(tǒng)進行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題水動力全自動防洪閘的施工不會對周圍建筑進行大改動，不影響整體美觀和協(xié)調(diào)性。武漢防洪閘柔性密封拼接

由于擋潮閘的閘下水位受潮汐影響，閘的孔徑需按過閘水流為非恒定流計算確定。大型擋潮閘的水力設計，應做水力模型試驗驗證。擋潮閘下游比較普遍存在淤積問題，由于沿海各地的潮汐類型及其挾沙能力，與河道的來水量及含沙量等各不相同，造成河口及海岸的淤積變化也不一樣,情況較為復雜,應充分考慮采取妥善措施解決閘下淤積問題。例如可將擋潮閘建于緊靠海口處，或在水源比較充裕的地區(qū)，利用清水定期沖淤，以及必要時采用機械清淤等辦法。水動力全自動防洪閘攔截洪水的勇士，水動力全自動防洪閘平時靜默如山，關鍵時刻力挽狂瀾。

地下空間作為一個特殊的、薄弱的場所，在入口應該考慮考慮固定的防淹設備，并使之實現(xiàn)智能化、自動化，比較徹底安全地保護地下空間。地下空間的雨季安全應該特別重視，也是地下空間可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。應急部門每年都會采購防汛物資，這些物資的特點是可移動、可攜帶，適合防汛演練和地區(qū)轉(zhuǎn)移使用，多數(shù)為解決雨水倒灌后的救災工作，但暴雨經(jīng)常發(fā)生在夜間，且時間短、水流急，第一步應該城市供配電、泵站、燃氣站、二次供水設施等重要生命線工程以及地鐵、建筑地下空間的出入口、通風口等重要點位，要重點采取有效預防措施，安裝全自動防洪閘設備，做好防淹、防倒灌工作。

作為一種創(chuàng)新型防洪設施，水動力防洪閘在實際應用中仍面臨一些挑戰(zhàn)。例如，對于一些特定流域的水文特征和地理環(huán)境，需要進行個性化的設計和優(yōu)化；同時，在推廣應用過程中，還需要加強宣傳和培訓工作，提高公眾對這種新型防洪設施的認識和接受度。為了充分發(fā)揮水動力防洪閘的優(yōu)勢，未來需要進一步深化研究，完善其設計和應用。一方面，可以通過數(shù)值模擬和實驗研究，深入了解水動力防洪閘在不同條件下的工作性能和優(yōu)化潛力；另一方面，加強與相關領域的合作與交流，拓展水動力防洪閘的應用范圍和領域。在極端天氣事件增多的背景下，水動力全自動防洪閘的重要性愈加凸顯。

水動力防洪閘作為一種創(chuàng)新的防洪設施，以其獨特的工作原理、穩(wěn)固的結構和明顯的優(yōu)勢在防洪領域展現(xiàn)出了巨大的潛力和價值。隨著技術的不斷進步和應用范圍的擴大，水動力防洪閘將成為未來防洪減災的重要工具之一。關閉閘門，可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位，以滿足上游取水或通航的需要。開啟閘門，可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。水閘在水利工程中的應用十分普遍，多建于河道、渠系、水庫、湖泊及濱海地區(qū)。水動力全自動防洪閘評估結論為“達到國際先進水平”，并獲得《建設行業(yè)科技成果評估證書》。揚州防洪閘消防出入口

水動力全自動防洪閘平時可防止人防工程、地下車庫、地鐵站等城市低洼建筑免受水浸。武漢防洪閘柔性密封拼接

水動力全自動防洪閘功能特點：1、自動啟閉擋水功能；2、防誤撞警示功能；3、車輛應急通行功能；4、非洪水可控流通功能；5、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘技術關鍵：1、擋水板可根據(jù)水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應性。4、擋水板平時可做限速帶，能經(jīng)受車輛反復碾壓。5、洪水初期在閘門外有水但是水量不大，車庫中的排水系統(tǒng)完全可以達到排水要求時或車庫外水已經(jīng)退去，但擋水板內(nèi)部還有殘余水量而導致?lián)跛逡恢碧幱诎腴_狀態(tài)時，不影響車輛正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。武漢防洪閘柔性密封拼接