物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)生和發(fā)展得益于通信網(wǎng)絡(luò)以及互聯(lián)網(wǎng)的迅速發(fā)展和普及，借助識(shí)別感知技術(shù)以及職能裝置來(lái)感知外部世界，然后通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行傳遞，并借助信息處理系統(tǒng)對(duì)采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理和分析，為信息的使用者提供判斷和決策的依據(jù)?？梢哉f(shuō)，物聯(lián)網(wǎng)在很大程度上實(shí)現(xiàn)了人與物以及物體本身之間的聯(lián)系，在人與物、物與物之間的信息交換中發(fā)揮著重要作用。物聯(lián)網(wǎng)的工作流程主要包括信息采集、信息傳輸以及信息處理三個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)應(yīng)這三個(gè)環(huán)節(jié)可以將物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu)分為感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層主要是指同外部物理世界的連接，這一層體系中涉及到很多硬件設(shè)備和技術(shù)，包括攝像頭、條形碼識(shí)讀器等，借助這些識(shí)別設(shè)備能夠?qū)⑽锢憝h(huán)境中的信息轉(zhuǎn)化為可用使用的數(shù)據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)層主要負(fù)責(zé)將采集的數(shù)據(jù)信息及時(shí)準(zhǔn)確地傳遞到應(yīng)用層，這一系列工作需要以通信網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)而為基礎(chǔ)，在整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的工作中發(fā)揮著重要的中樞作用。在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用層中，各種數(shù)據(jù)要進(jìn)行綜合的匯總與處理，并通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的合理轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)變?yōu)榭晒Q策者直接使用的數(shù)據(jù)形式， 滿足這些數(shù)據(jù)在不同領(lǐng)域應(yīng)用的需求。尾礦庫(kù)在線安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的實(shí)施應(yīng)用，便于企業(yè)和安全監(jiān)管部門(mén)快速掌握與尾礦庫(kù)安全密切相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)。鎮(zhèn)巴太陽(yáng)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作

整體變形是指滑坡或高邊坡主體沿一定的軟弱面(或軟弱帶)整體地向下滑動(dòng)并以水平運(yùn)動(dòng)為主的變形破壞，其變形范圍較大、深度較厚，變形體具有較強(qiáng)特征，底部滑動(dòng)面按一定規(guī)律分布，土體中呈圓弧或近圓弧狀，巖層中沿軟弱結(jié)構(gòu)面或?qū)用娉蔬B續(xù)或臺(tái)階式變形；表觀形態(tài)有滑坡周界裂縫、滑坡出口、后緣陡坎等特征。整體變形一般性質(zhì)復(fù)雜、規(guī)模較大、破壞后果嚴(yán)重?；禄蚋哌吰掳l(fā)生整體變形的原因較多，主要有以下幾個(gè)方面：⑴坡體地層巖性具有上部強(qiáng)度低、底部強(qiáng)度高且透水性較差的特點(diǎn)，兩者之間彈性模量差異較大，在一定的條件下誘發(fā)坡體沿著分界面整體變形。⑵構(gòu)成坡體的巖土體在地質(zhì)構(gòu)造上發(fā)育有斷層破碎帶、褶曲、順傾單斜巖層及錯(cuò)落等不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)，當(dāng)坡體巖土體應(yīng)力達(dá)到不平衡時(shí)，從而沿著上述不良地質(zhì)結(jié)構(gòu)發(fā)生整體變形。⑶外界各種不利因素，例如大氣降雨、地震等，降低坡體巖土體物理力學(xué)指標(biāo)或改變巖土體應(yīng)力平衡狀態(tài)，誘發(fā)坡體整體變形。⑷因人工工程活動(dòng)等改變?cè)麦w巖土體的平衡狀態(tài)，尤其是坡體下部大量開(kāi)挖，降低原坡體的抗滑支撐力，導(dǎo)致坡體整體變形。⑸已實(shí)施的支擋或加固工程在運(yùn)營(yíng)期間受各種因素影響，有效荷載降低，破壞原有應(yīng)力平衡狀態(tài)，誘發(fā)坡體整體變形。洛南立體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)市場(chǎng)價(jià)綜合分析出壩體的安全運(yùn)行狀況，輔助礦方?jīng)Q策。

近年來(lái)，信息化技術(shù)不斷發(fā)展，基于大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等學(xué)科技術(shù)不斷與工程監(jiān)測(cè)融合，“互聯(lián)網(wǎng)+”及信息化已經(jīng)成為目前監(jiān)測(cè)領(lǐng)域比較前沿的發(fā)展方向。近年來(lái)，軌道交通、水利水電、大型工民建等各行業(yè)施工技術(shù)水平不斷發(fā)展，超高層建筑、深大基坑、地鐵盾構(gòu)下穿既有線路等高難度施工項(xiàng)目越來(lái)越多，諸如此類高危險(xiǎn)源施工項(xiàng)目對(duì)施工過(guò)程中的監(jiān)控量測(cè)也要求愈來(lái)愈高，亟需高精度、智能化、自動(dòng)化、信息化的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為施工過(guò)程保駕護(hù)航。測(cè)量機(jī)器人以其自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)跟蹤、自動(dòng)照準(zhǔn)目標(biāo)并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集等優(yōu)點(diǎn)已廣泛應(yīng)用于地質(zhì)滑坡、大壩、路橋、隧道，超高層建筑等各種工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，近年來(lái)梅文勝等學(xué)者基于測(cè)量機(jī)器人進(jìn)行了變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究工作，極大地促進(jìn)了自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的發(fā)展及應(yīng)用，隨著信息化技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能也在不斷地改良與完善。工程項(xiàng)目安全事故往往造成巨大的損失，給社會(huì)各方面帶來(lái)負(fù)面影響，隨著施工運(yùn)營(yíng)期安全監(jiān)測(cè)任務(wù)目標(biāo)的提高，安全監(jiān)測(cè)工作的重要性越來(lái)越大，數(shù)據(jù)的采集效率，處理分析能力都需要隨著施工運(yùn)營(yíng)安全系數(shù)的增大而提高，亟需功能全方面便捷的自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)于掌握坡體的位移變化、評(píng)估坡體應(yīng)力狀態(tài)、預(yù)防安全事故、合理治理邊坡病害等具有重要的指導(dǎo)作用，在工程實(shí)踐中具有重要的參考與推廣意義?；率菐r土工程界常見(jiàn)的一種地質(zhì)病害，經(jīng)常破壞路基，中斷交通，影響公路的暢通和正常的運(yùn)輸與安全。大規(guī)模的滑坡病害，甚至可摧毀公路、破壞廠礦、掩埋村莊、甚至堵塞河道，造成嚴(yán)重的破壞后果和災(zāi)害損失，具有性質(zhì)復(fù)雜、規(guī)模相對(duì)較大、災(zāi)害后果嚴(yán)重等特點(diǎn)。國(guó)內(nèi)外開(kāi)展對(duì)滑坡的研究工作較多，包括滑坡機(jī)理研究、滑坡防治措施以及滑坡監(jiān)測(cè)等。良好的兼容性及擴(kuò)展性。

安全監(jiān)測(cè)的原理根據(jù)上述滑坡及高邊坡變形模式及其機(jī)理的分析，實(shí)施全方面有效的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于有效預(yù)報(bào)坡體變形、提前實(shí)施治理或避讓措施、減小破壞災(zāi)害損失具有重要的作用。為此，采用位移與應(yīng)力綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不但能反應(yīng)坡體的變形情況，而且通過(guò)應(yīng)力能進(jìn)一步了解坡體巖土體的應(yīng)力狀況。2.1深部位移監(jiān)測(cè)原理深部位移監(jiān)測(cè)通常采用鉆孔測(cè)斜儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其工作原理是：在巖土體中施工鉆孔、安裝測(cè)斜管，當(dāng)巖土體產(chǎn)生變形時(shí)，通過(guò)測(cè)量測(cè)斜管軸線與鉛垂線之間夾角變化量，來(lái)監(jiān)測(cè)土、巖石的側(cè)向位移。帶有導(dǎo)向滑輪的傾斜儀在測(cè)斜管中按傾斜儀標(biāo)距逐段測(cè)出測(cè)斜管與鉛垂線夾角，分別求出不同高程處水平位移，即由測(cè)斜管底部測(cè)點(diǎn)開(kāi)始逐段累加，可得任一高程處的實(shí)際水平位移，即為測(cè)量段的水平位移；為測(cè)量點(diǎn)的分段長(zhǎng)度，即儀器標(biāo)距；為測(cè)量段測(cè)斜管與鉛垂線的夾角；為自孔底開(kāi)始第個(gè)測(cè)點(diǎn)的水平位移。據(jù)測(cè)量功能分為水平位移監(jiān)測(cè)、垂直位移監(jiān)測(cè)及三維位移監(jiān)測(cè)。略陽(yáng)新型監(jiān)測(cè)系統(tǒng)加裝

從性能、安裝方法、使用維護(hù)及安裝成本等方面考慮，這些技術(shù)方法各有優(yōu)缺點(diǎn)，在使用中配套布置、相互驗(yàn)證。鎮(zhèn)巴太陽(yáng)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作

爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)是指采用特用爆破振動(dòng)測(cè)試儀器對(duì)爆破引起的振動(dòng)進(jìn)行測(cè)試，判斷爆破振動(dòng)峰值、主振頻率和振動(dòng)持續(xù)時(shí)間等指標(biāo)的監(jiān)測(cè)活動(dòng)。通過(guò)爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)，不僅可以研究爆破地震波的衰減規(guī)律，地震波參數(shù)和爆破方式的關(guān)系，有針對(duì)性地優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)中可能存在的問(wèn)題;還可以研究建（構(gòu)）筑物對(duì)爆破振動(dòng)的響應(yīng)特征，科學(xué)地界定施工作業(yè)場(chǎng)所周邊建筑的受影響范圍及受損程度。測(cè)試系統(tǒng) 1、 無(wú)論是公路、鐵路、水電、城建等項(xiàng)目的工程爆破，還是在礦山或采石場(chǎng)進(jìn)行爆破，都可能會(huì)因?yàn)楸普駝?dòng)影響周邊建（構(gòu)）筑物整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，從而受到來(lái)自公眾和監(jiān)管方的壓力，這些壓力會(huì)影響施工進(jìn)度，甚至中斷施工。您需要一臺(tái)操作簡(jiǎn)單、長(zhǎng)期可靠的振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及定量分析。鎮(zhèn)巴太陽(yáng)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)操作

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