全生命周期閉環(huán)管理前期管理:設(shè)備選型決策支持系統(tǒng)(集成LCC全生命周期成本分析模型)中期運(yùn)營:自適應(yīng)維護(hù)策略引擎(根據(jù)設(shè)備劣化模式動(dòng)態(tài)調(diào)整維護(hù)周期)后期處置:殘值評(píng)估區(qū)塊鏈系統(tǒng)(記錄設(shè)備全歷史數(shù)據(jù)供二手交易參考)智能化工單系統(tǒng)自動(dòng)分單算法:綜合考慮故障等級(jí)、技能矩陣、地理位置等因素(采用強(qiáng)化學(xué)習(xí)持續(xù)優(yōu)化)AR遠(yuǎn)程協(xié)作:通過Hololens實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程指導(dǎo),維修效率提升40%知識(shí)沉淀:NLP技術(shù)將維修記錄自動(dòng)生成結(jié)構(gòu)化知識(shí)庫自動(dòng)化和智能化的設(shè)備管理減少了人工巡檢和記錄的需求,釋放了人力資源,提高了工作效率。甘肅高校設(shè)備管理系統(tǒng)
通過實(shí)施物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測性維護(hù),可以幫助企業(yè)減少停機(jī)時(shí)間,進(jìn)而避免一系列損失。據(jù)Oneserve稱,有缺陷的機(jī)器使英國制造商損失了3%的工作日,每家企業(yè)平均每年損失31,000英鎊。該報(bào)告還指出,四分之三的英國制造商將設(shè)備維護(hù)外包,每家企業(yè)平均每年花費(fèi)120,000英鎊。損失的業(yè)務(wù)和維護(hù)成本是停機(jī)*明顯的后果,但并不是**的后果。Oneserve提供的數(shù)字令人擔(dān)憂,但更令人擔(dān)憂的是Aberdeen的**研究結(jié)果,據(jù)該研究稱,70%的企業(yè)不知道他們的設(shè)備何時(shí)需要維護(hù),80%的企業(yè)無法計(jì)算一小時(shí)的停機(jī)時(shí)間會(huì)給他們的業(yè)務(wù)造成多少損失。然而,作為20%了解停機(jī)真正成本中的一員,企業(yè)將在競爭中獲得巨大優(yōu)勢(shì),因?yàn)檫@種知識(shí)使他們能夠根據(jù)有形的事實(shí)和數(shù)字來規(guī)劃投資,而不是憑直覺。例如,管理人員可能不愿意投資10萬英鎊來每天節(jié)省10分鐘的停機(jī)時(shí)間。但如果我們確定停機(jī)時(shí)間使公司每小時(shí)損失24000英鎊,那么這10分鐘就值4000英鎊,并且*初的投資將在25天內(nèi)收回。有形成本企業(yè)的真實(shí)停機(jī)成本(TDC)是生產(chǎn)暫停期間持續(xù)的所有成本以及解決問題所需資源的總和。這些包括生產(chǎn)力損失、固定成本(如勞動(dòng)力和公用事業(yè)、更換零件、維護(hù)),但也包括商業(yè)機(jī)會(huì)的損失和客戶信任的喪失。成都生產(chǎn)設(shè)備管理系統(tǒng)研發(fā)實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備用電量,突增時(shí)自動(dòng)告警,助力節(jié)能降耗。
以某大型制造企業(yè)為例,該企業(yè)引入了數(shù)字化的設(shè)備管理系統(tǒng),對(duì)其生產(chǎn)線上的關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了智能化升級(jí)。通過安裝系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)用,企業(yè)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和性能指標(biāo)。同時(shí),系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況生成維護(hù)計(jì)劃,提醒管理人員及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng)。在實(shí)施數(shù)字化管理方式后,該企業(yè)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的故障率明顯降低,設(shè)備的整體運(yùn)行效率和使用壽命得到提升。具體來說,某臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備在實(shí)施數(shù)字化管理前,平均每年需要維修3次,而在實(shí)施后,該設(shè)備在過去兩年內(nèi)只維修過1次。這不只減少了企業(yè)的維修成本,還提高了設(shè)備的可用性和生產(chǎn)效率。此外,通過數(shù)據(jù)分析,企業(yè)還發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備運(yùn)行中的潛在問題。針對(duì)這些問題,企業(yè)及時(shí)調(diào)整了設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)和維護(hù)計(jì)劃,進(jìn)一步提高了設(shè)備的穩(wěn)定性和使用壽命。據(jù)統(tǒng)計(jì),引入數(shù)字化管理方式后,該企業(yè)的設(shè)備平均使用壽命延長了20%以上。三、結(jié)論數(shù)字化管理方式為企業(yè)延長設(shè)備與其他固定資產(chǎn)的使用壽命提供了有效的解決方案。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析和預(yù)防性維護(hù)等手段,企業(yè)可以更好地管理設(shè)備,提高設(shè)備的運(yùn)行效率和使用壽命。
提高設(shè)備管理能力、設(shè)備的利用率和企業(yè)工作效率,滿足企業(yè)智能化工廠提高生產(chǎn)產(chǎn)能的新需求。麒智設(shè)備管理軟件以企業(yè)設(shè)備和備件為基本管理對(duì)象,涵蓋設(shè)備設(shè)計(jì)、選型、安裝、維護(hù)、維修、分析和報(bào)廢等全生命周期各個(gè)環(huán)節(jié),提供設(shè)備故障維修、預(yù)防維修以及狀態(tài)維修等各種維護(hù)模式,堅(jiān)持設(shè)備維護(hù)任務(wù)的計(jì)劃、提交、審批、執(zhí)行和分析等業(yè)務(wù)主線,集成設(shè)備采購、庫存、維護(hù)、成本核算等信息,提升企業(yè)設(shè)備管理信息化建設(shè)水平。麒智設(shè)備管理軟件業(yè)務(wù)流程麒智設(shè)備管理系統(tǒng)軟件介紹通常情況下,企業(yè)對(duì)設(shè)備管理系統(tǒng)功能的需求目標(biāo)在于:解決設(shè)備管理環(huán)節(jié)中管理信息化水平低下,無法有效配置設(shè)備資源;各個(gè)機(jī)構(gòu)、各個(gè)部門人員變化頻繁,無法有效解決設(shè)備有借無還、遺失損壞問題。按部門、機(jī)型、故障類型統(tǒng)計(jì)設(shè)備數(shù)據(jù),輔助管理決策。
在設(shè)備管理功能方面,新一代系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了三大突破。首先是設(shè)備檔案的數(shù)字化重構(gòu),通過建立包含設(shè)備參數(shù)、維修記錄、技術(shù)文檔等信息的電子檔案庫,徹底改變了傳統(tǒng)紙質(zhì)檔案管理效率低下的狀況。其次是維護(hù)策略的智能化轉(zhuǎn)型,系統(tǒng)基于設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù),自動(dòng)生成預(yù)防性維護(hù)計(jì)劃,將傳統(tǒng)的被動(dòng)維修轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防。某汽車制造企業(yè)的應(yīng)用實(shí)踐表明,這種轉(zhuǎn)變使設(shè)備突發(fā)故障率降低了百分之六十以上。管理流程的標(biāo)準(zhǔn)化再造,從設(shè)備申購到報(bào)廢處置的全過程實(shí)現(xiàn)線上化管理,確保每個(gè)環(huán)節(jié)的可追溯性。設(shè)備管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。青島便攜設(shè)備管理系統(tǒng)
可視化展示設(shè)備綜合效率(可用率/性能率/良品率),快速定位生產(chǎn)瓶頸。甘肅高校設(shè)備管理系統(tǒng)
從維修工時(shí)、維修數(shù)量、評(píng)價(jià)等多角度統(tǒng)計(jì)每名維修人員的維修能力,促進(jìn)員工的工作積極性。維修統(tǒng)計(jì):根據(jù)已完成的維修工單,自動(dòng)計(jì)算出維修工時(shí)、數(shù)量、以及當(dāng)然完成、未完成的維修工單信息。維修分析:設(shè)備維修關(guān)鍵性指標(biāo)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析,MTTR(平均維修時(shí)間)、MTBF(維修間隔)。設(shè)備效率:進(jìn)行設(shè)備OEE的統(tǒng)計(jì)分析,包括設(shè)備綜合使用率、性能利用率、時(shí)間利用率、良品率等信息。備件成本:維修多更換的備件記錄,統(tǒng)計(jì),分析,備件耗費(fèi)成本分析。┃設(shè)備全局監(jiān)控效率分析:車間設(shè)備OEE折線圖,直觀展現(xiàn)設(shè)備OEE的趨勢(shì)與波動(dòng)情況。狀態(tài)統(tǒng)計(jì):車間設(shè)備的狀態(tài)全局統(tǒng)計(jì)展示,設(shè)備使用率,設(shè)備完好率等。執(zhí)行情況:實(shí)時(shí)展現(xiàn)車間設(shè)備的維修、保養(yǎng)、點(diǎn)檢等計(jì)劃的完成情況。故障分析:頻繁故障設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì),重點(diǎn)標(biāo)識(shí),為企業(yè)設(shè)備改進(jìn)分析提供數(shù)據(jù)支撐。┃應(yīng)用價(jià)值準(zhǔn)確:-真實(shí)、準(zhǔn)確反映車間設(shè)備狀態(tài)-設(shè)備資產(chǎn)信息明晰-精細(xì)的設(shè)備維保履歷及時(shí):-移動(dòng)端通知預(yù)警,提升維修及時(shí)性-維保計(jì)劃到期預(yù)警,提升維保及時(shí)性高效:-多維圖表分析,無須人員統(tǒng)計(jì),決策能力提高。-知識(shí)積累,減低故障排查時(shí)間,設(shè)備有效利用能力提高-一鍵報(bào)修,簡單高效降本:-設(shè)備故障時(shí)長減少。甘肅高校設(shè)備管理系統(tǒng)