云臺(tái)及電動(dòng)鏡頭的動(dòng)作需要由控制器或與系統(tǒng)主機(jī)配合的解碼器來控制。簡單的監(jiān)控系統(tǒng)與簡單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)相比，在前端增加了一個(gè)云臺(tái)及電動(dòng)變焦鏡頭，在控制室增加了一臺(tái)控制器，如SP3801，另外從前端到控制室還需多布設(shè)一條多芯（10芯或12芯）控制電纜。以某小型制衣廠的監(jiān)控系統(tǒng)為例，在其制衣車間安裝了兩臺(tái)攝像機(jī)，在廠長辦公室內(nèi)配置了一臺(tái)普通電視機(jī)、一臺(tái)切換器和兩臺(tái)控制器，當(dāng)廠長需要了解車間情況時(shí)，只需通過切換器選定某一臺(tái)攝像機(jī)的畫面，并通過操作控制器使攝像機(jī)對(duì)整個(gè)監(jiān)控現(xiàn)場進(jìn)行掃視，也可以對(duì)某個(gè)局部進(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)視。在實(shí)際應(yīng)用中，并不一定使每一個(gè)監(jiān)視點(diǎn)都按來配置，通常是在整個(gè)監(jiān)控系統(tǒng)中的某幾個(gè)特殊的監(jiān)視點(diǎn)才配備設(shè)備。例如，在前述的某招待所的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中，也可考慮將監(jiān)視停車場情況的定點(diǎn)攝像機(jī)改為攝像機(jī)（更換電動(dòng)變焦鏡頭并增加云臺(tái)），再在控制室內(nèi)增加一臺(tái)控制器，這樣就可以把對(duì)停車場的監(jiān)視范圍擴(kuò)大了，既可以對(duì)整個(gè)停車場進(jìn)行掃視，也可以對(duì)某個(gè)局部進(jìn)行監(jiān)視。特別是當(dāng)推進(jìn)鏡頭時(shí)，還可以看清車牌號(hào)碼。[2]定點(diǎn)型簡單的定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)就是在監(jiān)視現(xiàn)場安置定點(diǎn)攝像機(jī)（攝像機(jī)配接定焦鏡頭）。船用監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，請(qǐng)聯(lián)系無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。陜西差壓監(jiān)測歡迎選購

機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)包括主動(dòng)力系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)等多個(gè)子系統(tǒng)的控制與監(jiān)測，例如，主機(jī)遙控、機(jī)艙監(jiān)測報(bào)警、電站管理、泵控制等，需要研究數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(包括單元系統(tǒng)模塊技術(shù)、電子模塊技術(shù)、系統(tǒng)接口模塊技術(shù))、光纖數(shù)字傳輸技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(包括船用光纖、現(xiàn)場總線、工業(yè)以太網(wǎng)等技術(shù))、智能柴油機(jī)電控技術(shù)、全電力電子技術(shù)、微機(jī)電技術(shù)等，以集成化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、智能化、系列化等方式，向?qū)崿F(xiàn)機(jī)艙綜合自動(dòng)化這個(gè)高層次階段發(fā)展。其是開放式和網(wǎng)絡(luò)化的未來船舶機(jī)艙自動(dòng)化的創(chuàng)新模式，具有自動(dòng)化程度高、可靠性高、維護(hù)簡潔等特點(diǎn)。山東官方船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)在線咨詢安徽通用船舶液貨監(jiān)測系統(tǒng)服務(wù)介紹現(xiàn)代船舶對(duì)操縱從安全性、可靠性到航行的成本都提出了新的要求，并且引起船舶配套設(shè)備研制生產(chǎn)廠家的重視。20世紀(jì)70年代，國外海上自動(dòng)航行系統(tǒng)，即初期的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)就適應(yīng)這種用戶要求問世了。目前，世界上先進(jìn)***已研制推出第3代、第4代不同類型的綜合船橋系統(tǒng)(IBS)，其應(yīng)用計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代控制、信息處理等技術(shù)，將船上的各種導(dǎo)航、操作控制和雷達(dá)避碰等設(shè)備有機(jī)地組合起來。浙江液壓監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)船用監(jiān)測系統(tǒng)的操作界面簡潔明了，易于船員使用和維護(hù)。

這對(duì)于海上船舶航行安全有很重要意義。此船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)使船舶自動(dòng)化上升到新的臺(tái)階。船舶船岸一體化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和產(chǎn)品，例如，有法國ALSTON公司、美國SBS公司、德國MTU公司等電子產(chǎn)品公司的船舶船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及國際VTS船舶交通管理系統(tǒng)、ECDIS電子海圖顯示與信息系統(tǒng)、VIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、VDR船舶航行數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄器等。船岸信息一體化網(wǎng)絡(luò)的結(jié)構(gòu)分析與組建、船臺(tái)綜合后勤支持管理系統(tǒng)的軟件平臺(tái)技術(shù)、船岸動(dòng)態(tài)信息傳輸技術(shù)和導(dǎo)航與通信綜合集成技術(shù)、陸上信息管理與指揮調(diào)度系統(tǒng)的軟件平臺(tái)技術(shù)、船岸一體化網(wǎng)絡(luò)通信安全性和高可靠性理論、航行目標(biāo)、狀態(tài)信息、作業(yè)操控等的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)、智能化的航海知識(shí)數(shù)據(jù)庫技術(shù)、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、船舶航行數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄器、船舶智能化自動(dòng)航行系統(tǒng)等技術(shù)則成為船岸信息一體化系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展的主要方向。折疊

信號(hào)傳輸系統(tǒng)：在本系統(tǒng)中信號(hào)傳輸系統(tǒng)主要包括電源信號(hào)的傳輸、視頻信號(hào)的傳輸和控制信號(hào)的傳輸線路三部分組成。視頻處理系統(tǒng)：視頻處理系統(tǒng)主要完成對(duì)視頻信號(hào)的數(shù)字化處理、圖像信號(hào)的顯示、圖像信號(hào)的存儲(chǔ)、及圖像信號(hào)的遠(yuǎn)程傳輸。本系統(tǒng)中采用4套16路硬盤錄像及遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)所有采集點(diǎn)的顯示、錄像和回放以及遠(yuǎn)程瀏覽。系統(tǒng)功能說明：1、采用先進(jìn)的數(shù)字壓縮技術(shù)（MPEG-4），通過計(jì)算機(jī)處理實(shí)現(xiàn)對(duì)圖像的顯示、存儲(chǔ)、回放及遠(yuǎn)程傳輸2、每路顯示、存儲(chǔ)、回放均能達(dá)到、顯示分辨率可達(dá)768*576，存儲(chǔ)、回放分辨率可達(dá)384*2884、可以對(duì)每個(gè)觀測點(diǎn)的觀測情況進(jìn)行硬盤存儲(chǔ)。5、可以在存儲(chǔ)過程中回放歷史存儲(chǔ)記錄。6、歷史記錄均有時(shí)間標(biāo)記7、系統(tǒng)集成度高在計(jì)算機(jī)上均能實(shí)現(xiàn)全部操作8、全部采用WINDOWS界面，操作簡便靈活9、可通過PSTN、ISDN、LAN、WAN實(shí)現(xiàn)圖像的遠(yuǎn)程瀏覽。監(jiān)控型監(jiān)控系統(tǒng)是將前述定點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)中的定焦鏡頭換成電動(dòng)變焦鏡頭，并增加可上下左右運(yùn)動(dòng)的云臺(tái)（云臺(tái)內(nèi)部有兩個(gè)電動(dòng)機(jī)），使每個(gè)監(jiān)視點(diǎn)的攝像機(jī)可以進(jìn)行上下左右的掃視，其所配鏡頭的焦距也可在一定范圍內(nèi)變化（監(jiān)視場景可拉遠(yuǎn)或推進(jìn)）。很顯然。船舶液貨監(jiān)測自動(dòng)化系統(tǒng)安裝，請(qǐng)聯(lián)系無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。

無錫拓藍(lán)船舶自動(dòng)化控制系統(tǒng)，船舶導(dǎo)航與駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)技術(shù)今后主要需求航海數(shù)據(jù)庫技術(shù)、通用型電子海圖顯示信息系統(tǒng)技術(shù)、多導(dǎo)航傳感器多數(shù)據(jù)集的信息融合處理技術(shù)、在開放式體系中的實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)基礎(chǔ)上的系統(tǒng)集成技術(shù)、系統(tǒng)導(dǎo)航功能模塊化技術(shù)等的支持。系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是具有完善的綜合導(dǎo)航、自動(dòng)操船、自動(dòng)避碰、豐富的圖形界面、通信和航行管理控制自動(dòng)化等多種功能，從而實(shí)現(xiàn)船舶航行的高度自動(dòng)化，提高航行的安全性、經(jīng)濟(jì)性和有效性。上海船舶自動(dòng)化監(jiān)測報(bào)警系統(tǒng)哪家好？請(qǐng)咨詢無錫拓藍(lán)自動(dòng)化。陜西差壓監(jiān)測歡迎選購

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監(jiān)控系統(tǒng)又稱之為閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)（英文：Closed-CircuitTelevision，縮寫CCTV），典型的監(jiān)控系統(tǒng)主要由前端音視頻采集設(shè)備、音視頻傳輸設(shè)備、后端存儲(chǔ)、控制及顯示設(shè)備這五大部分組成，其中后端設(shè)備可進(jìn)一步分為中心控制設(shè)備和分控制設(shè)備。前、后端設(shè)備有多種構(gòu)成方式，它們之間的聯(lián)系（也可稱作傳輸系統(tǒng)）可通過同軸電纜、雙絞線、光纖、微波、無線等多種方式來實(shí)現(xiàn)。組成部分編輯云臺(tái)監(jiān)控設(shè)備在前面的介紹中我們常提到云臺(tái)，但有的人對(duì)它沒有什么感性認(rèn)識(shí)，其實(shí)云臺(tái)就是兩個(gè)交流電機(jī)組成的安裝平臺(tái)，可以水平和垂直的運(yùn)動(dòng)。我們所說的云臺(tái)區(qū)別于照相器材中的云臺(tái)，照相器材的云臺(tái)一般來說只是一個(gè)三腳架，只能通過手來調(diào)節(jié)方位；而監(jiān)控系統(tǒng)所說的云臺(tái)是通過控制系統(tǒng)在遠(yuǎn)端可以控制其轉(zhuǎn)動(dòng)方向的。云臺(tái)有多種類型：按使用環(huán)境分為室內(nèi)型和室外型，主要區(qū)別是室外型密封性能好，防水、防塵，負(fù)載大。按安裝方式分為側(cè)裝和吊裝，即云臺(tái)是安裝在天花板上還是安裝在墻壁上。按外形分為普通型和球型，球型云臺(tái)是把云臺(tái)安置在一個(gè)半球形、球形防護(hù)罩中，除了防止灰塵干擾圖像外，還隱蔽、美觀、快速。在挑選云臺(tái)時(shí)要考慮安裝環(huán)境、安裝方式、工作電壓、負(fù)載大小。陜西差壓監(jiān)測歡迎選購