載荷試驗(yàn)，是指在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載，觀察所研究地基土的變形和強(qiáng)度規(guī)律的一種原位實(shí)驗(yàn)。試驗(yàn)前在實(shí)驗(yàn)點(diǎn)開挖試坑，試坑寬度或直徑不應(yīng)小于承壓板寬度或直徑的3倍;深度與被測土層深度相同。在天然地基上通過承壓板向地基施加豎向荷載，觀察所研究地基土的變形和強(qiáng)度規(guī)律的一種原位實(shí)驗(yàn)，它是檢驗(yàn)樁基(含復(fù)合地基、天然地基)承載力的各種方法中應(yīng)用較廣的一種，且被公認(rèn)為試驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確、可靠，被列入各國樁基工程規(guī)范或規(guī)定中。該試驗(yàn)手段利用各種方法人工加荷，模擬地基或基礎(chǔ)的實(shí)際工作狀態(tài)，測試其加載后承載性能及變形特征。其明顯的優(yōu)點(diǎn)是受力條件比較接近實(shí)際，簡單易用，試驗(yàn)結(jié)果直觀而易于為人們理解和接受;但是試驗(yàn)規(guī)模及費(fèi)用相對(duì)較大。檢測過程高效快捷，不影響正常生產(chǎn)生活。河口區(qū)防雷接地檢測

《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組—防雷裝置檢測技術(shù)規(guī)范》（GB/T36490-2018）是2019年2月1日實(shí)施的一項(xiàng)中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)，歸口于全國風(fēng)力發(fā)電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)。該規(guī)范規(guī)定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷裝置的檢測程序、檢測項(xiàng)目、檢測要求、檢測方法、檢測周期和檢測數(shù)據(jù)整理。該標(biāo)準(zhǔn)適用于600kW及以上的陸上機(jī)組的防雷裝置檢測。制定背景：風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷系統(tǒng)是保障風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要組成部分，每年因雷擊導(dǎo)致的設(shè)備損壞數(shù)量龐大，尤其在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組投產(chǎn)后運(yùn)行維護(hù)階段沒有相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)組的防雷裝置運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安全監(jiān)督手段與措施；導(dǎo)致運(yùn)行過程出現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組防雷裝置失效導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)暴露問題。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的防雷裝置與傳統(tǒng)電力行業(yè)\建筑行業(yè)的防雷系統(tǒng)存在較大差異，不能用建筑物防雷裝置的檢測標(biāo)準(zhǔn)套用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有著其獨(dú)特的配電\控制系統(tǒng)特點(diǎn)，存在著高低壓\強(qiáng)弱電控制系統(tǒng)并存的現(xiàn)實(shí)情況。而風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自身的防雷設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)IEC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于技術(shù)監(jiān)督的檢測環(huán)節(jié)尚缺少必要的標(biāo)準(zhǔn)約束、運(yùn)行維護(hù)標(biāo)也在制定過程中；因此，建立一套針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組自身特點(diǎn)的、防雷系統(tǒng)技術(shù)監(jiān)督檢查標(biāo)準(zhǔn)是十分必要和迫切的。德州防雷安全檢測驗(yàn)收普天檢測團(tuán)隊(duì)響應(yīng)迅速，上門服務(wù)高效，減少您的等待時(shí)間。

防雷工程檢測的作用：1、確保避雷裝置的功效發(fā)揮處于穩(wěn)定狀態(tài)，防雷檢測的重要意義表現(xiàn)在對(duì)裝置的維護(hù)上，定期檢測不只有助于問題和故障的排查，還能確保避雷裝置功效的穩(wěn)定發(fā)揮。由于外界各種因素的干擾或影響，避雷裝置的功效難免會(huì)有所限制，針對(duì)性的檢測能迅速找到癥結(jié)并加以解決。2、切實(shí)維護(hù)電力傳輸及建筑物的安全性，防雷檢測的重要意義表現(xiàn)在安全性的護(hù)上，例如所在區(qū)域內(nèi)的電力傳輸，亦或是功能不等的高低建筑物等。消費(fèi)者首先應(yīng)該明確的一點(diǎn)是，通過檢測的裝置能夠發(fā)揮避雷作用，進(jìn)入保障電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性，降低建筑物被雷電天氣損壞的幾率。3、及時(shí)處理潛在的問題和故障，防雷檢測的重要意義還表現(xiàn)在對(duì)故障的處理上，不可否認(rèn)，任何防雷裝置在使用了較長時(shí)間之后，均會(huì)引發(fā)類型不一的大小問題，這就需要檢測機(jī)構(gòu)來確認(rèn)和排查。只有提前將問題解決掉，才能確保避雷裝置能夠一如既往的發(fā)揮作用；

防雷安全檢測高空作業(yè)人員要定期體檢，凡有血壓問題、心臟病、貧血病、色盲、聽覺障礙、眩暈、突然昏厥等病癥及不適宜登高作業(yè)者，不得從事高空作業(yè)。檢測和施工期I司工作人員嚴(yán)禁喝酒。新調(diào)入人員(包括外借臨時(shí)人員、代培人員、聘用人員)必須進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育，經(jīng)考試合格后才能正式工作。檢測和施工場所必須具備安全生產(chǎn)條件，對(duì)不具備安全檢測和施工條件的應(yīng)拒絕承擔(dān)檢測和施工作業(yè)定期組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)和安全防護(hù)設(shè)備檢查。檢測流程嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵循標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量有保障。

高速公路防雷檢測注意事項(xiàng)：收費(fèi)裝置——在網(wǎng)線位置以及網(wǎng)卡端口處的外殼，都需要安裝型號(hào)為RJ45的避雷器，并進(jìn)行接地處理，用來控制與阻斷雷擊電流，保障機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)作。通信裝置——在傳輸設(shè)備機(jī)柜，至少要備好兩個(gè)接地口，1條為工作線，1條為保護(hù)電路的地線。在交流配電系統(tǒng)運(yùn)行過程中，設(shè)立單獨(dú)的、安全的交流環(huán)境，并切斷保護(hù)接地，如果無法執(zhí)行此操作，也可以與接線表的防雷底座配合使用。電源線路——安裝避雷器時(shí)遵循就近原則，采用接地操作法，可以起到更好的避雷效果。處理電源線路的防雷時(shí)，將變壓器與大地進(jìn)行接地操作處理，在其外殼上安裝避雷器，較好選擇氧化鋅材料的避雷器?？傊瑱C(jī)電設(shè)備在絕緣處理上存在一定弱勢，電壓承受能力相對(duì)較差，在雷雨天氣存在更高的事故發(fā)生率。為了更好地保障高速公路過往車輛運(yùn)行的安全性、暢通性、平穩(wěn)性，必須加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備防雷技術(shù)的應(yīng)用，有效地做好防雷措施，加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的絕緣處理，才能從根本上達(dá)到防雷效果。提供全方面防雷知識(shí)科普，增強(qiáng)客戶安全意識(shí)。德州防雷安全檢測驗(yàn)收

給出專業(yè)整改建議，助您完善防雷系統(tǒng)，無憂患。河口區(qū)防雷接地檢測

電涌保護(hù)器(SPD)檢測：當(dāng)電源采用TN系統(tǒng)時(shí)，從總配電盤(箱)開始引出的配電線路和分支線路必須采用TN-S或TN-C-S系統(tǒng)。原則上電涌保護(hù)器(SPD)和等電位連接位置應(yīng)在各防雷區(qū)的交界處，但當(dāng)線路能承受頂期的電涌電壓時(shí)，SPD可安裝在被保護(hù)設(shè)備處。線路的金屬保護(hù)層或屏蔽層宜首先與防雷區(qū)交界處進(jìn)行等電位連接。電涌保護(hù)器(SPD)必須能承受預(yù)期通過它們的雷電流，并具有通過電涌時(shí)的極限嵌電壓和有熄滅工頻續(xù)流的能力。電涌保護(hù)器(SPD)兩端連線應(yīng)滿足《GB50057-2010建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求，SPD兩端的引線長度不宜超過50cm。SPD應(yīng)安裝牢固。屏蔽檢測：建筑物或線路屏蔽在抵御雷擊電磁脈沖過程中發(fā)揮著重要作用，但這種作用的大小，也就是屏蔽效能的多少直接影響到電子系統(tǒng)抵御雷擊電磁脈沖的能力。建筑物屏蔽體的基本要求一般是利用其屋面的金屬屏蔽、立面的金屬屏蔽(包括對(duì)外的金屬門、窗，陽臺(tái)的金屬欄桿等)、樓層的金屬屏蔽(包括每層樓板的樓板鋼筋)等構(gòu)成，其兩兩之間應(yīng)采用焊接或綁扎的方式連接在一起，并與防雷裝置等電位相連。河口區(qū)防雷接地檢測