而汽車材料的塑料化，以塑代鋼，是汽車輕量化的發(fā)展必然趨勢(shì)和重要技術(shù)途徑。不同材料的汽車零部件，耗能不同。以生產(chǎn)重量相同（450克）的零部件為例，采用塑料件所耗能源折合汽油3.9~4.5kg，若采用鋁或鋼，所耗能源折合汽油5.3~6.8kg。統(tǒng)計(jì)顯示，汽車自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%~8%。目前技術(shù)發(fā)達(dá)國家轎車平均塑料用量120kg/輛，德國轎車平均塑料用量300kg。我國轎車平均塑料用量80~100kg/輛，奧迪A2型汽車用量為220kg。到2020年，技術(shù)發(fā)達(dá)國家轎車平均塑料用量將達(dá)到500kg/輛以上。BASF制造了全PU車身跑車，其最高時(shí)速可達(dá)270km。采用了RRIM技術(shù)，該P(yáng)U車身是一種碳纖維增強(qiáng)微孔PU彈性體復(fù)合材料。用模具： 樹脂模具（100件以上）；ABS模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。東莞清溪低壓灌注

混合物注入快速模具后，在模具內(nèi)快速反應(yīng)并交聯(lián)固化，脫模后就是所做的產(chǎn)品模型。低壓灌注的過程可簡(jiǎn)化為：貯存→計(jì)量→混合→充?！袒撃！筇幚?，這種加工方式具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量加工，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的覆蓋件和大型厚壁及不均勻壁厚制品的生產(chǎn)。

RIM低壓灌注的技術(shù)參數(shù)：1適用模具： ABS模具（100件以上）；樹脂模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。2澆注材料：雙組份聚氨酯PU，目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM 875。3一般工作時(shí)間：15-30分鐘/件，脫模溫度可控制在40℃以下，脫模后零件在80℃環(huán)境下固化2-4小時(shí)性能比較好。4標(biāo)準(zhǔn)精度：±0.20mm/100mm。 東莞低壓灌注模具零件加工生產(chǎn)周期短及成本低的特點(diǎn)，適用于大型厚壁制品生產(chǎn)，故而受到了世界各國的重視。

要挑選有實(shí)力的廠家并不容易?？蛻羧绻鐒e不了，可以考慮把設(shè)備數(shù)量作為一項(xiàng)硬性指標(biāo)。因?yàn)檫@不僅影響交期，而且也是識(shí)別小作坊的標(biāo)準(zhǔn)。一般來說，小作坊只有兩三臺(tái)設(shè)備，而且會(huì)常常因?yàn)闄C(jī)器配置太低分批加工而影響交期，數(shù)量太多需要外發(fā)影響質(zhì)量。上個(gè)月凱奧模具手板公司這家高新企業(yè)的銷售周工接了一個(gè)比較大的項(xiàng)目，成功跟深圳一家做機(jī)器人項(xiàng)目的公司合作手板。這家公司由于之前的供應(yīng)商不給力，于是通過網(wǎng)絡(luò)上搜索“手板樣件”找到了凱奧公司，因?yàn)槎际巧钲诘模晕宜緲I(yè)務(wù)胡工i邀請(qǐng)他過來實(shí)地看廠了。

PU泡沫在汽車內(nèi)飾件上的應(yīng)用：2010年我國汽車內(nèi)飾件PU軟泡用量為15.2萬t，PU硬泡用量為6.7萬t。主要用于汽車儀表盤、座墊、靠背、頭枕、車門、扶手、方向盤總成、汽車頂棚、門內(nèi)板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是實(shí)現(xiàn)汽車內(nèi)飾件輕量化的一條重要技術(shù)途徑。目前國內(nèi)主要采取的技術(shù)途徑：采用高固含量、低粘度POP（接枝聚醚）和***能度、高活性聚醚等技術(shù)途徑。RIM（反應(yīng)注射成型）、RRIM（增強(qiáng)反應(yīng)注射成型）和SRIM（結(jié)構(gòu)型反應(yīng)注射成型）PU制品在汽車實(shí)現(xiàn)輕量化上的應(yīng)用：RIM、RRIM和SRIM在歐美動(dòng)作程序由微機(jī)程序控制，并可在不停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行工藝需要的調(diào)整。

4、我可以使用自己的材料進(jìn)行生產(chǎn)嗎？可以，只要符合我們機(jī)器的能力，客戶提供的材料就可以了。5、制作一個(gè)注塑模具需要多長(zhǎng)時(shí)間？這取決于工具設(shè)計(jì)的復(fù)雜性和制造工具的材料類型。一般來說，一個(gè)非?；镜姆叫?，由相對(duì)較軟的鋼如P20制成，可以在不到一周的時(shí)間內(nèi)制作出來。非常硬的鋼需要更長(zhǎng)的切割和熱處理時(shí)間，而復(fù)雜的形狀或高級(jí)表面紋理可能需要三周或更長(zhǎng)時(shí)間來準(zhǔn)備。6、凱奧可以提供哪些表面處理？我們的后處理工藝有：砂光、噴漆、拋光、UV、絲印、激光蝕刻、電鍍（真空鍍、水鍍）、陽極氧化、鍍膜等。適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量加工，結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的覆蓋件和大型厚壁及不均勻壁厚制品的生產(chǎn)。東莞石龍低壓灌注廠家

這種輕薄的產(chǎn)品需要較小的夾緊力，因此需要的設(shè)備較小，投資成本低。東莞清溪低壓灌注

反應(yīng)注射成型要求各組分一經(jīng)混合，立即快速反應(yīng)，并且物料能固化到可以脫模程度。因此，要采用**原料和配方，有時(shí)制品還需進(jìn)行熱處理以改善其性能。成型設(shè)備的關(guān)鍵是混合頭（圖2 [混合頭結(jié)構(gòu)]）的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、各組分準(zhǔn)確計(jì)量和輸送。此外，原料貯罐及模具溫度控制也十分重要。

產(chǎn)品可作汽車車身外板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩。新近開發(fā)的品種有環(huán)氧樹脂、雙環(huán)戊二烯聚合物、有機(jī)硅樹脂和互穿聚合物網(wǎng)絡(luò)等。此法具有設(shè)備投資及操作費(fèi)用低、制件外表美觀，耐沖擊性好,設(shè)計(jì)靈活性大等優(yōu)點(diǎn) 東莞清溪低壓灌注

深圳市凱奧模具技術(shù)有限公司(前身是深圳殷華快速模具制造有限公司)，創(chuàng)建于1995年，是一家為客戶提供新產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的驗(yàn)證、試制及塑膠件小批量生產(chǎn)的專業(yè)解決方案技術(shù)型企業(yè)。總部位于深圳市龍華區(qū)大浪街道華榮路澳華工業(yè)區(qū)內(nèi),廠房面積6000 平方米。分公司東莞市凱奧模具科技有限公司，位于東莞市長(zhǎng)安鎮(zhèn)。

凱奧是國內(nèi)較早期開始應(yīng)用與推廣RPM技術(shù)型企業(yè),深圳市****、深圳市CAD 技術(shù)咨詢服務(wù)中心。并被國家科技部認(rèn)定為快速原型研究與服務(wù)中心及全國 CAD 應(yīng)用工程示范企業(yè)、凱奧擁有強(qiáng)大的技術(shù)支持,數(shù)十年不斷積累豐富經(jīng)驗(yàn),內(nèi)部強(qiáng)化推行6S 管理體系、設(shè)備齊全、工藝先進(jìn)、技術(shù)精湛、品質(zhì)超群、反應(yīng)快捷,數(shù)百位專業(yè)技術(shù)人員每天的努力,盡力使每一個(gè)客戶達(dá)到滿意。從而分擔(dān)客戶的挑戰(zhàn)和壓力,為客戶提供更有競(jìng)爭(zhēng)力的解決方案。