我們生產(chǎn)的零件種類(lèi)繁多，使我們能夠比較好地滿足您的需求。工藝過(guò)程：RIM工藝過(guò)程為：?jiǎn)误w或預(yù)聚物以液體狀態(tài)經(jīng)計(jì)量泵以一定的配比進(jìn)入混合頭進(jìn)行混合?；旌衔镒⑷肽＞吆?，在模具內(nèi)快速反應(yīng)并交聯(lián)固化，脫模后即為RIM制品。這一過(guò)程可簡(jiǎn)化為：貯存→計(jì)量→混合→充模→固化→脫?！筇幚?。為什么選擇凱奧的RIM反應(yīng)注射成型及低壓灌注服務(wù)？大尺寸零件加工我們有齊全的設(shè)備使我們能夠處理從微型成型（10噸）到超過(guò)500噸的大型項(xiàng)目的各種項(xiàng)目。這意味著我們能夠生產(chǎn)尺寸從毫米到立方米不等的零件。然后連續(xù)灌注到模具內(nèi)反應(yīng)固化成型，配比調(diào)整由泵速改變來(lái)實(shí)現(xiàn)，注入量由泵的單位吐出量和注射時(shí)間來(lái)控制?？焖倌＞叱杀镜偷蛪汗嘧⒋笠?guī)模廠家

利用3D打印技術(shù)可以節(jié)約生產(chǎn)成本，縮短加工時(shí)間，實(shí)現(xiàn)成本、工期雙重提升。制造汽車(chē)零部件針對(duì)汽車(chē)制造進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運(yùn)樣件，要求制造的零部件往往需要較長(zhǎng)的生產(chǎn)周期。利用3D打印技術(shù)制造汽車(chē)的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時(shí)還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù)，對(duì)金屬部件進(jìn)行處理，選擇各種合金材料作為3D打印的原材料，實(shí)現(xiàn)了加工過(guò)程簡(jiǎn)化，并且提升的生產(chǎn)效率。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結(jié)3D打印技術(shù)可以有效控制汽車(chē)模具的復(fù)雜型腔，同時(shí)完成復(fù)雜型腔的整體加工。展示外觀鋁合金加工低壓灌注主要由成型物料的配方和制品尺寸決定。另外，反應(yīng)注射制品從模內(nèi)脫出后還需要進(jìn)行二次熱固化。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中非常常見(jiàn)交通工具，因此汽車(chē)維修工作將變得大眾化。汽車(chē)維修企業(yè)存在的基礎(chǔ)在于快速、高效的開(kāi)展汽車(chē)維修服務(wù)，同時(shí)這也是增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的要素。我國(guó)很多消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)的性能、安全具有較高要求，因此很多用戶選用了有檔次等的進(jìn)口車(chē)，但是由于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)配件的限制，汽車(chē)維修時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)零部件完全配對(duì)。因此很多進(jìn)口車(chē)和有檔次車(chē)的維修時(shí)間長(zhǎng)、修車(chē)費(fèi)用耗費(fèi)大，給汽車(chē)維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。低壓灌注技術(shù)可以制作出與汽車(chē)零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產(chǎn)，此法可以有效解決進(jìn)口車(chē)的維修零配件問(wèn)題。

開(kāi)模具的時(shí)間要長(zhǎng)于手板制作的時(shí)間，其中縮短的時(shí)間可以用來(lái)進(jìn)行后續(xù)的工作，有效的提高生產(chǎn)效率。除此之外模具的生產(chǎn)是會(huì)受到很多制約的，醫(yī)療產(chǎn)品的手板制作能更方便的滿足不同客戶的需求。當(dāng)然醫(yī)療產(chǎn)品手板在制作方面也會(huì)存在材料利用率不高，工作量大等問(wèn)題，這就需要我們?cè)谶M(jìn)行加工的時(shí)候選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的廠商，他們能夠更準(zhǔn)確的完成你的需求，減少加工中的失誤。而醫(yī)療產(chǎn)品手板則可以在一定程度上規(guī)避這些損失，所以醫(yī)療產(chǎn)品的手板是很受大家歡迎的。標(biāo)準(zhǔn)精度：±0.20mm/100mm。

制造汽車(chē)模具復(fù)雜型腔現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過(guò)程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車(chē)空調(diào)外殼生產(chǎn)時(shí)，其外形結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無(wú)法達(dá)到高精度生產(chǎn)，且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長(zhǎng)，因此傳統(tǒng)零部件制造耗費(fèi)既大且耗時(shí)太長(zhǎng)。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結(jié)3D打印技術(shù)可以有效控制汽車(chē)模具的復(fù)雜型腔，同時(shí)完成復(fù)雜型腔的整體加工。動(dòng)作程序由微機(jī)程序控制，并可在不停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行工藝需要的調(diào)整?？焖倌＞叱杀镜偷蛪汗嘧⒋笠?guī)模廠家

應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項(xiàng)新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)?？焖倌＞叱杀镜偷蛪汗嘧⒋笠?guī)模廠家

由于時(shí)間緊張，該公司采購(gòu)在朋友的介紹下，找到了凱奧模具。該公司采購(gòu)負(fù)責(zé)人親自到凱奧看了工廠，發(fā)現(xiàn)他的朋友所言非虛，凱奧擁有CNC加工中心，低壓灌注機(jī)、3D打印、高速加工中心、真空注型機(jī)、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、干燥室！當(dāng)凱奧團(tuán)隊(duì)接到訂單后召開(kāi)緊急會(huì)議，確認(rèn)圖紙、生產(chǎn)、工藝、送貨等每一個(gè)環(huán)節(jié)需要的時(shí)間和把控，進(jìn)行手板樣件快速制作，工藝處理，發(fā)貨，當(dāng)物品完好交到客戶手中。于是很快就下了訂單。后續(xù)在約定的時(shí)間內(nèi)完成了手板樣件并發(fā)貨凱奧致力于幫助客戶縮短開(kāi)發(fā)周期,節(jié)約時(shí)間與成本，用專(zhuān)業(yè)能力幫助客戶獲得比較大的成功。我們?yōu)榭蛻籼峁┮徽臼綄?zhuān)業(yè)化的解決方案，我們專(zhuān)注于每一道工序，用心做每一個(gè)產(chǎn)品?？焖倌＞叱杀镜偷蛪汗嘧⒋笠?guī)模廠家

深圳市凱奧模具技術(shù)有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在廣東省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身不努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同深圳市凱奧模具供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！