高速鋼粉末選博厚新材料，燒結(jié)后硬度可達 65HRC 以上。這一性能得益于其科學(xué)的合金成分設(shè)計與嚴格的生產(chǎn)管控：粉末中鎢、鉬、釩等合金元素含量配比，其中釩含量穩(wěn)定在 3.0%-3.5%，能在燒結(jié)過程中形成大量細小彌散的 VC 硬質(zhì)相，提升材料硬度。生產(chǎn)中采用真空感應(yīng)熔煉技術(shù)，確保合金元素均勻分布，避免成分偏析導(dǎo)致的硬度波動。經(jīng)實驗驗證，該粉末在 1220℃真空燒結(jié)并經(jīng) 560℃三次回火處理后，硬度穩(wěn)定維持在 65-68HRC，且同一批次粉末的硬度偏差不超過 ±1HRC。如此高的硬度使其制成的刀具能輕松切削 HRC50 以上的合金材料，在汽車變速箱齒輪加工中，單把刀具的切削次數(shù)可達傳統(tǒng)高速鋼刀具的 3 倍以上，大幅提升了加工效率與刀具壽命。用博厚新材料高速鋼粉末制作的刀具，切削效率提升較多。耐磨模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

博厚新材料模具鋼粉末經(jīng)特殊工藝處理，流動性優(yōu)于行業(yè)標準。公司通過兩項關(guān)鍵技術(shù)提升流動性：一是采用超音速氣霧化制粉，使粉末顆粒呈現(xiàn)規(guī)則的球形，球形度達 92%，遠超行業(yè)平均的 80%；二是對粉末進行低溫退火與篩分分級，去除棱角分明的細粉與不規(guī)則粗顆粒，控制粒度分布在 20-100μm，其中 325 目以下細粉占比≤5%。經(jīng)測試，該粉末的霍爾流速為 22s/50g，松裝密度 4.6g/cm3，相比行業(yè)標準的 28s/50g 與 4.2g/cm3，流動性提升。在自動化粉末成型生產(chǎn)線中，優(yōu)異的流動性確保粉末在送粉管道中不堵塞，填充模具型腔時無死角，使每模的填充時間縮短 10 秒，生產(chǎn)效率提升 15%。對于帶有深腔、窄縫的復(fù)雜模具，如手機外殼沖壓模，粉末能均勻填充至每個細節(jié)，燒結(jié)后型腔尺寸精度達 IT7 級，減少了后續(xù)機加工量，為企業(yè)節(jié)省大量工時成本。合金成分均勻穩(wěn)定模具鋼/高速鋼粉末行業(yè)報價高速鋼粉末選博厚新材料，燒結(jié)后硬度可達 65HRC 以上。

博厚新材料的模具鋼粉末雜質(zhì)含量低，確保模具使用壽命。公司通過三級原料提純工藝嚴格控制雜質(zhì)：首先對鐵礦石進行磁選與浮選，將硫、磷含量降至 0.01% 以下；其次在熔煉過程中采用惰性氣體保護，避免氧化夾雜；再通過 1500 目精密篩分與磁選，去除尺寸大于 5μm 的非金屬夾雜物。經(jīng)檢測，該粉末中的氧含量≤50ppm，氮含量≤30ppm，非金屬夾雜物總量≤0.005%，遠低于行業(yè)標準的 0.02%。這些低雜質(zhì)特性使模具材料的內(nèi)部缺陷大幅減少，在疲勞測試中，模具的循環(huán)壽命可達 100 萬次以上，而普通粉末制作的模具壽命為 70 萬次。在冷擠壓模具應(yīng)用中，低雜質(zhì)粉末制成的模具因避免了夾雜物引起的應(yīng)力集中，開裂率從 5% 降至 1% 以下，特別適用于制作要求高壽命的精密模具，如電機鐵芯沖片模具、連接器成型模具等，為企業(yè)降低了模具更換頻率與生產(chǎn)成本。

博厚新材料高速鋼粉末粉末流動性好，適合自動化生產(chǎn)線使用。該粉末經(jīng)氣流分級和表面改性處理，霍爾流速穩(wěn)定在 22-25s/50g，松裝密度 4.6-4.8g/cm3，滿足自動化送粉系統(tǒng)對流動性的嚴苛要求。在某刀具廠的全自動粉末冶金生產(chǎn)線上，其表現(xiàn)為：送粉管道（內(nèi)徑 8mm）無堵塞，連續(xù) 8 小時生產(chǎn)的送粉量偏差≤2%；填充模具型腔時無死角，復(fù)雜形狀刀具坯體的填充率達 100%。相比流動性 30s/50g 的普通粉末，換粉停機時間從每班次 2 次減少至 0 次，設(shè)備利用率提升 18%。粉末的抗吸潮性能（在 RH85% 環(huán)境下放置 72 小時流動性保持率≥90%），解決了南方潮濕地區(qū)自動化生產(chǎn)中的結(jié)塊難題，某珠三角企業(yè)使用后，廢品率從 5% 降至 1.2%，年節(jié)省原材料成本 80 萬元。?博厚新材料的模具鋼粉末耐磨損腐蝕，適合鹽霧環(huán)境下的模具。

高速鋼粉末選博厚新材料，售后服務(wù)完善，提供技術(shù)支持。博厚建立了 "售前 - 售中 - 售后" 全鏈條服務(wù)體系：售前通過材料工程師上門調(diào)研，根據(jù)客戶的刀具類型（銑刀 / 鉆頭 / 滾刀）和加工材料（鋼材 / 鋁材 / 鈦合金），推薦匹配的粉末牌號及粒度（15-53μm 或 53-106μm）；售中提供工藝適配指導(dǎo)，包括燒結(jié)溫度曲線（如 1200℃×2h 真空燒結(jié)）、熱處理參數(shù)（560℃三次回火），并提供 5kg 試用裝進行工藝驗證；售后配備 24 小時技術(shù)熱線，48 小時內(nèi)響應(yīng)現(xiàn)場問題。某航空刀具企業(yè)使用時出現(xiàn)涂層結(jié)合不良，技術(shù)團隊 36 小時內(nèi)抵達現(xiàn)場，通過調(diào)整霧化氣壓從 0.8MPa 增至 1.0MPa，使粉末球形度提升至 95%，問題徹底解決。此外，每年舉辦 4 次粉末應(yīng)用技術(shù)研討會，邀請客戶參與工藝培訓(xùn)，形成長期技術(shù)共生關(guān)系。?博厚新材料高速鋼粉末氧含量低，≤50ppm，減少涂層氣孔。M2模具鋼/高速鋼粉末質(zhì)檢

博厚新材料模具鋼粉末抗沖擊性能好，適合重載模具使用。耐磨模具鋼/高速鋼粉末銷售廠

博厚新材料模具鋼粉末適配冷作模具，耐磨性比傳統(tǒng)材料高 30%。這一優(yōu)勢源于其獨特的粉末冶金工藝：通過控制粉末中的碳含量在 1.0%-1.2%，并添加 1.5%-2.0% 的鉻元素，經(jīng)燒結(jié)后形成均勻分布的碳化物硬質(zhì)相，顯微硬度可達 HV1200-1500，有效抵御冷作模具在沖壓、剪切過程中的磨粒磨損。在針對厚度 3mm 的 65Mn 彈簧鋼沖壓模具的對比測試中，采用該粉末制作的模具刃口磨損量為 0.12mm / 萬次，而傳統(tǒng)鍛造 Cr12MoV 模具的磨損量為 0.17mm / 萬次，耐磨性提升。此外，粉末中添加的 0.3% 鎳元素改善了材料韌性，避免冷作模具因沖擊載荷產(chǎn)生崩刃，使模具的維護周期從傳統(tǒng)的 15 天延長至 20 天，特別適用于汽車覆蓋件、精密沖壓件等大批量生產(chǎn)場景，為企業(yè)減少了停機換模時間，間接提升產(chǎn)能 10% 以上。耐磨模具鋼/高速鋼粉末銷售廠