博厚新材料的模具鋼粉末雜質(zhì)含量低，確保模具使用壽命。公司通過(guò)三級(jí)原料提純工藝嚴(yán)格控制雜質(zhì)：首先對(duì)鐵礦石進(jìn)行磁選與浮選，將硫、磷含量降至 0.01% 以下；其次在熔煉過(guò)程中采用惰性氣體保護(hù)，避免氧化夾雜；再通過(guò) 1500 目精密篩分與磁選，去除尺寸大于 5μm 的非金屬夾雜物。經(jīng)檢測(cè)，該粉末中的氧含量≤50ppm，氮含量≤30ppm，非金屬夾雜物總量≤0.005%，遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 0.02%。這些低雜質(zhì)特性使模具材料的內(nèi)部缺陷大幅減少，在疲勞測(cè)試中，模具的循環(huán)壽命可達(dá) 100 萬(wàn)次以上，而普通粉末制作的模具壽命為 70 萬(wàn)次。在冷擠壓模具應(yīng)用中，低雜質(zhì)粉末制成的模具因避免了夾雜物引起的應(yīng)力集中，開(kāi)裂率從 5% 降至 1% 以下，特別適用于制作要求高壽命的精密模具，如電機(jī)鐵芯沖片模具、連接器成型模具等，為企業(yè)降低了模具更換頻率與生產(chǎn)成本。博厚新材料的模具鋼粉末熱處理工藝簡(jiǎn)單，易操作。激光熔覆模具鋼/高速鋼粉末市面價(jià)

高速鋼粉末選博厚新材料，可實(shí)現(xiàn)刀具表面梯度耐磨強(qiáng)化。博厚新材料通過(guò)特殊的粉末配比和工藝設(shè)計(jì)，使得高速鋼粉末在噴涂或燒結(jié)過(guò)程中，能夠在刀具表面形成從表層到芯部的硬度梯度變化。表層具有極高的硬度，可達(dá) 65-68HRC，以保證優(yōu)異的耐磨性；而靠近芯部的區(qū)域硬度逐漸降低，保持較好的韌性，避免刀具在使用過(guò)程中出現(xiàn)崩刃現(xiàn)象。這種梯度結(jié)構(gòu)的形成，是通過(guò)控制粉末中合金元素的分布和熱處理工藝實(shí)現(xiàn)的，例如在粉末中添加不同比例的碳化物形成元素，并通過(guò)分段式的加熱和冷卻過(guò)程，使合金元素在不同區(qū)域形成不同的析出相。在實(shí)際應(yīng)用中，采用這種梯度強(qiáng)化的刀具，在加工高硬度材料時(shí)，既能夠承受劇烈的磨損，又能抵御沖擊載荷，使用壽命比傳統(tǒng)均質(zhì)刀具提高了一倍以上。某齒輪加工廠使用該工藝制作的齒輪銑刀，加工效率提升了 30%，同時(shí)刀具的更換頻率降低了 50%。鉸刀模具鋼/高速鋼粉末市場(chǎng)報(bào)價(jià)博厚新材料高速鋼粉末用于木工刀具，鋒利度保持時(shí)間更長(zhǎng)。

博厚新材料高速鋼粉末不斷迭代升級(jí)，滿(mǎn)足制造新需求。公司每年投入銷(xiāo)售額的 8% 用于研發(fā)，近三年完成 5 代粉末升級(jí)：從初代的 W6Mo5Cr4V2 基礎(chǔ)配方，到第 3 代添加 0.3% 稀土元素提升紅硬性，再到第 5 代納米復(fù)合粉末（含 5% 納米 WC 顆粒），使刀具壽命提升至傳統(tǒng)產(chǎn)品的 2 倍。針對(duì)新能源汽車(chē)電機(jī)殼加工需求，開(kāi)發(fā)出超細(xì)晶粉末（晶粒尺寸≤5μm），制成的刀具可加工硬度 HRC55 的電機(jī)軸，效率提升 30%；為航空航天領(lǐng)域定制的低氧粉末（氧含量≤30ppm），3D 打印成型件致密度達(dá) 99.8%，滿(mǎn)足飛行器結(jié)構(gòu)件要求。研發(fā)團(tuán)隊(duì)與中科院合作建立 "高速鋼粉末數(shù)據(jù)庫(kù)"，收錄 3000 + 組工藝參數(shù)，可快速響應(yīng)客戶(hù)的個(gè)性化需求，例如為某航天企業(yè) 45 天內(nèi)開(kāi)發(fā)出耐 600℃高溫的特種高速鋼粉末。?

博厚新材料高速鋼粉末含鎢量高，耐磨性比普通高速鋼提升 50%。該高速鋼粉末中鎢的含量高達(dá) 18-20%，遠(yuǎn)高于普通高速鋼 12-14% 的鎢含量。鎢作為高速鋼中的重要合金元素，能夠與碳形成穩(wěn)定的碳化鎢（WC）硬質(zhì)相，這些硬質(zhì)相均勻分布在鋼的基體中，像無(wú)數(shù)個(gè)堅(jiān)硬的小顆粒，能夠有效抵御切削過(guò)程中的磨損。在磨損測(cè)試中，使用博厚高鎢高速鋼粉末制作的刀具，其磨損速率為普通高速鋼刀具的一半左右。例如，在加工灰鑄鐵件時(shí)，普通高速鋼刀具每小時(shí)的磨損量為 0.12mm，而博厚高鎢高速鋼刀具的磨損量為 0.06mm，耐磨性提升了 50%。這種高耐磨性使得刀具在相同的加工條件下，能夠加工更多的工件，減少了刀具的更換次數(shù)，提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)，對(duì)于一些高硬度、高耐磨性的難加工材料，高鎢含量的高速鋼刀具也能表現(xiàn)出優(yōu)異的切削性能。博厚新材料的模具鋼粉末適合 3D 打印，復(fù)雜模具一次成型。

博厚新材料高速鋼粉末氧含量低，≤50ppm，減少涂層氣孔。公司通過(guò)全流程惰性氣體保護(hù)控制氧含量：原料熔煉在氬氣保護(hù)下進(jìn)行，氧分壓控制在 10Pa 以下；霧化制粉采用純度 99.999% 的氮?dú)庾鳛殪F化介質(zhì)；粉末儲(chǔ)存與運(yùn)輸全程密封，避免二次氧化。經(jīng)氧氮分析儀檢測(cè)，粉末氧含量穩(wěn)定在 30-50ppm，遠(yuǎn)低于行業(yè) 80ppm 的標(biāo)準(zhǔn)。低氧含量使粉末在激光熔覆或等離子堆焊過(guò)程中，不易形成氧化夾雜與氣孔，涂層氣孔率≤0.5%，而普通粉末涂層的氣孔率常達(dá) 2% 以上。在液壓活塞桿的激光熔覆修復(fù)中，采用該粉末的涂層經(jīng) 20MPa 水壓測(cè)試無(wú)滲漏，而普通粉末涂層在 15MPa 時(shí)即出現(xiàn)滲漏。低氣孔率涂層的耐腐蝕性也更優(yōu)異，鹽霧測(cè)試中出現(xiàn)白銹的時(shí)間從 200 小時(shí)延長(zhǎng)至 500 小時(shí)，特別適合液壓、氣動(dòng)等高壓密封部件的表面強(qiáng)化，提升了產(chǎn)品的可靠性與使用壽命。博厚新材料模具鋼粉末適配冷作模具，耐磨性比傳統(tǒng)材料高 30%。壓鑄模具模具鋼/高速鋼粉末推薦廠家

博厚新材料的模具鋼粉末與基體結(jié)合緊密，不易脫落。激光熔覆模具鋼/高速鋼粉末市面價(jià)

高速鋼粉末選博厚新材料，可滿(mǎn)足復(fù)雜形狀刀具的近凈成形。這得益于其優(yōu)異的粉末流動(dòng)性與壓制成型性：粉末的松裝密度穩(wěn)定在 4.5-4.8g/cm3，霍爾流速≤25s/50g，能均勻填充復(fù)雜模具型腔的細(xì)微結(jié)構(gòu)，如螺旋立銑刀的排屑槽、絲錐的螺紋齒形等。在成型過(guò)程中，粉末的壓縮性可達(dá) 6.8g/cm3（壓制壓力 600MPa），經(jīng)燒結(jié)后尺寸收縮率穩(wěn)定在 1.2%-1.5%，且各向同性收縮偏差≤0.1%，使復(fù)雜刀具的近凈成形率達(dá) 95% 以上。以整體硬質(zhì)合金鉆頭為例，傳統(tǒng)鍛造工藝需切除 30% 的材料，而采用該粉末近凈成形后，材料利用率從 70% 提升至 90%，單支鉆頭的材料成本降低 20%。對(duì)于帶內(nèi)冷卻孔的整體刀具，粉末可直接填充孔道結(jié)構(gòu)，避免后續(xù)鉆孔加工，生產(chǎn)周期縮短 50%，尤其適合航空航天領(lǐng)域的復(fù)雜異形刀具制造，滿(mǎn)足高精度、高效率的生產(chǎn)需求。激光熔覆模具鋼/高速鋼粉末市面價(jià)