博厚新材料深諳技術(shù)創(chuàng)新才能推動(dòng)市場(chǎng)發(fā)展，通過(guò)與國(guó)內(nèi)外科研機(jī)構(gòu)深度合作，構(gòu)建 “基礎(chǔ)研究 - 技術(shù)轉(zhuǎn)化 - 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用” 的協(xié)同創(chuàng)新鏈。與清華大學(xué)材料學(xué)院、中科院金屬研究所等單位共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，聚焦鐵基粉末微觀機(jī)制研究：科研團(tuán)隊(duì)借助球差電鏡解析粉末晶體缺陷，通過(guò)化學(xué)原理計(jì)算篩選出鈮、釩等新型合金元素添加方案，使粉末強(qiáng)度 - 韌性匹配度提升 20%；利用分子動(dòng)力學(xué)模擬優(yōu)化熱處理參數(shù)，發(fā)現(xiàn) 650℃等溫時(shí)效可促使納米析出相均勻分布，為性能提升提供理論支撐。企業(yè)憑借工程化經(jīng)驗(yàn)，將科研成果快速落地：將新型合金配方轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)工藝，3 個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)高熵鐵基粉末規(guī)?；a(chǎn)；把晶體結(jié)構(gòu)研究成果應(yīng)用于 3D 打印粉末開發(fā)，使打印件疲勞壽命提高 30%。雙方聯(lián)合培養(yǎng)的 15 名博士，既掌握前沿理論又熟悉生產(chǎn)實(shí)踐，成為技術(shù)突破的中堅(jiān)力量。這種產(chǎn)學(xué)研模式已推動(dòng) 12 項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，開發(fā)出 7 款新產(chǎn)品，做到鐵基粉末技術(shù)升級(jí)。在軌道交通零部件制造中，博厚新材料的鐵基粉末是可靠選擇。冶金鐵基粉末性能

鐵基合金粉末是以鐵為主要成分，通過(guò)添加碳、鎳、鉻等合金元素制成，在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用。在粉末冶金領(lǐng)域，鐵基合金粉末經(jīng)壓制、燒結(jié)，可制造如齒輪、軸承等機(jī)械零件，像常規(guī) Fe-Cr、Fe-Ni 等用于結(jié)構(gòu)件，成本低且來(lái)源廣 。在增材制造（3D 打?。┲?，氣霧化制備的球形鐵基合金粉末因流動(dòng)性好，被用于打印復(fù)雜結(jié)構(gòu)件，如航空航天的部分零件。在表面工程方面，常通過(guò)熱噴涂、激光熔覆等技術(shù)，在材料表面形成涂層。比如，添加 Cr、Mo、W 等元素的耐磨鐵基合金粉末，用于礦山機(jī)械、軋輥等部件，提高其耐磨性能；含高 Cr 或 Ni 的耐腐蝕鐵基合金粉末（如 316L、304L 不銹鋼基粉末），用于化工、海洋環(huán)境設(shè)備，增強(qiáng)抗腐蝕能力 。不同產(chǎn)品區(qū)別明顯，碳鋼和低合金粉末強(qiáng)度好、價(jià)格低，但熔點(diǎn)高，噴涂易氧化、多孔；鐵 - 鉻 - 硅系合金粉末涂層光亮、致密，加工光潔度好，用于修復(fù)青銅、不銹鋼零件；鐵 - 鉻 - 硼 - 硅系合金粉末耐磨性、耐壓性和韌性佳，有自熔性，可用于激光熔覆及耐磨件表面處理 。技術(shù)鐵基粉末報(bào)價(jià)博厚新材料積極拓展鐵基粉末應(yīng)用領(lǐng)域，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

博厚新材料自創(chuàng)立起便專注鐵基粉末研發(fā)，組建了一支涵蓋材料學(xué)、化學(xué)工程、機(jī)械制造等領(lǐng)域的跨學(xué)科研發(fā)團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)成員平均擁有10年以上行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，深耕鐵基粉末微觀結(jié)構(gòu)與宏觀性能的關(guān)聯(lián)研究。研發(fā)過(guò)程中，從源頭把控原材料質(zhì)量，精選純度99.95%的鐵礦石，通過(guò)200目精密篩分去除雜質(zhì)。運(yùn)用X射線衍射儀分析晶體結(jié)構(gòu)，掃描電子顯微鏡觀察顆粒形貌，確保粉末粒度分布控制在50-150μm區(qū)間，球形度達(dá)90%以上。經(jīng)過(guò)上千次工藝迭代，團(tuán)隊(duì)優(yōu)化出“真空熔煉-氣霧化”制備流程，使粉末純度提升至99.9%，氧含量低于50ppm。產(chǎn)品展現(xiàn)出優(yōu)異性能：松裝密度2.8-3.2g/cm3，流動(dòng)性≤30s/50g，壓縮性≥6.8g/cm3，燒結(jié)活性比行業(yè)平均水平高15%。這些鐵基粉末已廣泛應(yīng)用于汽車變速箱齒輪、電子封裝件、航空航天緊固件等領(lǐng)域，為300余家企業(yè)提供基礎(chǔ)材料支持，助力各行業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能升級(jí)，成為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

在材料科學(xué)的前沿探索中，硬度與韌性的平衡始終是極具挑戰(zhàn)性的技術(shù)瓶頸。傳統(tǒng)材料體系中，提升硬度往往導(dǎo)致韌性下降，反之亦然，這種矛盾嚴(yán)重限制了材料在復(fù)雜工況下的應(yīng)用。博厚新材料聚焦這一難題，依托“理論模擬+實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證”的雙輪驅(qū)動(dòng)研發(fā)模式，成功開發(fā)出新一代高性能鐵基粉末材料。研發(fā)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用Thermo-Calc熱力學(xué)計(jì)算軟件與機(jī)器學(xué)習(xí)算法，構(gòu)建包含2000余組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的成分-性能數(shù)據(jù)庫(kù)，通過(guò)多輪優(yōu)化確定關(guān)鍵合金元素配比。創(chuàng)新性添加釩、鈮等強(qiáng)碳氮化物形成元素，在鐵基粉末中誘導(dǎo)析出納米級(jí)（50-200nm）碳氮化物顆粒，其彌散分布產(chǎn)生的釘扎效應(yīng)使材料硬度提升至HV650-700；同時(shí)精確控制硼含量在0.05-0.1%，硼原子在晶界處形成穩(wěn)定化合物，使晶界結(jié)合能提高30%，增強(qiáng)材料韌性。在制備工藝層面，博厚新材料采用超音速氣霧化與高能球磨協(xié)同技術(shù)。氣霧化環(huán)節(jié)通過(guò)優(yōu)化噴嘴結(jié)構(gòu)與氣體參數(shù)，將粉末平均粒徑控制在15-45μm，球形度達(dá)98%；球磨過(guò)程中引入納米添加劑，進(jìn)一步細(xì)化晶粒至亞微米級(jí)。成型燒結(jié)階段，利用真空熱壓燒結(jié)工藝，在1150℃-1200℃溫度區(qū)間、20-30MPa壓力下，精確控制晶粒生長(zhǎng)與孔隙消除，獲得致密度≥99.5%的均勻組織結(jié)構(gòu)。博厚新材料通過(guò)技術(shù)革新，降低鐵基粉末生產(chǎn)成本，讓利于客戶。

湖南博厚新材料有限公司的鐵基粉末產(chǎn)品在行業(yè)中具有一定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其性能源于獨(dú)特的工藝創(chuàng)新體系。公司從原料端嚴(yán)格把控，實(shí)施多級(jí)檢測(cè)流程確保原材料超高純度，為后續(xù)工藝奠定基礎(chǔ)。通過(guò)自主研發(fā)的溫控與壓力調(diào)控系統(tǒng)，科研團(tuán)隊(duì)成功將鎳基材料的抗腐蝕性和鈷基材料的高溫強(qiáng)度特性融入鐵基粉末體系。該鐵基粉末展現(xiàn)出優(yōu)異的成型性能，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜異形結(jié)構(gòu)和精密零部件的微米級(jí)精度成型。在燒結(jié)工藝方面，產(chǎn)品具有低溫快速燒結(jié)特性，能在較短時(shí)間內(nèi)形成高致密度的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提升生產(chǎn)效率。這些技術(shù)突破為粉末冶金行業(yè)提供了關(guān)鍵材料解決方案。目前，該系列產(chǎn)品已成功應(yīng)用于航空航天、醫(yī)療器械等高精尖領(lǐng)域，助力客戶突破制造瓶頸。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件制造中，其高溫穩(wěn)定性能滿足極端工況要求；在醫(yī)療植入物領(lǐng)域，產(chǎn)品優(yōu)異的生物相容性為精密醫(yī)療器械制造提供了可靠選擇。博厚新材料通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，正在推動(dòng)粉末冶金行業(yè)向更高精度、更優(yōu)性能的方向發(fā)展。博厚新材料的鐵基粉末在表面處理后，能更好地滿足不同產(chǎn)品的外觀要求。湖南水霧化鐵基粉末銷售廠家

鐵基粉末冶金工藝中，博厚新材料的產(chǎn)品能很好地滿足壓制與燒結(jié)要求。冶金鐵基粉末性能

航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧闲阅艿囊髽O為嚴(yán)苛，飛行器需要在極端溫度、高壓及復(fù)雜應(yīng)力環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，因此材料必須兼具輕量化、耐高溫、抗疲勞等特性。博厚新材料依托先進(jìn)的材料研發(fā)能力，創(chuàng)新開發(fā)出高性能鐵基粉末，為航空航天關(guān)鍵部件制造提供突破性解決方案。博厚鐵基粉末通過(guò)精密合金設(shè)計(jì)，優(yōu)化添加鈦、鎳、鉻等強(qiáng)化元素，在保證優(yōu)異力學(xué)性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)材料輕量化，滿足航空航天結(jié)構(gòu)件減重需求。經(jīng)測(cè)試，該材料在1000℃高溫下仍保持穩(wěn)定的微觀組織和機(jī)械性能，同時(shí)具備出色的低溫韌性，可適應(yīng)太空極端環(huán)境挑戰(zhàn)。此外，其優(yōu)異的流動(dòng)性和燒結(jié)性能支持復(fù)雜精密成型，適用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、飛行器承力結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵部件的近凈成形制造，大幅提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性。隨著航空航天技術(shù)向更高性能、更長(zhǎng)壽命方向發(fā)展，博厚新材料將持續(xù)優(yōu)化鐵基粉末體系，推動(dòng)其在耐高溫渦輪部件、可重復(fù)使用航天器等領(lǐng)域的應(yīng)用突破，為我國(guó)航空航天事業(yè)提供強(qiáng)有力的材料支撐。冶金鐵基粉末性能