⑶IPX 3

方法名稱：水濺試驗(yàn)

試驗(yàn)方法：

a。擺管式淋水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備：擺管式淋水濺水試驗(yàn)裝置

試樣放置：選擇適當(dāng)半徑的擺管，使樣品臺(tái)面高度處于擺管直徑位置上，將試樣放在樣臺(tái)上，使其頂部到樣品噴水口的距離不大于 200mm ，樣品臺(tái)不旋轉(zhuǎn)。

試驗(yàn)條件：水流量按擺管的噴水孔數(shù)計(jì)算，每孔為 0.07

L/min ，淋水時(shí)，擺管中點(diǎn)兩邊各 60° 弧段內(nèi)的噴水孔的噴水噴向樣品。被試樣品放在擺管半圓中心。擺管沿垂線兩邊各擺動(dòng) 60°，共 120°。每次擺動(dòng)（2×120°）

約 4s

試驗(yàn)時(shí)間：連續(xù)淋水 10 min

b。噴頭式淋水試驗(yàn)

試驗(yàn)設(shè)備：手持式淋水濺水試驗(yàn)裝置

試樣放置：使試驗(yàn)頂部到手持噴頭噴水口的平行距離在 300mm 至 500mm 之間

試驗(yàn)條件：試驗(yàn)時(shí)應(yīng)安裝帶平衡重物的擋板，水流量為 10

L/min

試驗(yàn)時(shí)間：按被檢樣品外殼表面積計(jì)算，每平方米為 1 min （不包括安裝面積），*少 5 min 上海天梯檢測(cè)通過(guò)試驗(yàn)，可以為您提供產(chǎn)品研發(fā)數(shù)據(jù)支持。浪涌軌道交通測(cè)試試驗(yàn)中心

電磁兼容性試驗(yàn)，包括數(shù)字通信裝置的射頻電磁場(chǎng)試驗(yàn)、工頻磁場(chǎng)、脈沖磁場(chǎng)等?？煽啃詨勖?yàn)證與IP防護(hù)等級(jí)認(rèn)證可靠性壽命驗(yàn)證：通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行測(cè)試，評(píng)估產(chǎn)品的可靠性和壽命。IP防護(hù)等級(jí)認(rèn)證：根據(jù)產(chǎn)品的安裝位置和使用環(huán)境，進(jìn)行不同等級(jí)的IP防護(hù)測(cè)試，確保產(chǎn)品具有足夠的防護(hù)能力。測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)軌道交通的測(cè)試試驗(yàn)需遵循一系列國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如GB/T 25119《軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置》、GB/T 24338.4《機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備電磁兼容》等。這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了測(cè)試的具體方法、條件和判定準(zhǔn)則，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可比性。浪涌軌道交通測(cè)試試驗(yàn)中心上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司屬于CNAS認(rèn)可的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。

軌道交通環(huán)境試驗(yàn)測(cè)試方法

1.低溫工作試驗(yàn)：-25℃，帶電工作2小時(shí)；

2.高溫工作試驗(yàn)：+70℃，帶電工作6小時(shí)；

4.振動(dòng)試驗(yàn)

5.機(jī)械沖擊試驗(yàn)：半正弦波，縱向加速度50m/s2，橫向加速度30m/s2，垂向加速度30m/s2，脈沖持續(xù)時(shí)間30ms，三個(gè)相互垂直軸向正反方向，每個(gè)方向沖擊3次。

6.強(qiáng)化篩選試驗(yàn)：包括溫度后的性能測(cè)試，熱循環(huán)試驗(yàn)以及振動(dòng)試驗(yàn)；

7.低溫存放試驗(yàn)：-40℃，貯存16小時(shí)；

8.鹽霧試驗(yàn)：溫度35℃，5％鹽溶液，試驗(yàn)時(shí)間可選擇：4h,16h,48h,96h。

隨著城市化進(jìn)程的加速，軌道交通以其大運(yùn)量、高效率、低污染等優(yōu)勢(shì)，成為解決城市交通擁堵問(wèn)題的有效手段。然而，軌道交通系統(tǒng)的復(fù)雜性和高安全性要求，使得測(cè)試試驗(yàn)成為保障其安全運(yùn)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)。從信號(hào)系統(tǒng)的軟件測(cè)試到高壓設(shè)備的電氣試驗(yàn)，從軌道的幾何測(cè)量到車(chē)輛的沖擊振動(dòng)試驗(yàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)試試驗(yàn)，以確保軌道交通系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求，為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。單元測(cè)試和模塊測(cè)試：針對(duì)信號(hào)系統(tǒng)車(chē)載、軌旁、**控制中心等子系統(tǒng)軟件的基本構(gòu)成單元和模塊進(jìn)行測(cè)試。通過(guò)白盒測(cè)試法，對(duì)代碼進(jìn)行邏輯覆蓋分析，確保分支覆蓋率達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)，以保障軟件基本功能的完善性和運(yùn)行的穩(wěn)定性。例如，對(duì)車(chē)載ATP系統(tǒng)代碼進(jìn)行單元測(cè)試，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)代碼中的語(yǔ)法錯(cuò)誤、邏輯漏洞等問(wèn)題，避免在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障。上海天梯檢測(cè)可進(jìn)行測(cè)試的產(chǎn)品范圍有軌道交通設(shè)備、鐵路地面信號(hào)設(shè)備、鐵路通信設(shè)備、機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置等。

軟件集成測(cè)試：將一個(gè)子系統(tǒng)作為一個(gè)整體，進(jìn)行不同軟件模塊連接的正確性測(cè)試。在集成測(cè)試過(guò)程中，主要基于軟件測(cè)試的設(shè)計(jì)，利用模塊的集成處理方式，在大區(qū)域模塊中進(jìn)行測(cè)試，了解不同模塊的運(yùn)行狀況、運(yùn)行模式是否統(tǒng)一，以及是否存在接口問(wèn)題等。通過(guò)軟件集成測(cè)試，可以確保子系統(tǒng)內(nèi)部各模塊之間的協(xié)同工作正常，提高整個(gè)子系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。子系統(tǒng)驗(yàn)證測(cè)試：驗(yàn)證子系統(tǒng)軟件的實(shí)現(xiàn)是否符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需求，對(duì)需求的正反向條件進(jìn)行不同場(chǎng)景的驗(yàn)證測(cè)試。針對(duì)與其他子系統(tǒng)的接口功能，以及真實(shí)車(chē)輛或軌旁元素的信號(hào)輸入，由仿真器模擬。該測(cè)試由**于軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)執(zhí)行，能夠客觀、公正地評(píng)估子系統(tǒng)的性能和功能，確保其滿足系統(tǒng)整體的要求。上海天梯在軌道交通檢測(cè)已獲得環(huán)境可靠性、電磁兼容、環(huán)境檢測(cè)、安規(guī)檢測(cè)等方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的CMA及CNAS資質(zhì)。上海車(chē)輛軌道交通測(cè)試試驗(yàn)有哪些

軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備 沖擊和振動(dòng)試驗(yàn) GB/T 21563-2008，IEC 61373：1999。浪涌軌道交通測(cè)試試驗(yàn)中心

軌道交通測(cè)試試驗(yàn)是確保軌道交通系統(tǒng)安全、可靠運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)，其涵蓋的測(cè)試項(xiàng)目普遍且復(fù)雜。以下是對(duì)軌道交通測(cè)試試驗(yàn)的詳細(xì)歸納：測(cè)試試驗(yàn)類型軌道交通的測(cè)試試驗(yàn)主要包括型式試驗(yàn)、委托檢測(cè)項(xiàng)目等，這些試驗(yàn)旨在驗(yàn)證軌道交通產(chǎn)品的性能、安全性和可靠性。二主要測(cè)試項(xiàng)目機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝備型式試驗(yàn)絕緣試驗(yàn)：包括絕緣電阻、絕緣耐壓等，用于評(píng)估電子裝備的電氣安全性能。外觀檢查：檢查裝備的外觀是否完好，無(wú)損傷或變形。環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)：如低溫啟動(dòng)、高溫啟動(dòng)、交變濕熱試驗(yàn)等，用于評(píng)估裝備在不同環(huán)境條件下的工作性能。振動(dòng)與沖擊試驗(yàn)：模擬裝備在運(yùn)輸和使用過(guò)程中可能遇到的振動(dòng)和沖擊，評(píng)估其耐振性和抗沖擊能力。浪涌軌道交通測(cè)試試驗(yàn)中心

上海天梯檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2013年，總部設(shè)在上海交大金橋國(guó)家科技園，是中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì)(CNAS)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(No. CNAS L7352)，計(jì)量認(rèn)證(CMA)認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室(170921341417)，上海交大金橋科技園檢測(cè)公共服務(wù)平臺(tái)，上海市研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)服務(wù)企業(yè)，上海市浦東新區(qū)科技服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)員單位，上海市****。我們有前列的測(cè)試設(shè)備，專業(yè)的工程師及**團(tuán)隊(duì)。公司成立以來(lái)著重于產(chǎn)品的環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)，材料性能實(shí)驗(yàn)，在汽車(chē)，造船，醫(yī)療，運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)為企業(yè)提供了專業(yè)的測(cè)試技術(shù)服務(wù)，堅(jiān)持‘準(zhǔn)確，及時(shí)，真實(shí)，有效，提升’的質(zhì)量方針，憑過(guò)硬的檢測(cè)技術(shù)和工作質(zhì)量，向廣大客戶提供準(zhǔn)確，高效的檢測(cè)服務(wù)，我們的檢測(cè)報(bào)告具有國(guó)際公信力，得到了23個(gè)經(jīng)濟(jì)體的37個(gè)國(guó)家和地區(qū)的客戶認(rèn)可。