新一代電池彈簧問世:小零件撐起大安全,為新能源電池裝上“抗震
四大**特點(diǎn)
? 高彈性、低衰減
選用 SUS304 或鍍鎳琴鋼絲,經(jīng) 450 ℃真空回火后彈性極限提升 25%,在 10 萬次壓縮(行程 1.5 mm)后殘余變形<0.02 mm,確保電池包 10 年壽命周期內(nèi)壓緊力不衰減。? 低接觸電阻
表面先鍍鎳 3 μm 再鍍銀 0.3 μm,使接觸電阻降至 0.5 mΩ 以下;在 50 A 持續(xù)電流下溫升<20 ℃,***優(yōu)于傳統(tǒng)不銹鋼彈片。? 耐腐蝕、耐電解液
通過 48 h 鹽霧及 72 h 電解液浸泡雙重測試,鍍鎳層不起泡、不剝落,滿足 IP67 級別電池包長期濕熱運(yùn)行需求。? 結(jié)構(gòu)緊湊、易自動化裝配
厚度 0.2 mm 的“Ω”形或?qū)毸卧O(shè)計,占用高度* 1.0 mm,可與貼片機(jī)、自動鎖螺絲機(jī)無縫對接,提升整線裝配效率 30%。典型用途多場景落地
? 新能源汽車電池模組
在 4680 圓柱電池陣列中,每只電芯底部布置一只鍍銀鈹銅電池彈簧,既補(bǔ)償 0.1 mm 高度公差,又作為大電流匯流路徑,單只持續(xù)載流 30 A,替代傳統(tǒng)鎳片點(diǎn)焊,減少 15% 內(nèi)阻損耗。? 電動工具與儲能柜
20 串 21700 電池包采用寶塔形彈簧壓緊,振動加速度 30 g 工況下電芯位移<0.05 mm,避免微動磨損;同時彈簧作為負(fù)極柔性橋接,使維護(hù)時無需拆解整包即可更換單顆電芯。? 消費(fèi)電子微型化
藍(lán)牙耳機(jī)充電倉內(nèi)使用厚度 0.1 mm 的 SUS301 電池彈簧,與鍍金觸點(diǎn)配合,實現(xiàn) 2 A 快充且 10 000 次翻蓋無接觸失效,為 TWS 耳機(jī) 15 分鐘快充方案提供可靠連接。? 醫(yī)療設(shè)備高可靠場景
便攜式呼吸機(jī)采用醫(yī)療級鍍鎳彈簧,通過 ISO10993 生物相容性測試,可在 ?20 ℃~60 ℃環(huán)境下保持彈性穩(wěn)定,保障急救設(shè)備隨時開機(jī)。行業(yè)趨勢
隨著 800 V 高壓平臺和固態(tài)電池商業(yè)化,電池對連接件耐壓、耐溫要求進(jìn)一步提高。國內(nèi)頭部彈簧廠已啟動“鍍鎳+石墨烯復(fù)合涂層”工藝研發(fā),目標(biāo)將接觸電阻再降 50%,耐溫提升至 150 ℃,預(yù)計 2025 年完成車規(guī)級驗證,打開百億級增量市場。