凝汽器在汽輪機(jī)系統(tǒng)中的角色:凝汽器,對(duì)于汽輪機(jī)而言,扮演著一個(gè)至關(guān)重要的角色。它就像是蒸汽完成工作后的溫馨歸宿,等待著蒸汽的歸來,使其得以冷卻并回歸純凈的飽和水狀態(tài)。同時(shí),凝汽器還肩負(fù)著建立和保持真空的重任,為汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障。此外,它還負(fù)責(zé)維持凝結(jié)水的優(yōu)良水質(zhì),確保汽輪機(jī)能夠持續(xù)、高效地工作。然而,凝汽器的運(yùn)行并不總是風(fēng)平浪靜。實(shí)際上,它就像一個(gè)難以馴服的鋼鐵悍婦,需要我們?cè)诓僮骱途S護(hù)時(shí)格外小心謹(jǐn)慎。冷卻介質(zhì)溫度過高會(huì)導(dǎo)致蒸氣無法有效冷卻,從而影響發(fā)電效率。深圳表面式凝汽器行價(jià)
涉及的跳機(jī)保護(hù):真空低:當(dāng)汽輪機(jī)的真空度下降時(shí),其出力會(huì)隨之降低,熱經(jīng)濟(jì)性也會(huì)受到影響。同時(shí),軸向推力會(huì)增大,排氣溫度會(huì)升高,這些因素都嚴(yán)重威脅到汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。因此,必須設(shè)置低真空保護(hù)措施。真空度過高可能導(dǎo)致:(1)排汽壓力上升,可用焓降減小,從而降低經(jīng)濟(jì)性,并導(dǎo)致機(jī)組出力下降。(2)排氣溫度升高,使得汽缸及軸承座受熱膨脹,可能引發(fā)中心變化和振動(dòng)。(3)排汽溫度過高時(shí),可能破壞凝汽器銅管的嚴(yán)密性,導(dǎo)致松弛。(4)純沖動(dòng)式汽輪機(jī)的軸向推力在真空下降時(shí)可能增加。(5)真空下降還會(huì)減小排汽的容積流量,對(duì)末幾級(jí)葉片的工作不利,可能產(chǎn)生脫流、旋流和葉片激振力,甚至損壞葉片。安徽汽機(jī)凝汽器現(xiàn)貨直發(fā)為了應(yīng)對(duì)全球變暖,一些地區(qū)開始探索使用天然氣作為替代燃料。
真空急速下降的處理措施:1)凝汽器滿水:可能是由于凝汽器銅管嚴(yán)重泄漏或凝結(jié)水泵故障導(dǎo)致。處理時(shí),應(yīng)迅速開大水位調(diào)節(jié)閥并啟動(dòng)備用凝結(jié)水泵。必要時(shí)可將凝結(jié)水排入地溝,直至水位恢復(fù)正常。同時(shí),需密切關(guān)注凝結(jié)水硬度變化,以判斷是否需要停止泄漏的凝汽器或采取更嚴(yán)重的停機(jī)措施。若確定為凝結(jié)水泵故障,則應(yīng)根據(jù)出口壓力和電流情況及時(shí)處理。2)軸封供汽中斷的處理:當(dāng)軸封供汽壓力降至零或出現(xiàn)微負(fù)壓時(shí),意味著軸封供汽可能已中斷。這可能是由于軸封壓力調(diào)整器失靈、調(diào)節(jié)閥閥芯脫落,或是汽封系統(tǒng)進(jìn)水所致。此時(shí),應(yīng)迅速開啟軸封調(diào)節(jié)器的旁路閥門,并檢查除氧器是否滿水(若軸封供汽源自除氧器)。若發(fā)現(xiàn)滿水情況,需立即降低水位,并切換至軸封的備用汽源。
混合式凝汽器。在這種凝汽器中,從汽輪機(jī)排出的乏汽直接與冷卻水混合,從而實(shí)現(xiàn)凝結(jié)。冷卻水由安裝在凝汽器上部周圍的噴嘴噴出,而排汽則通過上部進(jìn)汽口進(jìn)入。在混合過程中,乏汽得到凝結(jié),同時(shí)產(chǎn)生的凝結(jié)水與冷卻水一起被水泵抽走。此外,不凝結(jié)的空氣則通過抽氣器或真空泵被不斷抽出。這種凝汽器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、冷卻效果好且制造成本相對(duì)較低。其結(jié)構(gòu)圖如下所示:真空形成原因:在凝汽器的啟動(dòng)階段,主、輔抽汽器協(xié)同工作,將汽輪機(jī)和凝汽器內(nèi)的空氣大量抽出,從而建立起真空。進(jìn)入正常運(yùn)行后,蒸汽在凝汽器內(nèi)急劇凝結(jié)成水,其比容的明顯縮小,是維持凝汽器真空的關(guān)鍵。例如,當(dāng)蒸汽的一定壓力為4kpa時(shí),其體積是水的體積的三萬倍。一旦排汽凝結(jié)為水,體積的大幅縮減便在凝汽器內(nèi)形成了高度真空。凝氣技術(shù)的發(fā)展離不開科研機(jī)構(gòu)、高校與企業(yè)之間密切合作,共同推進(jìn)創(chuàng)新進(jìn)程。
真空嚴(yán)密性差的處理方法:針對(duì)汽側(cè)的真空嚴(yán)密性差問題,應(yīng)采取有效措施進(jìn)行修復(fù)和改進(jìn)。這可能涉及到對(duì)汽封系統(tǒng)、凝汽器等關(guān)鍵部件的檢修和優(yōu)化,以確保真空系統(tǒng)的密封性和穩(wěn)定性。同時(shí),還應(yīng)加強(qiáng)日常監(jiān)控和維護(hù)工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題,以保障機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。1)汽輪機(jī)排氣缸與凝汽器喉部連接處的法蘭或焊縫存在漏氣問題。若采用套筒水封連接,可能因喉部變形導(dǎo)致填料移位,或封水量不足,進(jìn)而造成漏氣。2)汽輪機(jī)端部軸封出現(xiàn)故障或工作異常,導(dǎo)致漏氣。3)汽輪機(jī)低壓缸接合面、表計(jì)接頭等部位不嚴(yán)密,存在漏氣可能。4)相關(guān)閥門密封不嚴(yán)或水封閥水量不足,影響系統(tǒng)密封性。5)凝結(jié)水泵軸向密封失效,導(dǎo)致漏氣或漏水。6)低壓給水加熱器汽側(cè)空間不嚴(yán)密,同樣會(huì)影響系統(tǒng)整體密封性。7)設(shè)備、管道破損或焊縫存在問題,也可能引發(fā)漏氣或漏水現(xiàn)象。在凝汽器中,蒸汽與冷卻水之間的接觸面積越大,熱交換效率越高。南京凝汽器供應(yīng)商
凝汽器的工作原理基于熱交換,通過冷卻介質(zhì)將蒸汽冷卻至液態(tài)。深圳表面式凝汽器行價(jià)
接下來,我們將深入探討各種凝汽器的工作原理。首先,讓我們了解一下表面式凝汽器。這種凝汽器內(nèi)部裝有許多銅管,管內(nèi)通以循環(huán)冷卻水。當(dāng)汽輪機(jī)的排汽與銅管外表面接觸時(shí),由于銅管內(nèi)水流的冷卻作用,蒸汽會(huì)釋放出汽化潛熱并凝結(jié)成水。這一過程中,所釋放的潛熱會(huì)通過銅管管壁不斷傳遞給循環(huán)冷卻水,并被帶走。這樣,排汽就能在凝汽器中持續(xù)被凝結(jié)。隨著排汽的冷卻,其比容會(huì)急劇縮小,從而在汽輪機(jī)排汽口下方的凝汽器內(nèi)部形成更高的真空度。深圳表面式凝汽器行價(jià)
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