PE管是由聚乙烯樹(shù)脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對(duì)管材的運(yùn)輸與存儲(chǔ)提出了嚴(yán)格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
在安裝煤礦井下管材之前,必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
貴州君源管業(yè)、選擇君源管業(yè),讓您的生活更加便捷、舒適!
PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標(biāo)志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
橋架表面處理能增強(qiáng)與其他涂層的兼容性,為后續(xù)的功能升級(jí)提供便利。在一些特定場(chǎng)景中,橋架在使用過(guò)程中可能需要額外涂刷其他功能性涂層,比如防火涂料、防靜電涂料等,而經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)表面處理的橋架,表面更加平整、干凈,沒(méi)有油污、銹跡等雜質(zhì),能讓后續(xù)的涂層更好地附著在表面,不易出現(xiàn)起皮、脫落的情況。在高層建筑的電纜井中,為了提高整體的防火等級(jí),需要在橋架表面涂刷防火涂料,基礎(chǔ)處理良好的橋架表面能確保防火涂料均勻覆蓋,與橋架形成緊密的結(jié)合層。在火災(zāi)發(fā)生時(shí),這種牢固的結(jié)合能讓防火涂料有效發(fā)揮作用,延緩火勢(shì)蔓延,延長(zhǎng)橋架的耐火時(shí)間,為樓內(nèi)人員疏散和救援工作爭(zhēng)取更多寶貴時(shí)間??拐饦蚣茉诘卣鸲喟l(fā)區(qū)必備,特殊結(jié)構(gòu)可減少震動(dòng)對(duì)線纜影響。浙江鍍鋅橋架
靜音橋架通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和材料選擇減少運(yùn)行時(shí)的噪音,其側(cè)板和底板采用雙層結(jié)構(gòu),中間填充吸音材料,如離心玻璃棉,吸音系數(shù)大于 0.8,能有效吸收振動(dòng)產(chǎn)生的噪音。橋架與支架之間采用減振橡膠墊連接,橡膠硬度 50 Shore A,阻尼系數(shù) 0.3,減少振動(dòng)傳遞。連接部位采用彈性連接件,避免剛性接觸產(chǎn)生摩擦噪音,螺栓擰緊力矩控制在適當(dāng)范圍,既保證牢固又不產(chǎn)生應(yīng)力噪音。靜音橋架運(yùn)行時(shí)噪音可控制在 30 分貝以下,適用于醫(yī)院、圖書(shū)館等對(duì)噪音敏感的場(chǎng)所,能提供安靜的環(huán)境。金山區(qū)橋架批發(fā)商橋架表面可印制標(biāo)尺刻度,精確到厘米便于測(cè)量線纜敷設(shè)長(zhǎng)度。
防火型槽式橋架在槽體內(nèi)部貼合一層 1.5mm 厚的膨脹防火板,遇火時(shí)可膨脹至原厚度的 10 倍,形成致密的隔熱層,耐火極限達(dá) 2 小時(shí)。蓋板內(nèi)襯 50mm 厚的防火棉,密度 120kg/m3,進(jìn)一步增強(qiáng)隔熱效果,延緩熱量傳遞到內(nèi)部線纜。橋架的連接部位加裝防火膨脹密封條,膨脹倍率≥250%,能在火災(zāi)時(shí)堵塞縫隙阻止火焰蔓延。表面涂覆防火涂料,干燥后硬度達(dá) H,耐沖擊性好不易脫落。這種橋架適用于高層建筑的豎井、樓梯間等關(guān)鍵部位,與防火封堵配合形成完整的防火體系。
高溫橋架能在 100-400℃的環(huán)境中長(zhǎng)期使用,采用耐熱鋼材質(zhì),如 1Cr18Ni9Ti,具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性。其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注重散熱,底部開(kāi)設(shè)大量散熱孔,開(kāi)孔率達(dá) 60%,側(cè)板高度較低,減少熱聚集。橋架的連接螺栓采用高溫合金材質(zhì),在高溫下不會(huì)發(fā)生蠕變松動(dòng)。表面不做涂裝處理,通過(guò)材質(zhì)本身的抗氧化性能抵抗高溫腐蝕。高溫橋架的支撐件采用耐火混凝土或陶瓷材料,與橋架之間設(shè)置隔熱墊,減少熱量傳遞到建筑結(jié)構(gòu)。適用于冶金、玻璃、工業(yè)爐等高溫作業(yè)場(chǎng)所,能保證線纜在高溫環(huán)境下的安全運(yùn)行。音樂(lè)廳橋架需考慮聲學(xué)影響,避免因振動(dòng)產(chǎn)生雜音干擾演出。
走線架在不同行業(yè)中的應(yīng)用都很范圍廣。在通信行業(yè),它用于支撐大量的通信線纜,確保信號(hào)傳輸順暢;在電力行業(yè),它幫助整理電力線纜,保障電力分配有序;在交通行業(yè),機(jī)場(chǎng)、車(chē)站等場(chǎng)所的布線系統(tǒng)也離不開(kāi)走線架的支持。比如在大型火車(chē)站,候車(chē)大廳、售票窗口、安檢區(qū)域等都需要大量的線纜,走線架能將這些線纜有序連接,確保廣播系統(tǒng)、監(jiān)控設(shè)備、售票系統(tǒng)等正常運(yùn)行,為旅客提供良好的出行體驗(yàn)。這種范圍廣的適用性讓走線架成為各類(lèi)布線工程中不可或缺的設(shè)備。橋架的涂裝工藝需均勻,涂層附著力需通過(guò)劃格試驗(yàn)檢測(cè)達(dá)標(biāo)。無(wú)蓋電纜橋架配件
橋架的承載橫梁需與側(cè)板垂直,保證受力均勻避免局部變形。浙江鍍鋅橋架
自鎖扣橋架在成本方面有一定的經(jīng)濟(jì)性。雖然它的單個(gè)部件價(jià)格可能比傳統(tǒng)橋架稍高,但在安裝過(guò)程中能節(jié)省大量的人工成本和配件成本。傳統(tǒng)橋架需要購(gòu)買(mǎi)螺絲、螺母、扳手等一系列工具,而自鎖扣橋架完全不需要這些額外配件,只靠自身的卡扣結(jié)構(gòu)就能完成連接。同時(shí),它的安裝過(guò)程簡(jiǎn)單高效,一個(gè)人就能犭蟲(chóng)立操作,減少了對(duì)安裝人員數(shù)量的需求,也大范圍縮短了單段橋架的安裝時(shí)間。從整個(gè)項(xiàng)目的成本來(lái)看,初期材料上的些許增加,會(huì)被安裝過(guò)程中節(jié)省的人力、時(shí)間和配件費(fèi)用所抵消,反而更加劃算。在一些預(yù)算有限的中小型項(xiàng)目中,比如社區(qū)的監(jiān)控線路改造,往往需要在控制成本的同時(shí)保證工程質(zhì)量,使用自鎖扣橋架能很好地平衡這兩點(diǎn),讓有限的資金發(fā)揮更大的作用,覆蓋更多的布線區(qū)域,完成更全方面的改造工作。浙江鍍鋅橋架