橋架與管道的協(xié)同布置需要充分考慮兩者的特性和需求,避免相互影響。當(dāng)橋架與水管并行敷設(shè)時,應(yīng)將橋架布置在水管上方,防止水管漏水損壞電纜;若無法避免在下方,需在橋架上方加裝防水擋板。與蒸汽管道并行時,兩者之間需保持足夠的距離,一般不小于 500 毫米,若距離較近,需在橋架與蒸汽管道之間設(shè)置隔熱層,防止高溫影響電纜性能。與燃?xì)夤艿啦⑿袝r,需符合相關(guān)安全規(guī)范,保持規(guī)定的安全間距,并避免橋架與燃?xì)夤艿乐苯咏佑|,防止燃?xì)庑孤r與橋架產(chǎn)生火花。在交叉布置時,橋架與管道之間的凈距也需滿足要求,確保雙方的安裝和維護(hù)互不干擾。防爆橋架適用于易燃易爆場所,防止電火花引發(fā)安全事故。甘肅吊裝橋架
走線架在后期的調(diào)整和擴(kuò)容方面很方便。當(dāng)需要增加新的線纜時,不需要對現(xiàn)有的走線架進(jìn)行大規(guī)模的改造或拆除,只需要在空閑的位置直接鋪設(shè)新線纜,或者根據(jù)需求增加一些橫梁、分隔板來擴(kuò)展空間即可。在企業(yè)的辦公室里,隨著員工數(shù)量的增加和辦公設(shè)備的不斷增多,對網(wǎng)絡(luò)和電力的需求會持續(xù)增長,需要更多的網(wǎng)絡(luò)線纜和電力線纜來支撐這些設(shè)備的運(yùn)行。走線架能夠輕松容納這些新增線纜,讓布線系統(tǒng)隨著企業(yè)的發(fā)展而靈活擴(kuò)展,適應(yīng)不斷變化的需求。這種可調(diào)整性讓走線架不會因?yàn)槌跗谠O(shè)計(jì)的局限而被淘汰,能長期滿足企業(yè)在不同發(fā)展階段的布線需求,也為企業(yè)節(jié)省了因重新搭建布線系統(tǒng)而產(chǎn)生的成本。甘肅吊裝橋架橋架接口處設(shè)有密封膠條,增強(qiáng)整體防水性能適應(yīng)潮濕環(huán)境。
微型橋架專為直徑≤10mm 的細(xì)小線纜設(shè)計(jì),寬度通常在 20-100mm(間隔 10mm),高度 15-50mm,材質(zhì)分為兩種:鋁合金款采用 1mm 厚 5052 鋁合金經(jīng)連續(xù)輥壓成型,表面陽極氧化處理(膜厚 15μm),耐鹽霧性能達(dá) 500 小時;高弓雖度塑料款為 PVC-U 材質(zhì)(添加 15% 玻璃纖維),阻燃等級 UL94 V0,耐溫 - 20℃至 70℃。鋁合金微型橋架通過 M4 沉頭螺絲固定,安裝后螺絲頭部與表面平齊;塑料款自帶 3M 雙面膠(粘接力≥5N/cm),可直接粘貼固定,無需打孔,安裝效率比傳統(tǒng)橋架高 3 倍。這類橋架單米承重不超過 5kg,適合敷設(shè)網(wǎng)絡(luò)跳線、安防攝像頭線、耳機(jī)線等,能整齊收納原本雜亂纏繞的線纜,減少 90% 以上的線纜交叉。在家庭客廳背景墻、辦公室屏風(fēng)隔斷、會議桌桌面等場景應(yīng)用范圍廣,還可搭配弧形彎頭(Z小 R=20mm)適應(yīng)家具邊角的曲線走向。
網(wǎng)格橋架的使用壽命很長,能長期保持良好的性能。它的金屬材質(zhì)本身就比較堅(jiān)固,加上表面通常會進(jìn)行鍍鋅、噴塑等處理,這些處理能有效抵抗外界的侵蝕,延緩橋架的老化速度。在正常使用和維護(hù)的情況下,用個十幾年甚至幾十年都不成問題。對于一些長期使用的建筑,如居民樓、大型企業(yè)的辦公樓等,選擇使用壽命長的網(wǎng)格橋架,能減少更換橋架的頻率,降低長期的維護(hù)成本,也避免了頻繁更換橋架對建筑正常使用造成的影響,從長遠(yuǎn)來看更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。橋架表面可進(jìn)行拉絲處理,形成均勻紋理提升耐磨與抗刮性能。
走線架在保障線纜安全方面有一定作用。它能將線纜整齊地固定在設(shè)定的位置,避免線纜因外力拉扯、人員踩壓或設(shè)備碰撞而損壞。在車間里,機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時可能會產(chǎn)生持續(xù)的振動,人員的走動和車輛的搬運(yùn)也比較頻繁,這些都可能對裸露的線纜造成威脅。走線架能將線纜架離地面或固定在安全的高處位置,使線纜遠(yuǎn)離這些潛在的危險。比如在汽車生產(chǎn)車間,各種焊接設(shè)備、裝配機(jī)械的線纜數(shù)量多且復(fù)雜,通過走線架有序布置后,不會被來往的叉車碾壓,也不會被搬運(yùn)的工件碰撞,有效保障了車間的電力供應(yīng)穩(wěn)定和設(shè)備控制信號的順暢傳輸,減少因線纜損壞導(dǎo)致的生產(chǎn)中斷。橋架端部倒角處理,倒角半徑 3-5mm 消除尖銳邊緣提升安裝安全性。甘肅吊裝橋架
煉油廠橋架需遠(yuǎn)離明火區(qū)域,安裝位置符合防火防爆安全規(guī)范。甘肅吊裝橋架
地鐵隧道內(nèi)的橋架安裝在側(cè)壁或頂部,需耐受列車活塞風(fēng)與振動的長期影響。材質(zhì)選用 Q355B 低合金鋼,經(jīng)鍍鋅 + 涂塑雙重防腐,適應(yīng)隧道內(nèi)潮濕多塵環(huán)境。橋架與隧道結(jié)構(gòu)的連接采用膨脹螺栓 + 防松螺母固定,螺栓埋深不小于 100mm,確保抗拔力達(dá) 10kN 以上。為減少列車通過時的氣流沖擊,橋架表面設(shè)計(jì)成流線型,截面呈弧形減少風(fēng)阻。在區(qū)間隧道與車站銜接處,橋架設(shè)置柔性接頭,允許因沉降產(chǎn)生的相對位移,接頭處采用防火密封膠填充確保整體密封。甘肅吊裝橋架