★一對齒輪嚙合時,齒面間的間隙 。齒隙是齒輪嚙合圓滑運轉(zhuǎn)所必須的參數(shù)。彎曲強度與齒面強度的不同是什么?！稞X輪的強度一般應(yīng)從彎曲和齒面強度的兩方面考慮。彎曲強度是傳遞動力的輪齒抵抗由于彎曲力的作用,輪齒在齒根部折斷的強度。齒面強度是嚙合的輪齒在反復(fù)接觸中,齒面的抗摩擦強度。彎曲強度和齒面強度中,以什么強度為基準選定齒輪為好?！镆话闱闆r下,需要同時討論彎曲和齒面的強度。但是,在選定使用頻度少的齒輪、手搖齒輪、低速嚙合齒輪時,有*以彎曲強度選定的情況。**終,應(yīng)該由設(shè)計者自己決定。閉式齒輪傳動中輪齒封閉在箱體內(nèi)，可保證良好的工作條件；常州直銷齒輪加裝

混合輪系齒輪系由定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系或者由兩個以上的周轉(zhuǎn)輪系所組成的輪系稱為混合輪系。1、實現(xiàn)分路傳動，如鐘表時分秒指針；2、換向傳動，如車床走刀絲桿三星輪系；3、實行變速傳動，如減速箱齒輪系；4、運動分解，如汽車差速器；5、在尺寸及重量較小時，實行大功率傳送。1、實現(xiàn)相距較遠的兩軸間運動和動力的傳遞：在齒輪傳動中，當(dāng)主從動軸間的距離較遠時，如果只用一對齒輪來傳動，齒輪的尺寸勢必很大。這樣，既增大機器的結(jié)構(gòu)尺寸和重量，又浪費材料而且制造安裝都不方便。若改用兩對齒輪組成的輪系來傳動，就可使齒輪尺寸小得多，制造安裝也較方便。常州直銷齒輪加裝它的傳動比較準確，效率高，結(jié)構(gòu)緊湊，工作可靠，壽命長。

36．直齒圓錐齒輪機構(gòu)的特點有哪些。答：（1）傳遞兩相交軸之間的運動和動力。（2）齒輪分布在錐體上由大端到小端收縮變小。（3）大端面為標(biāo)準參數(shù)面。（4）齒廓曲線為球面漸開線。37.直齒圓錐齒輪的正確嚙合條件是什么。答：大端面的 m1 = m2 = m，α1 = α2 = α R1 = R2 （R為錐距）38.什么是圓錐齒輪的背錐、當(dāng)量齒輪、當(dāng)量齒數(shù)。答：與圓錐齒輪大端球面上分度圓相切的圓錐稱為圓錐齒輪的背錐，圓錐齒輪大端面齒形平行圓錐母線向背錐上投影展開所形成的扇形稱之為扇形齒輪。相當(dāng)于圓錐齒輪大端面齒形的直齒圓柱齒輪稱之為圓錐齒輪的當(dāng)量齒輪，其齒數(shù)稱為當(dāng)量齒數(shù)。

齒輪是指輪緣上有齒，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了。19世紀末，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視。公元**00年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題。希臘***學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合，他把這種機構(gòu)應(yīng)用到刻漏上。這約是公元前150年的事。在公元**0年，亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計，在里程計中使用了齒輪。公元1世紀時，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機上也使用了齒輪傳動裝置。到14世紀，開始在鐘表上使用齒輪。而定傳動比齒輪傳動機構(gòu)中的齒輪都是圓形的，所以又稱為圓形齒輪傳動。

18.齒輪與齒條嚙合傳動的特點是什么。答：（1）嚙合線位置不因齒輪和齒條間的相對位置變化而變化，永遠是切于基圓又垂直于齒條直線齒廓的一條固定直線。（2）r = r′ α′= α = 齒條齒形角19.標(biāo)準齒條刀具加工標(biāo)準齒輪的特點是什么。答：輪坯的分度圓與齒條刀具中線相切純滾動，被加工齒輪的齒數(shù)是由刀具的移動速度與輪坯轉(zhuǎn)動的角速度來保證V刀 = rω坯。20.什么是漸開線齒廓的根切現(xiàn)象。其原因是什么。答：用范成法加工齒輪，當(dāng)加工好的漸開線齒廓又被切掉的現(xiàn)象時稱為根切現(xiàn)象。噴油潤滑供油充分、連續(xù)，宜用于高速、重載的重要齒輪傳動。宜興購買齒輪新報價

點蝕是潤滑良好的閉式齒輪傳動常見的失效形式。常州直銷齒輪加裝

4．齒面膠合在高速重載的齒輪傳動中，齒面間的壓力大、溫升高、潤滑效果差，當(dāng)瞬時溫度過高時，將使兩齒面局部熔融、金屬相互粘連，當(dāng)兩齒面做相對運動時，粘住的地方被撕破，從而在齒面上沿著滑動方向形成帶狀或大面積的傷痕，低速重載的傳動不易形成油膜，摩擦發(fā)熱雖不大，但也可能因重載而出現(xiàn)冷膠合。采用黏度較大或抗膠合性能好的潤滑油，降低表面粗糙度以形成良好的潤滑條件；提高齒面硬度等均可增強齒面的抗膠合能力。5．齒面塑性變形硬度較低的軟齒面齒輪，在低速重載時，由于齒面壓力過大，在摩擦力作用下，齒面金屬產(chǎn)生塑性流動而失去原來的齒形。提高齒面硬度和采用黏度較高的潤滑油，均有助于防止或減輕齒面塑性變形。 [3]常州直銷齒輪加裝

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