電子信息產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展對封裝材料提出"高導熱、低膨脹、易加工"嚴苛要求，粉末冶金復合材料成破局關鍵。銅-鎢（Cu-W）合金通過調控鎢顆粒含量（50-80%），將熱膨脹系數(shù)控制在6-12ppm/℃，導熱率保持150-250W/(m?K)，是功率芯片散熱基板理想材料。某5G基站功放模塊采用85%鎢含量的Cu-W基板，結溫從傳統(tǒng)氧化鋁基板的120℃降至85℃，信號失真度降低20%。? 針對芯片集成度提升的散熱挑戰(zhàn)，納米銀燒結技術興起。噴射沉積制備的50nm納米銀粉在200℃、5MPa下實現(xiàn)原子擴散，形成導熱率400W/(m?K)的燒結體，用于IGBT模塊封裝時熱阻較焊料連接降低35%，滿足新能源汽車電機控制器高頻開關需求。重慶萊寶科技開發(fā)的0.3mm以下超薄玻璃封裝基板，結合銅-鉬（Cu-Mo）過渡層設計，解決玻璃與金屬熱膨脹匹配難題，已應用于國產(chǎn)可穿戴設備柔性電路板。?隨著SiC、GaN等第三代半導體普及，粉末冶金技術開發(fā)的氮化鋁（AlN）-銅復合基板，實現(xiàn)180W/(m?K)導熱率與1012Ω?cm絕緣電阻的優(yōu)異組合，為耐300℃以上高溫的下一代功率器件提供支撐。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?納米晶軟磁體/鋁基復合材料：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月深圳福田2號館突破材料邊界。3月6日粉末冶金產(chǎn)業(yè)展覽會

以滲氮+激光重熔復合處理技術通過梯度熱處理工藝，使汽車零部件表面硬度達HRC65以上，承載能力突破250kN，較傳統(tǒng)工藝提升3倍，年故障停機時間減少220小時。該技術已應用于比亞迪新能源車橋部件，實現(xiàn)150萬次循環(huán)載荷無失效。隆基綠能光伏逆變器散熱基板采用銅-石墨烯復合結構，導熱系數(shù)達180W/m·K，熱阻降低40%，產(chǎn)品通過UL1993及CE認證進入歐洲市場，為西門子歌美颯風電變流器提供關鍵組件。寧德時代的固態(tài)電池導電骨架采用真空感應熔煉+霧化制粉工藝，氧含量≤80ppm，壓實密度3.8g/cm3，能量密度提升12%至280Wh/kg，循環(huán)壽命突破2000次循環(huán)。該材料通過寶馬集團電池模組振動測試（ASTM D4169 DC-13標準），在零下30℃低溫環(huán)境下保持98%容量保持率。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內集中展出粉末冶金與先進陶瓷領域的高性能原材料、前沿技術設備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。8月28至30日粉末冶金展覽會華為/比亞迪供應商集結！2025深圳粉末冶金展凸顯新能源汽車生態(tài)鏈。

近年來，快速除濕在工業(yè)加工、氣候控制系統(tǒng)以及室內空氣質量管理等諸多領域中已成為一項關鍵需求。高濕的室內環(huán)境，尤其對于封閉空間，容易引發(fā)霉菌滋生、材料劣化以及人體不適等問題。在眾多除濕技術中，采用吸濕材料從空氣中捕獲水分的吸附式除濕技術逐漸成為一種頗具前景的解決方案。該技術具有響應速度快、處理能力靈活、可適應不同濕度條件等優(yōu)勢，但其除濕性能高度依賴于所用吸濕材料的吸附量和動力學等特性。因此，開發(fā)兼具快速吸放濕能力且結構穩(wěn)定性強、易規(guī)?；铣傻奈鼭癫牧?，有望滿足高效大規(guī)模除濕場景應用需求。上海交通大學王如竹教授領銜的ITEWA創(chuàng)新團隊從自然界中獲取靈感，通過模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞結構，用直接墨水書寫3D打印技術‘復刻’其內部輸水通道，開發(fā)了一種仿生多孔吸濕材料（CASN-Li）。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！

粉末冶金作為高效環(huán)保的材料制備技術，通過金屬粉末成型與燒結，實現(xiàn)了材料成分的精確控制和近凈成形，材料利用率高達90%以上，遠超傳統(tǒng)機械加工的30%-50%。其獨特優(yōu)勢在于避免成分偏析、減少加工工序，尤其在汽車、航空航天等領域，可制造高機械強度齒輪、渦輪盤等精密部件。例如，美國普惠公司F119發(fā)動機的渦輪盤采用粉末冶金鎳基高溫合金，有效提升了發(fā)動機性能與可靠性。隨著3D打印技術的融合，粉末冶金正推動復雜結構件制造進入新階段。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。從“深圳制造”到“深圳智造”：2025華南國際粉末冶金先進陶展9月深圳福田2號館見證產(chǎn)業(yè)躍遷！

智能材料的粉末冶金制備技術賦予材料"感知-響應-適應"的主動調控能力，開啟未來裝備智能化新篇章。形狀記憶合金（SMA）的粉末冶金成型技術突破了傳統(tǒng)加工限制，通過控制鎳鈦合金的粉末粒度（50-100微米）與燒結溫度（900-1000℃），實現(xiàn)馬氏體相變溫度（Af）在20-80℃區(qū)間精確調控，應用于醫(yī)療支架時，可在體溫（37℃）下迅速恢復預設形狀，支撐力達5N/mm，較傳統(tǒng)冷加工支架提升30%。? 自修復材料的研發(fā)更是顛覆傳統(tǒng)設計理念。在金屬基復合材料中均勻分散5-10微米的微膠囊（內含修復劑），當材料表面出現(xiàn)微裂紋（寬度<50微米）時，膠囊破裂釋放環(huán)氧樹脂，在催化劑作用下24小時內完成裂紋愈合，愈合后強度恢復率達80%，已應用于某型無人機的承力框架，有效提升復雜環(huán)境下的服役安全性。? 智能磁流變液的粉末冶金制備技術實現(xiàn)可控阻尼調節(jié)。通過制備1-5微米的羰基鐵粉，分散于硅油中形成磁流變液，在0.5T磁場下的剪切屈服強度可達50kPa，響應時間<1ms，用于汽車懸掛系統(tǒng)，可在毫秒級內實現(xiàn)軟硬阻尼切換，提升復雜路況下的行駛平順性。智能材料正從"實驗室樣品"走向"工程化應用"，粉末冶金的功能相精確植入技術是產(chǎn)業(yè)化關鍵。2025華南粉末冶金展誠邀您參展觀展。?奔赴9月10-12日，在粉末冶金展見證行業(yè)突破!華南國際粉末冶金先進陶瓷展

突破材料性能極限！2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展解鎖新能源汽車輕量化新未來！3月6日粉末冶金產(chǎn)業(yè)展覽會

隨著全球對新能源的大力開發(fā)和利用，粉末冶金技術在新能源領域的應用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應用于發(fā)動機、變速器、制動系統(tǒng)等關鍵部位。 例如，通過粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動機齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動機效率。在變速器中，粉末冶金零件能實現(xiàn)輕量化設計，同時保證良好的機械性能。在電池領域，粉末冶金技術可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強度高、重量輕，能有效保護電池內部結構，同時降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢，在新能源領域發(fā)揮更大的作用，為推動新能源產(chǎn)業(yè)的進步貢獻力量。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。3月6日粉末冶金產(chǎn)業(yè)展覽會