金屬基復(fù)合材料的研發(fā)與應(yīng)用，標(biāo)志著粉末冶金技術(shù)從單一材料制備向多相體系設(shè)計(jì)跨越。以鋁基碳化硅（SiCp/Al）為例，通過(guò)控制10-30微米碳化硅顆粒均勻分散及界面冶金結(jié)合，復(fù)合材料抗拉強(qiáng)度可達(dá)500MPa以上，密度維持2.8g/cm3以下，比強(qiáng)度較傳統(tǒng)鋁合金提升40%。應(yīng)用于新能源汽車電機(jī)殼體，可承受150℃高溫高頻振動(dòng)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)減重30%，有效提升電池續(xù)航。? 粉末冶金工藝關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)在于精確調(diào)控增強(qiáng)相分布。高能球磨實(shí)現(xiàn)顆粒表面原子級(jí)合金化，結(jié)合放電等離子燒結(jié)（SPS）技術(shù)，使碳化硅與鋁基體界面結(jié)合強(qiáng)度從傳統(tǒng)攪拌鑄造的80MPa提升至150MPa，抑制界面裂紋萌生。重慶新鋁時(shí)代科技開發(fā)的梯度增強(qiáng)復(fù)合材料，在制動(dòng)盤摩擦表面形成500微米高硬度耐磨層，磨損率較鑄鐵降低60%，應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)高性能電動(dòng)車，制動(dòng)距離縮短15%。? 航空航天領(lǐng)域，碳纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料（CFRAM）經(jīng)粉末冶金熱壓工藝制備，纖維體積分?jǐn)?shù)可達(dá)40%，拉伸模量超200GPa，用于無(wú)人機(jī)承力框架，相同強(qiáng)度下重量較鈦合金減輕45%。隨著復(fù)合材料設(shè)計(jì)與工藝模擬技術(shù)進(jìn)步，粉末冶金正推動(dòng)金屬基復(fù)合材料從性能優(yōu)化邁向結(jié)構(gòu)功能一體化。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?線控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)縮短至150ms：2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展9月10-12日解鎖安全新高度。2024年8月28日深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇

粉末冶金技術(shù)在 2025 年持續(xù)展現(xiàn)其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，尤其在高性能材料制造方面成果斐然。通過(guò)對(duì)粉末原料的精確控制和特殊的成形、燒結(jié)工藝，能夠較大限度地減少合金成分偏聚，從而獲得均勻、細(xì)小的組織。 以稀土永磁材料為例，粉末冶金工藝可精確調(diào)配各元素比例，使磁性能達(dá)到較好的。在儲(chǔ)氫材料領(lǐng)域，利用粉末冶金能制備出具有特殊孔隙結(jié)構(gòu)的材料，極大提高儲(chǔ)氫效率。還有發(fā)光材料、高溫超導(dǎo)材料等，粉末冶金都能根據(jù)其特性，定制化生產(chǎn)。 同時(shí)，粉末冶金還能制備非晶、微晶、準(zhǔn)晶、納米晶及超飽和固溶體等具有優(yōu)異電學(xué)、磁學(xué)、光學(xué)和力學(xué)性能的非平衡材料。在新能源汽車的電機(jī)制造中，采用粉末冶金制備的高性能磁性材料，可大幅提升電機(jī)效率，降低能耗。隨著行業(yè)對(duì)高性能材料需求的不斷增長(zhǎng)，粉末冶金技術(shù)憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，必將在更多領(lǐng)域發(fā)揮關(guān)鍵作用，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)發(fā)展。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。9月10至12日中國(guó)深圳國(guó)際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)2025深圳粉末冶金展啟幕臨近 首設(shè)增材制造協(xié)同創(chuàng)新展區(qū)。

粉末冶金高溫合金憑借獨(dú)特的制備工藝，成為應(yīng)對(duì)極端高溫環(huán)境的關(guān)鍵材料解決方案。其技術(shù)優(yōu)勢(shì)源于霧化制粉過(guò)程中對(duì)凝固組織的控制，將傳統(tǒng)鑄造高溫合金中常見的粗大碳化物和偏析區(qū)域細(xì)化至微米級(jí)，使材料的持久強(qiáng)度和疲勞性能提升30%以上。典型鎳基高溫合金GH4169粉末經(jīng)熱等靜壓（HIP）處理后，致密度可達(dá)99.9%，在1093℃高溫下的持久斷裂時(shí)間超過(guò)50小時(shí)，滿足航空發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片在馬赫數(shù)2.0飛行條件下的服役要求。? 熱等靜壓工藝通過(guò)100-200MPa的等靜壓力與1100-1300℃的高溫協(xié)同作用，不僅消除粉末顆粒間的原始孔隙，更促使合金元素均勻擴(kuò)散，形成細(xì)小的γ'強(qiáng)化相（尺寸約50-100納米），使材料的高溫強(qiáng)度較傳統(tǒng)鍛造工藝提升15%。在空客A350的Rolls-RoyceTrentXWB發(fā)動(dòng)機(jī)中，粉末冶金高溫合金部件占比達(dá)40%，推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)推重比突破11:1。? 鈦合金方面，β型粉末冶金鈦合金Ti-10V-2Fe-3Al經(jīng)超塑成型后，強(qiáng)度可達(dá)1200MPa，而密度低至4.8g/cm3，應(yīng)用于C919的機(jī)翼肋板，單部件減重18%，同時(shí)疲勞壽命提升2倍。西南鋁業(yè)集團(tuán)建成的萬(wàn)噸級(jí)等溫鍛造生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)了高溫合金盤件的國(guó)產(chǎn)化批量供應(yīng)，打破國(guó)外壟斷。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。

智能材料的粉末冶金制備技術(shù)賦予材料"感知-響應(yīng)-適應(yīng)"的主動(dòng)調(diào)控能力，開啟未來(lái)裝備智能化新篇章。形狀記憶合金（SMA）的粉末冶金成型技術(shù)突破了傳統(tǒng)加工限制，通過(guò)控制鎳鈦合金的粉末粒度（50-100微米）與燒結(jié)溫度（900-1000℃），實(shí)現(xiàn)馬氏體相變溫度（Af）在20-80℃區(qū)間精確調(diào)控，應(yīng)用于醫(yī)療支架時(shí)，可在體溫（37℃）下迅速恢復(fù)預(yù)設(shè)形狀，支撐力達(dá)5N/mm，較傳統(tǒng)冷加工支架提升30%。? 自修復(fù)材料的研發(fā)更是顛覆傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念。在金屬基復(fù)合材料中均勻分散5-10微米的微膠囊（內(nèi)含修復(fù)劑），當(dāng)材料表面出現(xiàn)微裂紋（寬度<50微米）時(shí)，膠囊破裂釋放環(huán)氧樹脂，在催化劑作用下24小時(shí)內(nèi)完成裂紋愈合，愈合后強(qiáng)度恢復(fù)率達(dá)80%，已應(yīng)用于某型無(wú)人機(jī)的承力框架，有效提升復(fù)雜環(huán)境下的服役安全性。? 智能磁流變液的粉末冶金制備技術(shù)實(shí)現(xiàn)可控阻尼調(diào)節(jié)。通過(guò)制備1-5微米的羰基鐵粉，分散于硅油中形成磁流變液，在0.5T磁場(chǎng)下的剪切屈服強(qiáng)度可達(dá)50kPa，響應(yīng)時(shí)間<1ms，用于汽車懸掛系統(tǒng)，可在毫秒級(jí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)軟硬阻尼切換，提升復(fù)雜路況下的行駛平順性。智能材料正從"實(shí)驗(yàn)室樣品"走向"工程化應(yīng)用"，粉末冶金的功能相精確植入技術(shù)是產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵。2025華南粉末冶金展誠(chéng)邀您參展觀展。?2025華南國(guó)際粉末冶金展將揭幕 智能壓制成形技術(shù)成關(guān)注焦點(diǎn)。

隨著全球?qū)π履茉吹拇罅﹂_發(fā)和利用，粉末冶金技術(shù)在新能源領(lǐng)域的應(yīng)用也在不斷拓展。在新能源汽車方面，粉末冶金零件廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位。 例如，通過(guò)粉末冶金工藝制造的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪，精度高、表面光潔，可減少能量損耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。在變速器中，粉末冶金零件能實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)，同時(shí)保證良好的機(jī)械性能。在電池領(lǐng)域，粉末冶金技術(shù)可用于制備高性能的電極材料和電池外殼。采用粉末冶金制備的電極材料，具有更好的導(dǎo)電性和穩(wěn)定性，有助于提升電池的充放電性能和使用壽命。而粉末冶金制造的電池外殼，強(qiáng)度高、重量輕，能有效保護(hù)電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)，同時(shí)降低整車重量，提升新能源汽車的續(xù)航里程。 隨著新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，粉末冶金技術(shù)將憑借其節(jié)能、省材、高性能等優(yōu)勢(shì)，在新能源領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用，為推動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展將于9月10-12日深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館開幕！誠(chéng)邀您蒞臨參展參觀。綠色制造風(fēng)向標(biāo)！2025華南粉末冶金展順應(yīng)綠色環(huán)保新風(fēng)向！3月10-12日中國(guó)上海市國(guó)際粉末冶金展

2025國(guó)際粉末冶金展將發(fā)布行業(yè)人才發(fā)展報(bào)告 解決智能制造缺口難題。2024年8月28日深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇

國(guó)產(chǎn)壓制設(shè)備的成功研發(fā)打破國(guó)際壟斷格局。濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)推出的全自動(dòng)成型機(jī)組，精度誤差控制在±0.02mm，壓制速度達(dá)每分鐘120件，較進(jìn)口設(shè)備效率提升35%，能耗降低18%。比亞迪采用該設(shè)備生產(chǎn)的電機(jī)殼體良率提升至99.3%，單件成本降低18%，年節(jié)約生產(chǎn)成本3200萬(wàn)元。工信部數(shù)據(jù)顯示，國(guó)產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)占有率從2020年的32%躍升至2024年的67%，出口額同比增長(zhǎng)45%至2.3億美元。技術(shù)突破帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新，配套模具壽命延長(zhǎng)至120萬(wàn)次，較進(jìn)口模具成本下降40%。該設(shè)備已通過(guò)CE認(rèn)證進(jìn)入東南亞市場(chǎng)。華南國(guó)際粉末冶金與先進(jìn)陶瓷展覽會(huì)（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會(huì)將于2025年9月10至12日登陸深圳會(huì)展中心（福田）2號(hào)館！屆時(shí)將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進(jìn)陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進(jìn)制造市場(chǎng)帶來(lái)新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國(guó)際粉末冶金先進(jìn)陶瓷展誠(chéng)邀您參展參觀。2024年8月28日深圳國(guó)際粉末冶金技術(shù)發(fā)展論壇