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江蘇技術(shù)工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-19

履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī),具有使用靈活的特點(diǎn),適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿,所以無法負(fù)荷行走;履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走,因?yàn)榻拥孛娣e大,可在較差的地面作業(yè)。 [2]結(jié)構(gòu)吊裝就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過程,是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是:預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度;正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵;應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算;高空作業(yè)多,應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。有鋼結(jié)構(gòu)臂,起重能力在70~250T,臂長(zhǎng)為27~145m,機(jī)動(dòng)靈活。江蘇技術(shù)工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)

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根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身,分移動(dòng)式和同定式兩種:移動(dòng)式塔吊設(shè)有行走底架,可在專設(shè)的軌道上負(fù)荷行走,作業(yè)范圍大;當(dāng)工地吊裝工程量大沒有多臺(tái)塔吊,不需行走時(shí)可將底座同定在地面。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的**筒內(nèi),塔身高度只有20m左右、不落地,固定在**筒內(nèi),建筑物每建造3~8m,起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度,廣泛應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成;其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面,扒桿承受壓力,有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡(jiǎn)單、拆裝方便、起重量大、受地形影響?。ㄍㄓ糜诟鞣N地形)等優(yōu)點(diǎn),但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。江蘇技術(shù)工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)設(shè)置警戒:吊裝作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒線,防止非相關(guān)人員進(jìn)入。

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無駕駛室先閉合電源,再下放吊鉤至被吊物。根據(jù)吊裝要求,正確操作指令按鈕。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將吊鉤升起到安全的高度,機(jī)器停靠到位,關(guān)掉電源開關(guān)。 [3]梁式起重機(jī)在使用前要查看兩側(cè)立式支柱、承重梁是否有明顯變形、傾斜、裂紋或連接螺栓脫落現(xiàn)象。電氣連接線路是否有老化、破損現(xiàn)象,各處連接是否牢固,絕緣是否完好。檢查鋼絲繩是否有扭曲變形,變細(xì)、伸長(zhǎng)和斷絲是否達(dá)到報(bào)廢條件。檢查滑輪、釣鉤、卸扣肖軸、防脫鉤裝置等是否有嚴(yán)重磨損變形。檢查起重限位器是否正常。

工廠設(shè)備吊裝是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的一部分,涉及到設(shè)備的安裝、搬遷和維護(hù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加快,吊裝技術(shù)也在不斷發(fā)展,成為了現(xiàn)代制造業(yè)的重要組成部分。本文將對(duì)工廠設(shè)備吊裝的基本概念、流程、技術(shù)要求、安全措施等進(jìn)行詳細(xì)介紹。二、吊裝的基本概念1. 吊裝的定義吊裝是指利用起重設(shè)備將重物從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置的過程。它通常包括設(shè)備的吊起、移動(dòng)和放置等步驟。2. 吊裝的目的吊裝的主要目的是為了方便重型設(shè)備的安裝和搬遷,提高工作效率,確保設(shè)備的安全和穩(wěn)定。3. 吊裝的分類在制造業(yè)、物流業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,特別是在汽車制造、鋼鐵冶煉等重型工業(yè)中發(fā)揮著重要作用。

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起吊前,應(yīng)確保移動(dòng)區(qū)域內(nèi)無人穿越或站立。采取正確姿勢(shì)掛鉤,注意檢查掛鉤是否穩(wěn)妥牢靠,掛鉤人員離開適當(dāng)安全距離后再起吊。提升速度、高度應(yīng)適當(dāng),移動(dòng)應(yīng)緩慢、平穩(wěn)。吊裝作業(yè)時(shí),駕駛員要和地面指揮做好配合,盡量使升降、行走速度和停止保持一致,并且現(xiàn)場(chǎng)只能一人指揮,不能兩人交叉同時(shí)指揮。夜間吊裝作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。吊裝作業(yè)時(shí),必須按規(guī)定負(fù)荷的進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。懸吊的重物下方嚴(yán)禁站人、通行和工作。起重過程中發(fā)生鋼絲繩斷裂、吊物墜落等危險(xiǎn)情況或出現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理,未查清原因和排除故障前,不得繼續(xù)吊裝作業(yè)。處于工作狀態(tài)時(shí),不許進(jìn)行保養(yǎng)和維修。使用中如有異常響聲,應(yīng)遵循先停車,后檢查,排除故障后再開車的程序。 [4]操作人員認(rèn)證:起重操作人員需要取得相應(yīng)的認(rèn)證(指揮官/操作人員),特殊設(shè)備需要通過相應(yīng)的測(cè)試。江蘇技術(shù)工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)

工廠設(shè)備吊裝是一個(gè)復(fù)雜而重要的過程,它涉及多種吊裝方法和安全要求。江蘇技術(shù)工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)

液壓提升法:目前多采用“鋼絞線懸掛承重、液壓提升千斤頂集群、計(jì)算機(jī)控制同步”方法,主要有上拔式(或提升)和爬升式(或頂升)兩種方式。利用構(gòu)筑物吊裝法:利用建筑結(jié)構(gòu)作吊裝點(diǎn)(必須對(duì)建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行校核,并征得設(shè)計(jì)同意),通過卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具實(shí)現(xiàn)設(shè)備的提升或移動(dòng)。坡道提升法:通過搭設(shè)坡道,利用卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組等吊具將設(shè)備提升到基礎(chǔ)上就位。二、吊裝前的準(zhǔn)備工作施工方案:起重重量大于40噸的重物,或不足40噸但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重、作業(yè)條件特殊的物件,必須制定專門的起重作業(yè)方案。作業(yè)方案由施工單位負(fù)責(zé)編制,并經(jīng)審批。江蘇技術(shù)工廠設(shè)備吊裝供應(yīng)

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