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新吳區(qū)如何倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸優(yōu)勢(shì)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-21

7.依據(jù)先進(jìn)先出的原則。保管的重要一條是對(duì)于易變質(zhì)、易破損、易**的物品;對(duì)于機(jī)能易退化、老化的物品,應(yīng)盡可能按先入先出的原則,加快周轉(zhuǎn)。由于商品的多樣化、個(gè)性化,使用壽命短這一原則是十分重要的。企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)的類(lèi)型  企業(yè)可以選擇自建倉(cāng)庫(kù)、租賃公共倉(cāng)庫(kù)或采用合同制倉(cāng)儲(chǔ)為庫(kù)存的物料、商品準(zhǔn)備倉(cāng)儲(chǔ)空間。(1)自有倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ),相對(duì)于公共倉(cāng)儲(chǔ)而言,企業(yè)利用自有倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)可以更大程度地控制倉(cāng)儲(chǔ),管理也更具靈活性。集裝商品裝卸:針對(duì)托盤(pán)、集裝箱等集裝商品的裝卸。新吳區(qū)如何倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸優(yōu)勢(shì)

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一、先進(jìn)先出原則(FIFO)。先入庫(kù)存放的物料,配發(fā)物料時(shí)優(yōu)先出庫(kù),減少倉(cāng)儲(chǔ)物料質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),提高物料使用價(jià)值。二、鎖定庫(kù)位原則。某物料固定擺在某庫(kù)位,實(shí)物所放庫(kù)位必須有與ERP系統(tǒng)中的一致。庫(kù)位編碼就像一個(gè)人的家庭地址一樣重要,沒(méi)有固定庫(kù)位,就無(wú)法快速地找到相關(guān)物料。三、專(zhuān)料**原則,不得隨意挪用對(duì)應(yīng)訂單物料。四、庫(kù)存的ABC管理原則:A類(lèi)物料的數(shù)量可能只占庫(kù)存的10~15%,但貨值可占庫(kù)存價(jià)值的60~70%;B類(lèi)物料的數(shù)量可能只占庫(kù)存的20~35%,但貨值可占庫(kù)存價(jià)值的15~20%;C類(lèi)物料的數(shù)量可能占庫(kù)存的50~70%,但貨值可能占庫(kù)存價(jià)值的5~10%。蘇州品牌倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸供應(yīng)商檢查卸下的貨物是否完好無(wú)損,并與運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行核對(duì)。

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倉(cāng)儲(chǔ)管理是一門(mén)經(jīng)濟(jì)管理科學(xué),同時(shí)也涉及應(yīng)用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵是隨著其在社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中的作用不斷擴(kuò)大而變化。倉(cāng)儲(chǔ)管理,即庫(kù)管。是指對(duì)倉(cāng)庫(kù)及其庫(kù)存物品的管理,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)是企業(yè)物流系統(tǒng)中不可缺少的子系統(tǒng)。物流系統(tǒng)的整體目標(biāo)是以比較低成本提供令客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù),而倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在其中發(fā)揮著重要作用。倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶(hù)服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理產(chǎn)生了根本性的變化,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理的基礎(chǔ)工作也提出了更高的要求。

以上的步驟全部做完后,便要書(shū)面形式(送檢)通知來(lái)料檢驗(yàn)部門(mén)IQA,我們上述提到的部門(mén)進(jìn)行檢驗(yàn),下面將具體說(shuō)一下它的工作步驟。二、來(lái)料檢驗(yàn)部門(mén)IQA:他們主要是按照公司在要求供應(yīng)商以什么樣的規(guī)格做這個(gè)材料時(shí)的一張規(guī)格表(《員工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》,一般每個(gè)公司都稱(chēng)為SIC)來(lái)檢驗(yàn)是否符合公司的要求。如果不符合者會(huì)和供應(yīng)商聯(lián)系,要求換貨。來(lái)料全部OK便傳到下一組,發(fā)料組。(IQA并不屬于倉(cāng)庫(kù),它屬于質(zhì)量管理部門(mén),只是程序的需要,所以安置在倉(cāng)庫(kù)的這個(gè)環(huán)節(jié)里,也不在倉(cāng)庫(kù)的管轄之內(nèi))確認(rèn)貨物的種類(lèi)、數(shù)量和規(guī)格。

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產(chǎn)品在倉(cāng)儲(chǔ)中的組合、妥善配載和流通包裝、成組等活動(dòng)就是為了提高裝卸效率,充分利用運(yùn)輸工具,從而降低運(yùn)輸成本的支出。合理和準(zhǔn)確的倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)會(huì)減少商品的換裝、流動(dòng),減少作業(yè)次數(shù),采取機(jī)械化和自動(dòng)化的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè),都有利于降低倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。優(yōu)良的倉(cāng)儲(chǔ)管理,能對(duì)商品實(shí)施有效的保管和養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行準(zhǔn)確的數(shù)量控制,從而**減少倉(cāng)儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)。倉(cāng)庫(kù)管理的分部和具體細(xì)節(jié):(電子產(chǎn)品代加工工廠倉(cāng)庫(kù))一、接受組(收料組):這一塊的人員主要負(fù)責(zé)來(lái)料的箱數(shù)清點(diǎn)和檢查外包裝是否有損壞的(如發(fā)現(xiàn)損壞的外包裝,立即通知IQA部門(mén) 檢驗(yàn)外包裝內(nèi)部的產(chǎn)品是否有損壞,如有損壞立即把此箱貨退還發(fā)貨公司,如無(wú)損壞可以經(jīng)IQA部門(mén)在外箱蓋章通過(guò))。上述都核對(duì)完確認(rèn)無(wú)誤后收貨,收到倉(cāng)庫(kù)后接收組人員還要對(duì)每箱貨物內(nèi)部的小包裝進(jìn)行清點(diǎn)(箱數(shù)比較少的情況下),箱數(shù)多的話(huà),則要按30%的對(duì)比量來(lái)清點(diǎn)。規(guī)劃裝卸方案:根據(jù)貨物信息和倉(cāng)庫(kù)布局,制定合理的裝卸方案。蘇州品牌倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸供應(yīng)商

按運(yùn)輸設(shè)備分類(lèi):卡車(chē)裝卸、貨車(chē)裝卸、船裝卸、飛機(jī)裝卸等。新吳區(qū)如何倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸優(yōu)勢(shì)

集裝商品裝卸:針對(duì)托盤(pán)、集裝箱等集裝商品的裝卸。散裝商品裝卸:針對(duì)塊狀、粒狀、粉末狀或液體等物品的裝卸。按運(yùn)輸設(shè)備分類(lèi):卡車(chē)裝卸、貨車(chē)裝卸、船裝卸、飛機(jī)裝卸等。按裝卸機(jī)械分類(lèi):傳送帶裝卸、吊車(chē)裝卸、叉車(chē)裝卸、各種裝載機(jī)裝卸等。按裝卸作業(yè)種類(lèi)分類(lèi):可分為與運(yùn)輸設(shè)備對(duì)應(yīng)的“裝進(jìn)、卸下裝卸”和與儲(chǔ)存保管設(shè)施的“入庫(kù)、出庫(kù)裝卸”兩大類(lèi)。這些裝卸作業(yè)通常伴隨著堆碼、拆垛、分揀、配貨、搬送和移送等基本的裝卸作業(yè)。新吳區(qū)如何倉(cāng)庫(kù)貨物裝卸優(yōu)勢(shì)

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