智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等有效地綜合運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系，從而建立起一種大范圍內(nèi)、發(fā)揮作用的，實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、高效的綜合運(yùn)輸和管理系統(tǒng)。智能交通系統(tǒng)（ITS）作為一種大范圍、覆蓋的運(yùn)輸和管理系統(tǒng)[1]，依托于近年來(lái)物聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，將先進(jìn)的控制、傳感、通訊、信息技術(shù)與計(jì)算機(jī)技術(shù)高效結(jié)合，綜合應(yīng)用于整個(gè)交通管理體系。由于其極大地緩解了交通擁堵，有效減少了交通事故的發(fā)生，提高了交通系統(tǒng)的安全性，減少了環(huán)境污染，因此成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中性的應(yīng)用。這個(gè)系統(tǒng)還可以通過(guò)智能交通故障檢測(cè)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)和報(bào)告道路設(shè)施故障。天津哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)值得信賴

EMS是一個(gè)特殊的系統(tǒng)，它的基礎(chǔ)是ATIS、ATMS和有關(guān)的救援機(jī)構(gòu)和設(shè)施，通過(guò)ATIS和ATMS將交通監(jiān)控中心與職業(yè)的救援機(jī)構(gòu)聯(lián)成有機(jī)的整體，為道路使用者提供車輛故障現(xiàn)場(chǎng)緊急處置、拖車、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、排除事故車輛等服務(wù)?；A(chǔ)設(shè)施短缺與其利用的低效率并存；基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度落后于車輛增長(zhǎng)速度。截至2013年，全國(guó)汽車保有量為1.37億輛，近十年汽車年均增加1100多萬(wàn)輛，增長(zhǎng)量是2003年汽車數(shù)量的5.7倍，而城市道路每年增長(zhǎng)3—5%；交通擁堵已成為大中城市交通中的普遍現(xiàn)象。天津哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)值得信賴智能交通管理系統(tǒng)可以通過(guò)智能化的交通環(huán)保措施，提高交通的環(huán)保性。

GPS定位：對(duì)出警車輛進(jìn)行GPS定位，方便進(jìn)行調(diào)度，以快速處理交通事故。車輛緝查發(fā)布系統(tǒng)：卡口對(duì)車輛進(jìn)行超速抓拍并對(duì)比牌，發(fā)現(xiàn)報(bào)警后在收費(fèi)站或前端LED屏實(shí)時(shí)顯示違章車輛信息，并在收費(fèi)站進(jìn)行攔截。另外，GIS從空間上、時(shí)間上徹底了解高速公路沿線情況的現(xiàn)狀與變化，奠定高速公路管理所需要的數(shù)字基礎(chǔ)，完成對(duì)靜態(tài)交通信息(收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、隧道、無(wú)線視頻等基礎(chǔ)設(shè)備)和動(dòng)態(tài)交通信息(天氣變化、道路維修封閉、突發(fā)的交通肇事等路面狀況)的重組，為高速公路管理提供直觀、系統(tǒng)、科學(xué)的管理工具。

2004年10月，科技部次大規(guī)模組團(tuán)參加第十一屆在日本名古屋舉辦的第十一屆ITS世界大會(huì)，中國(guó)展覽團(tuán)在ITS大會(huì)的展覽，獲得成功。2007年10月9-13日，第十四屆智能交通世界大會(huì)在北京展覽館舉行。大會(huì)展示了中國(guó)多年來(lái)各部門、各地區(qū)在ITS領(lǐng)域所取得的成就，并加強(qiáng)了中國(guó)在ITS領(lǐng)域的對(duì)外交流。2012年5月25日，由北京交通大學(xué)主辦，香港交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)辦的2012年智能交通系統(tǒng)國(guó)際研討會(huì)（International Workshop on Intelligent Transport Systems, 2012）在中苑賓館舉行。本次國(guó)際會(huì)議旨在加強(qiáng)智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域?qū)W者的學(xué)術(shù)交流，進(jìn)一步加深我國(guó)與其他國(guó)家和地區(qū)在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域的合作與研究，擴(kuò)大我國(guó)交通科學(xué)研究在國(guó)際上的影響?！∵@個(gè)系統(tǒng)還可以通過(guò)智能停車系統(tǒng)，提供實(shí)時(shí)的停車位信息，減少尋找停車位的時(shí)間。

智能交通系統(tǒng)（Intelligent Traffic System，簡(jiǎn)稱ITS）又稱智能運(yùn)輸系統(tǒng)（Intelligent Transportation System），是將的科學(xué)技術(shù)（信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等）有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車輛制造，加強(qiáng)車輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。 智能交通系統(tǒng)建設(shè)是解決城交通現(xiàn)狀問(wèn)題行之有效的手段，更是“智慧城”建設(shè)的重要指標(biāo)。這個(gè)系統(tǒng)還可以通過(guò)智能交通應(yīng)急響應(yīng)系統(tǒng)，快速響應(yīng)交通事故和緊急情況。保定哪些公司智能交通管理系統(tǒng)值得推薦

這個(gè)系統(tǒng)還可以通過(guò)智能交通監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)交通違法行為進(jìn)行監(jiān)管和處罰。天津哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)值得信賴

通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)交通信號(hào)和交通事故數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)交通事故和交通違法行為，并及時(shí)采取相應(yīng)的措施，減少交通事故的發(fā)生率。此外，智能交通管理系統(tǒng)還可以提供實(shí)時(shí)的交通信息，幫助駕駛員選擇的行車路線，減少行車時(shí)間和油耗，提高出行效率。智能交通管理系統(tǒng)還可以為城市交通規(guī)劃和決策提供科學(xué)依據(jù)。通過(guò)對(duì)交通流量、交通信號(hào)等數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，可以得出交通擁堵的原因和影響因素，為交通規(guī)劃和決策提供科學(xué)依據(jù)。同時(shí)，系統(tǒng)還可以對(duì)交通流量進(jìn)行預(yù)測(cè)，幫助交通部門合理安排交通資源，提前做好交通調(diào)度工作。天津哪些企業(yè)智能交通管理系統(tǒng)值得信賴

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