PC(聚碳酸酯)PC又叫聚碳酸酯,材料具有無色透明、耐熱、抗沖擊的特點(diǎn),PC材料通過改性可顯著提高其阻燃性和強(qiáng)度等性能,改性PC系列包括增韌、增強(qiáng)、阻燃等,使得改性材料廣泛應(yīng)用于汽車零部件、OA產(chǎn)品、電子電器產(chǎn)品等。牌號有PC-FN410T、PC-2370+T、PC1414、PC-2370+、PC-FG410等。POM(聚甲醛)POM是聚甲醛的英文縮寫,POM塑料具有硬度大、耐磨、耐蠕變、耐化學(xué)腐蝕性等優(yōu)點(diǎn),聚賽龍公司通過增強(qiáng)、增韌、耐磨等改性手段,開發(fā)出系列高性能聚甲醛產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車、電子電器和家電領(lǐng)域,材料牌號有SP520G、SP530G、SP500T、SP521WR等。工程塑料的高抗沖擊強(qiáng)度使其成為制造汽車零件的理想選擇。浙江音圈馬達(dá)工程塑料
(4)ABS采用中等到注射速度啤貸效果好(除非形狀復(fù)雜、薄辟制件需用較高的注射速度),產(chǎn)品水口位易產(chǎn)生氣紋.(5)ABS成型溫度較高,其模溫一般調(diào)節(jié)在45~80℃.生產(chǎn)較大產(chǎn)品時,定模(前模)溫度一般比動模(后模)略高5℃左右為宜.(6)ABS在高溫炮筒內(nèi)停留時間不宜過長(應(yīng)小于30分鐘),否則易分解發(fā)黃.三:PA(聚酰胺)1、PA的性能:PA也是結(jié)晶型塑料,俗稱尼龍,密度為1.13g/cm3左右,品種很多,應(yīng)用于注塑加工的常有尼龍6、尼龍1010、尼龍610等等等.新竹PPS工程塑料服務(wù)LED部件:耐候PC用于透鏡、反射器。
當(dāng)前技術(shù)瓶頸高溫與韌性矛盾:多數(shù)彈性體增韌劑在>150°C時失效,需開發(fā)耐熱增韌劑(如有機(jī)硅改性彈性體)。強(qiáng)度損失:增韌常導(dǎo)致拉伸強(qiáng)度下降10%~30%,需通過納米填料補(bǔ)償。
前沿研究方向生物基增韌劑:如聚乳酸(***)接枝天然橡膠,用于可降解包裝材料。智能增韌材料:自修復(fù)型彈性體(微膠囊化DCPD),延長部件壽命。多尺度協(xié)同增韌:碳纖維宏觀增強(qiáng)+納米粒子微觀阻裂(如PPS/CF/石墨烯體系)。
選型原則:低溫高沖擊:選擇POE增韌PA或PC/ABS合金。高溫環(huán)境:優(yōu)先考慮LCP共混PPS或PTFE改性PEEK。
加工注意:彈性體增韌材料需提高注塑背壓(防止相分離)。納米復(fù)合材料需優(yōu)化螺桿剪切力(避免團(tuán)聚)。
3、ABS的工藝特點(diǎn):(1)ABS的吸濕性較大和耐溫性較差,在成型加工前必須進(jìn)行充分干燥和預(yù)熱,將水分含量控制在0.03%以下.(2)ABS樹脂的熔融粘度對溫度的敏感性較低(與其它無定型樹脂不同).ABS的注射溫度雖然比PS稍高,但不能像PS那樣有較寬松的升溫范圍,不能用盲目升溫的辦法來降低其粘度,可用增加螺桿轉(zhuǎn)速或提升注射壓力/速度的辦法來提高其流動性.一般加工溫度在190~235℃為宜.(3)ABS的熔融粘度屬中等,比PS、HIPS、AS均較高,流動性較差,需采用較高的注射壓力啤貸.工程塑料的耐撕裂性能使其在包裝材料中具有優(yōu)勢。
POM是結(jié)晶型塑料,密度為1.42g/cm3,它的鋼性很好,俗稱“賽鋼”.它具有耐疲勞、耐蠕變、耐磨、耐熱、耐沖擊等優(yōu)良的性能,且摩擦系數(shù)小,自潤滑性好.POM不易吸濕,吸水率為0.22~0.25%,在潮濕的環(huán)境中尺寸穩(wěn)定性好,其收縮率為2.1%(較大),注塑時尺寸較難控制,熱變形溫度為172℃,聚甲醛有均聚甲醛兩種,共性能不同(均聚甲醛耐溫性好一點(diǎn)).可代替大部分有色金屬、汽車、機(jī)床、儀表內(nèi)件、軸承、緊固件、齒輪、彈簧片、管道、運(yùn)輸帶配件、電水煲、泵殼、瀝水器、水龍頭等.耐水解PBT:用于潮濕環(huán)境(如汽車?yán)鋮s系統(tǒng)部件)。上海音圈馬達(dá)工程塑料性能
工程塑料的可回收性有助于減少環(huán)境影響,支持可持續(xù)發(fā)展。浙江音圈馬達(dá)工程塑料
4.前沿創(chuàng)新期(2020s至今)趨勢:智能化:如自修復(fù)聚合物(微膠囊化愈合劑)、形狀記憶塑料。高性能復(fù)合:碳纖維增強(qiáng)PEEK用于航天結(jié)構(gòu)件,導(dǎo)熱塑料替代金屬散熱器。綠色化:生物發(fā)酵法生產(chǎn)PDO(1,3-丙二醇),降低PTT塑料碳足跡?;瘜W(xué)回收技術(shù)(如Pyrowave微波解聚PS)實現(xiàn)閉環(huán)經(jīng)濟(jì)。3D打印適配:如PEI(ULTEM)用于航空航天復(fù)雜構(gòu)件打印。關(guān)鍵驅(qū)動因素需求拉動:汽車輕量化(每減重10%省油6%)、電子設(shè)備微型化。技術(shù)推動:聚合工藝(如茂金屬催化劑)、改性技術(shù)(相容劑開發(fā))。政策影響:環(huán)保法規(guī)倒逼無鹵阻燃劑、無BPA材料研發(fā)。浙江音圈馬達(dá)工程塑料