全LED大燈是指車輛前大燈所有發(fā)光單元均采用LED技術(shù)的新型照明系統(tǒng)，其光源包含日間行車燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈等模塊。相較于傳統(tǒng)氙氣燈和鹵素?zé)簦摷夹g(shù)具有能耗降低80%、使用壽命超5萬(wàn)小時(shí)等技術(shù)優(yōu)勢(shì) [1]。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)多樣化造型，結(jié)合隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能提升夜間行車安全性 [2-3]。前大燈系統(tǒng)由6個(gè)功能模塊構(gòu)成：日間行車燈采用6顆LED單元，近光燈配置7顆LED發(fā)光體，遠(yuǎn)光燈包含4顆LED組件，轉(zhuǎn)向信號(hào)燈布置14顆LED燈珠，輔助遠(yuǎn)光燈使用1顆多芯片LED，靜態(tài)彎道照明燈則配備1顆3X芯片LED [2]。各模塊均通過(guò)**控制電路實(shí)現(xiàn)功能切換，其中遠(yuǎn)/近光燈采用反射式光學(xué)系統(tǒng)提升聚光效率。線性控制指通過(guò)線性調(diào)節(jié)器保持通過(guò)LED的電流為常數(shù)。松江區(qū)定制車用LED按需定制

效果：廣告蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)需求和潛力，憑借其多種資源優(yōu)勢(shì)必將為本市眾多媒體和商家提供一種**有價(jià)值的廣告資源，成為產(chǎn)品服務(wù)的廣告宣傳***發(fā)布的途徑。我們相信，獨(dú)特的車載LED廣告發(fā)布形式必將成為新型廣告載體的一大亮點(diǎn)。媒體形式新：車載LED廣告顯示屏**為一個(gè)全新的媒體，將引起整個(gè)市場(chǎng)的極大關(guān)注，有機(jī)會(huì)形成轟動(dòng)效應(yīng)，可為企業(yè)取得意想不到的巨大傳播價(jià)值。，公交乘客，路人，行人；接觸頻率高：車載LED為創(chuàng)造比較好營(yíng)運(yùn)收入，必須主動(dòng)追尋目標(biāo)消費(fèi)人群，在人群**密集的區(qū)域、城市繁華的區(qū)域流動(dòng)作業(yè)。楊浦區(qū)質(zhì)量車用LED推薦貨源根據(jù)LED的使用數(shù)量，可以采用降壓或降/升壓調(diào)節(jié)器。

汽車照明的發(fā)展史大體上經(jīng)過(guò)如下四個(gè)階段：汽車燈具的演變隨著汽車光源的更迭而發(fā)生。03:15**早的汽車大燈居然靠打火機(jī)點(diǎn)火***代汽車照明系統(tǒng)是由燃料（蠟燭、煤油或乙炔）直接燃燒發(fā)光。但存在發(fā)光效率很低、光強(qiáng)弱、性能不穩(wěn)定、操作復(fù)雜等明顯缺點(diǎn)。能滿足早期車燈的要求。第二代汽車照明系統(tǒng)是白熾燈。1879年愛迪***明白熾燈。汽車燈具發(fā)生了**性的變化，1913年美國(guó)首先將白熾燈技術(shù)應(yīng)用在凱迪拉克汽車前照燈上。從此汽車照明進(jìn)入了電氣時(shí)代。接著，先后出現(xiàn)汽車反光鏡、啟動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池等新技術(shù)，1925年開始汽車真正進(jìn)入白熾燈汽車燈

LED車載屏是安裝在車上的，使用**電源、控制卡、單元板制造的通過(guò)點(diǎn)陣亮滅顯示文字、圖片、動(dòng)畫、視頻的設(shè)備。它是隨著LED顯示屏的迅速發(fā)展而**出來(lái)的一套LED車載顯示系統(tǒng)，與普通的門頭屏、固定不移動(dòng)的LED顯示屏相比，它對(duì)穩(wěn)定性、抗干擾性，防震動(dòng)，防塵等方面的要求更高。通常是液晶顯示屏，帶外音，可讀SD卡，USB和藍(lán)牙等功能。工業(yè)級(jí)雙處理芯片LED控制系統(tǒng) 高能效轉(zhuǎn)換開關(guān)電源 9~36V常壓工作 屏體自帶ACC物理控制 分四段控制開關(guān)屏，合理發(fā)揮廣告效益 獨(dú)有四種廣告循環(huán)方式，播放時(shí)間精確控制到秒 定段播放最大支持24段自定義 GPS，LED屏通信故障自檢功能 數(shù)十種播放效果 十級(jí)移動(dòng)速度調(diào)節(jié) 支持點(diǎn)陣圖片播放 廣告過(guò)期自動(dòng)刪除，無(wú)需消耗流量 硬件看門狗，故障自行嘗恢復(fù)，比較大程序減少現(xiàn)場(chǎng)維護(hù) 超溥鋁合金機(jī)身 LED燈板一版8字，非拼接板 標(biāo)準(zhǔn)P6 標(biāo)準(zhǔn) [1]一般而言，電流下降25%，單個(gè)LED的亮度變化并不明顯。

供電1）工 作 電壓：12-36V轉(zhuǎn)5V（兩相三線制） 2）平 均 功耗：≤ 15W/套 3）比較大 功耗：≤ 60W/套主要技術(shù)參數(shù)1）驅(qū) 動(dòng) 器件：采用LED**驅(qū)動(dòng)器件  2）驅(qū) 動(dòng) 方式：恒流驅(qū)動(dòng)/恒壓驅(qū)動(dòng) 3）換 幀 頻率：≥60幀/秒 4）刷 新 頻率：≥180幀/秒 5）灰度 /顏色：紅綠各256級(jí) 6）屏體亮度：≥ 1800Cd/m2 7）亮度調(diào)節(jié)方式：軟件調(diào)節(jié)20級(jí)可調(diào) 8）視 頻 信號(hào)：無(wú)線PAL/NTSC 9）視頻輸入/輸出方式： 10）控制系統(tǒng)采用： 11）平均無(wú)故障時(shí)間：≥10000小時(shí) 12）壽 命：8萬(wàn)小時(shí) 13）平 整 度：任意相鄰像素間≤1.5mm、模塊拼接間隙<1mm 14）均 勻 性：像素光強(qiáng)、模塊亮度均勻  15）電源開關(guān)：自動(dòng)開關(guān)  16）開關(guān)電源負(fù)荷：12-36V轉(zhuǎn)5V/20A 17）有效通訊距離：有線120米無(wú)中斷/GPRS/GSM/U盤多種功能熱管理主要指溫度增加時(shí)減少電流。寶山區(qū)銷售車用LED推薦貨源

穩(wěn)定性能好，led抗震性能強(qiáng)：樹脂封裝，不易碎裂，容易儲(chǔ)藏和運(yùn)輸。松江區(qū)定制車用LED按需定制

汽車大燈即汽車前照燈，前照燈是在夜間行車時(shí)，為辨明前方視界的照明燈具，對(duì)稱地安裝在車輛前端的兩側(cè)。LED是一種電致發(fā)光器件，利用固體半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料，通過(guò)載流子發(fā)生復(fù)合引起光子發(fā)射而直接發(fā)光。LED大燈就是利用LED作為光源制造出的照明器具。早在10年前，LED就邁上了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的征程，目前，LED在車內(nèi)照明和剎車燈、應(yīng)急燈、日行燈等方面的應(yīng)用已經(jīng)起得了***的成效，LED在整車內(nèi)外部照明光源的比重已經(jīng)超過(guò)了80%。隨著LED照明技術(shù)的快速發(fā)展和成本的逐步下降，LED前照燈經(jīng)過(guò)近年來(lái)的技術(shù)驗(yàn)證、概念車展示等階段之后，越來(lái)越接近大范圍應(yīng)用于量產(chǎn)車系統(tǒng)中的美好前景。從奧迪R8電子系統(tǒng)全面使用LED車燈，到奔馳、寶馬、凱迪拉克、豐田等公司也相繼推出了LED前照燈替代傳統(tǒng)白熾光、HID燈的汽車車型，相信不久會(huì)有更多的汽車廠家將LED車燈作為汽車照明的優(yōu)先。 [1]松江區(qū)定制車用LED按需定制

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