3. 本閥門與管線焊接時,應將閥門開啟,適當用潮濕物保護頸部,盡量減少高溫熱傳導,以防損壞密封填料件。4. 關閉閥門時嚴禁使用加力桿,閘板關閉至頂端時手輪應回轉(zhuǎn)1/2圈使閘板處于浮動狀態(tài)。5. 閥門在使用過程中,應定期向閥帽注脂接頭注入定量潤滑脂。6. 閥門在使用過程中,如因易損件而泄漏,應及時更換。7. 閥門在檢修過程中,應將內(nèi)腔清洗干凈,組裝時應將各傳動部位加潤滑脂。8. 閥門儲存停用期間,應將閘板處于關閉位置,長期存放應置于通風干燥處,定期檢查保養(yǎng)。調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。浦東新區(qū)質(zhì)量負載保持閥選擇
3. 石油、天然氣的開采井口裝置,選用暗桿浮動閥座帶導流孔的單閘板或雙閘板的平板閘閥,大多為API16A標準,壓力等級為API2000、API3000、API5000、API10000、API15000、API20000。4. 帶有懸浮顆粒介質(zhì)的管道,選用刀型平板閘閥。5. 城市煤氣輸送管線,選用單閘板或雙閘板軟密封明桿平板閘閥。6.城市自來水工程,選用單閘板或雙閘板無導流孔明桿平板閘閥。平板閘閥適用于天然氣、石油、化工、環(huán)保、城市管道、燃氣管線等輸送管線、放空系統(tǒng)和汽儲存裝置上,用作啟閉設備。Z43型帶導流孔單閘板式平板閘閥適用于天然氣開采和凈化的長輸管線。閔行區(qū)國內(nèi)負載保持閥安裝負載敏感系統(tǒng)是一種感受系統(tǒng)壓力-流量需求,且提供所需求的流量和壓力的液壓回路。
11. 壓力密封 – 結(jié)構(gòu)簡單,配置分段扣環(huán)和鍍銀低碳鋼墊圈,有助于拆卸和實現(xiàn)比較好的閥帽密封。12. 閥座環(huán) – 焊接閥座環(huán)垂直于流動通道,易于維護。13. 執(zhí)行機構(gòu) – 這些閥門可以配置電動、液動或氣動執(zhí)行機構(gòu)。DN300以下配置標準手動手輪,DN350以上配置斜齒輪操作機構(gòu)。14.軛架 – 完全裝配式軛架通過抗震測試,易于維護和安裝執(zhí)行機構(gòu)。15.壓蓋 – 兩件式,自調(diào)節(jié)壓蓋,避免被彈出。16. 整體后座 – 硬面,使用壽命**長。17.閥瓣 – 彈簧負載閥瓣能夠自行調(diào)節(jié),減少執(zhí)行機構(gòu)的扭矩需求。
● 自保持球閥采用球面密封結(jié)構(gòu),無內(nèi)漏,比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)電磁閥密封性能更好,耐壓和工作壓力等級更高?!?球閥驅(qū)動采用進口執(zhí)行機構(gòu),防護等級為IP65,可滿足水電站潮濕環(huán)境要求?!?對介質(zhì)清潔度不作嚴格要求?!?閥位置有現(xiàn)場機械顯示和開關接點輸出?!?可在現(xiàn)場手動操作。適用于空氣、油、水等無強腐蝕性的流體。工作時對流體的流向不作要求,對流體進、出口壓力不作要求,對介質(zhì)的清潔度不作嚴格要求,可廣泛應用于電力、石化、冶金等部門,以遠程控制管道介質(zhì)的流通與中斷●額定壓力:1.6MPa,其它壓力可定做,比較高壓力可達6.4MPa,亦可適用于真空管道減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為截止閥用。
減壓節(jié)流型調(diào)速閥當節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后,有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象,特別在**小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動,節(jié)流口部分堵塞,油溫升高,進、出油腔**小壓差過低和進、出油腔接反等。油流反向通過QF型調(diào)速閥時,減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用,使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時,流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化,從而引起流量不穩(wěn)定。因此在使用時要注意進、出油腔的位置,避免接反。減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關閉時,是靠間隙密封,因此不可避免有一定的泄漏量,故它不能作為用。當密封面(減壓閥芯、節(jié)流閥芯和芯密封面等)磨損過大后,會引起內(nèi)泄漏量增加,使流量不穩(wěn)定,特別會影響到**小穩(wěn)定流量.并能以單泵供油,同時滿足所需流量、壓力不同的多個回路、多個執(zhí)行元件的工作要求。浦東新區(qū)質(zhì)量負載保持閥選擇
當系統(tǒng)轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)時,補償器感受系統(tǒng)的流量需求并在系統(tǒng)工況變化時根據(jù)流量需求提供可調(diào)的流量。浦東新區(qū)質(zhì)量負載保持閥選擇
當液壓系統(tǒng)未工作,處于待機狀態(tài)時,控制閥必須切斷作動油缸(或馬達)與液壓泵之間的壓力信號。這將在系統(tǒng)未工作時導致液壓泵自動轉(zhuǎn)入低壓等待狀態(tài)。當控制閥工作時,先從作動油缸(或馬達)得到壓力需求,并將壓力信號傳遞給液壓泵,使泵開始對系統(tǒng)壓力做出響應。系統(tǒng)所需的流量是由滑閥的開度控制的。系統(tǒng)的流量需求通過信號道、控制閥反饋給液壓泵。這種負載感應式柱塞泵與負載敏感控制閥的組合使整個液壓系統(tǒng)具有根據(jù)載荷情況提供作需壓力-流量的特性, 此即負載敏感系統(tǒng)的基本功能。浦東新區(qū)質(zhì)量負載保持閥選擇
上海福珂流體控制有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,在上海市等地區(qū)的儀器儀表中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,福珂流體供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!