海運拼箱是指貨主托運的貨物不足整箱的小票貨,代理人(或承運人)將貨物分類整理,把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。海運整箱,即整柜,是指整箱的貨物只有一個發(fā)貨人運到目的港,相對來說比拼箱輕松。整柜是由發(fā)貨人負責裝箱、計數(shù)、積載并加以鉛封的貨運。整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理。計費方式的不同,拼箱拼箱運費只有基本運費,分按體積與重量計算兩種方式:按體積計算,X1=單位基本運費(MTQ)×總體積,按重量計算,X2=單位基本運費(TNE)×總毛重取X1、X2中較大的一個。整箱,整箱運費分三部分,總運費=三部分費用的和?;具\費=單位基本運費×整箱數(shù),港口附加費=單位港口附加費×整箱數(shù),燃油附加費=單位燃油附加費×整箱數(shù),此外,無論拼箱還是整箱,收費都是分為三段,段是起運港的地面費用,第二段是運費,第三段是目的港的地面費用。其中一、三段基本相對規(guī)定,而第二段的運費,則會根據(jù)海運市場行情來調整。國際海運的貨物綁扎加固防止在航行中位移損壞。蛇口港到林查班海運雙清包稅價格
海運的流程大致可以分為以下9大方面:托運是托運人提供:箱型、箱量、目的港、出運時間。貨物品名(美國線,必須報品名),客戶接收海運價后若要委托裝箱,貨運公司向貨主問明裝箱方式。廠地裝箱(托 運人提供工廠地址)。倉庫裝箱(貨運公司向托運人提供倉庫地址),貨運公司向托運人索要報關資料。定艙是把貨物情況提供給船公司與船公司確定價格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號。做箱是倉庫做箱貨運公司把船名、提單號,通知倉庫賃介紹信去船公司集裝箱堆場提箱,待貨主送貨后做箱。廠地做箱.貨運公司提箱后,根據(jù)托運人提供的工廠地址做箱。報關是裝載集裝箱集港后報關;船公司將集裝箱裝到船上。卸載船公司將集裝箱卸到碼頭上。通知提貨是船公司通知提貨人提貨。清關:提貨人向海關清關。換單是提貨人把提單換成提貨單。提貨是提貨人拿提貨單提貨。深圳到迪拜出口船運報價國際海運的班輪航線布局根據(jù)貿易流量和市場需求不斷優(yōu)化調整。
多用渡船就是一些具有多種裝運功能的國際海洋運輸船舶,在平時的工作中,多用途船按照貨物對船舶的性能和設備不同要求,可以具體劃分為以載運集裝箱為主的、以載運重大件為主的、兼運集裝箱和重大件的和兼運集裝箱、重大件、滾裝貨的多用途船四種。干散貨船是指一些在國際海洋運輸中用來運輸粉末狀、顆粒狀、塊狀的、沒有包裝的大宗貨物的船舶。為了能夠提高裝卸的效率,這些船舶的貨艙口都會設計得非常大。按照實際所需要載運的貨物種類不同,干散貨船又可以分為運煤船、散糧船、礦石船以及其他特用散裝船。集裝箱船是國際海洋運輸中較為常見的一種船舶,這種船舶也被稱為集裝箱特用船,是一種專門用于裝載、運輸集裝箱的船舶。
內貿海運操作流程是 發(fā)貨人向代理公司提交承運委托書確認運輸方式及費用,具體內容。 門到門:發(fā)貨人向代理公司詢問和確認發(fā)貨人倉庫到收貨人倉庫的所有費用以后,代理或船公司辦事處根據(jù)發(fā)貨人所提供的倉庫地址,安排派車裝箱和箱到后送貨等工作。堆場到堆場:代理或船公司辦事處向發(fā)貨人或收貨人收取裝、卸船和海上運輸費發(fā)貨人或收貨人自行辦理兩港到兩地倉庫的陸運及交港雜費等。 貨運站到貨運站:代理或船公司辦事處向發(fā)貨人收取海上運輸這段費用,發(fā)貨人或由貨人自行辦理和支付兩港到兩地倉庫的陸運費及港口的港雜費和裝箱費等。 代理公司根據(jù)委托書及裝箱單(發(fā)貨人提交)做運單及倉單和費用一覽表,安排裝船以后,將以上單證交付船公司。 船公司向代理公司確認抵目的港的費用及服務方式和要求。 代理公司通知提貨人提貨或安排托車送貨到運單上收貨人的指定門點。 由貨人簽收貨物及還交簽收單給代理公司。代理或船公司辦事處和船公司向發(fā)貨人傳真或還交簽收單予發(fā)貨人。 發(fā)貨人向代理公司交付應付所有運費。 代理公司向船公司交付應付船公司的費用。國際海運航線根據(jù)貿易需求和地理條件,分為太平洋航線、大西洋航線等主要干線。
洋運輸又稱“國際海洋貨物運輸”,是國際物流中較主要的運輸方式。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式,在國際貨物運輸中使用較普遍。國際貿易總運量中的2/3以上,中國進出口貨運總量的約90%都是利用海上運輸。海洋運輸對世界的改變是巨大的。隨著中國經濟的快速發(fā)展,中國已經成為世界上較重要的海運大國之一。全球有19%的大宗海運貨物運往中國,有20%的集裝箱運輸來自中國;而新增的大宗貨物海洋運輸之中,有60%至70%是運往中國的。中國的港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均已居世界位;世界集裝箱吞吐量前5大港口中,中國占了3 個。隨著中國經濟影響力的不斷擴大,世界航運中心正在逐步從西方轉移到東方,中國海運業(yè)已經進入世界海運競爭舞臺的前列。國際海運的港口岸電設施助力船舶節(jié)能減排。蛇口港到林查班海運雙清包稅價格
國際海運的運費結算方式多樣,適應不同貿易需求。蛇口港到林查班海運雙清包稅價格
海運流程手續(xù):提箱 貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續(xù)。若押款人不是提單上所注明的收貨人,押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應費用的保證函(保函)。押款完畢經船代箱管部授權后到進口放箱崗辦理提箱手續(xù),領取集裝箱設備交接單,并核對其內容是否正確。 收貨人拆空進口貨物后,將空箱返回指定的回箱地點。 空箱返回指定堆場后,收貨人要及時憑押款憑證,到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續(xù)。提貨: 貨代或收貨人憑小提單,聯(lián)系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。 押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續(xù)。蛇口港到林查班海運雙清包稅價格