在汽車氛圍燈的研發(fā)與制造中，光色科技的 EOL（End of Line）檢測技術依托計算機視覺基礎，成為發(fā)光件表面缺陷檢測的重要方法，展現(xiàn)出應用價值。? 光色科技的 EOL 檢測技術作為一種非接觸式檢測方法，通過光學相機準確獲取檢測目標圖像，再利用專業(yè)算法進行分析決策，從而判斷目標是否符合檢測規(guī)范。相較于傳統(tǒng)人工檢測，這種基于計算機視覺的檢測技術具備實時性強、效率高、節(jié)省人力成本、不易受主觀因素干擾等優(yōu)勢，在汽車內(nèi)飾氛圍燈、Logo 燈等產(chǎn)品的表面缺陷檢測中得到廣泛應用，有效解決了人工檢測的諸多痛點。GSA2000LED模組光色檢測校準系統(tǒng)內(nèi)置程控電源，可通過旋鈕切換A光源、輔助燈及被測品供電，操作方便。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設備GSF1000

光色科技光學課堂小知識：燈帶式光纖氛圍燈 側發(fā)光光纖應用于汽車氛圍燈的優(yōu)點：從光效果上看，光纖通體發(fā)光是連續(xù)的，其均勻性是其它導光材料不可比擬的；從安裝件考慮側發(fā)光光纖的安裝結構簡單，安裝方便，安裝件成本低，易操作；從后期維護看，因光纖導光效率高，光源功率不需要太高，即產(chǎn)生熱量少，使用壽命長，安全可靠，維護成本低。 側發(fā)光光纖應用于汽車內(nèi)飾氛圍燈應注意的問題：如何提高光纖與LED光源的耦合效率；如何設計光纖的安裝支撐件；聚合物光纖低溫下如何避免芯皮分離；氛圍燈PCBA光色校準檢測設備技術支持氛圍燈總成檢測系統(tǒng)適用于各種尺寸規(guī)格的汽車內(nèi)飾總成件的在線檢測。

光色科技光學課堂小知識：傳統(tǒng)裝飾與光電顯示功能結合的裝飾技術已有應用，它主要通過模內(nèi)嵌件技術（INS）與面板背光源氛圍燈技術結合來實現(xiàn)。該技術相對成熟，在零件設計上具有較大的設計自由度，可以滿足內(nèi)飾件產(chǎn)品內(nèi)部空間小、曲面大乃至獨特外觀效果的需求。其在車內(nèi)裝飾上應用也越來越多。這種裝飾方案需要由INS膜片廠商和零件廠商配合完成——膜片廠商負責膜片生產(chǎn)，零件廠商負責將膜片加工成型零件。膜片需要預先在透明載體薄膜上通過輥印油墨、真空蒸鍍等方式完成裝飾圖案的成型，接著將具有裝飾圖案的膜片與ABS基材進行熱壓復合，得到INS原始膜片。零件成型需先在模具內(nèi)對原始膜片熱吸塑成型、立體沖切為零件形狀，待膜片充分冷卻后注塑成型產(chǎn)品。

光色科技光學課堂小知識 汽車內(nèi)飾的CMF（顏色、材料、飾面）設計在過去幾十年里經(jīng)歷了重大變革。隨著科技和設計理念的發(fā)展，汽車內(nèi)飾在過去幾十年發(fā)生了巨大的變化。過去，汽車內(nèi)飾設計主要關注物體色，即在平常光線下的顏色表現(xiàn)。設計師們注重選擇適合車輛整體風格和品牌定位的顏色方案。然而，隨著人們對于車內(nèi)環(huán)境舒適度的要求提升，內(nèi)飾氛圍燈被廣泛應用，光源色的影響開始受到關注。光源色在不同光照條件下會改變物體色的外觀，因此設計師們需要考慮光源色對于顏色表現(xiàn)的影響，同時也需要考慮光源色與物體色評價標準的不同。在光學領域存在這樣一個備受關注的現(xiàn)象，將兩個在D65標準LED光源下顏色表現(xiàn)一致的物體放置到不同光色下觀察其顏色表現(xiàn)。這在色度學中被稱為同色異譜現(xiàn)象。氛圍燈總成檢測系統(tǒng)為客戶提供生產(chǎn)來料的質量檢驗，對產(chǎn)品的亮度、色度、均勻性等光學指標進行量化分析。

GSS1000智能光源色卡專門針對光源色設計和色彩管理，有效彌補了傳統(tǒng)色卡的不足，適用于汽車發(fā)光部件行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，具體應用如下： 1、主機廠CMF設計部門：可用色卡快速定義氛圍燈及顯示屏顏色，量化發(fā)光件的視覺感知參數(shù)，實現(xiàn)任意目標色的準確顯示，確保色彩信息準確傳遞至供應商和下游部門； 2、工程部門：可用色卡在工程實驗中進行即時顏色對比，加速氛圍燈設計的實現(xiàn)，減少調試返工； 3、質量部門：輸入顏色信息后，可用色卡顯示實際顏色，抽檢供應商產(chǎn)品，實施質量控制； 4、Tier1/Tier2：根據(jù)主機廠需求選色、比對、打樣和生產(chǎn)，同時與主機廠設計部、工程部保持實時溝通； 5、電子件廠/LED封裝廠：對來料進行質量控制，確保產(chǎn)品符合主機廠目標色。并按照主機廠的目標色，對PCBA板上的LED光源進行校準，解決二次光學元件批次不一致造成的影響；在光學方面，光色具備光學部件標定能力，LED亮色度的校準和溫度補償算法開發(fā)及驗證能力。汽車智能表面在線光色檢測設備

智能光源色卡顏色過程質量管控：在色卡中點亮目標色與樣件進行顏色目測比對。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設備GSF1000

光色科技光學課堂小知識：行業(yè)內(nèi)關于汽車氛圍燈顏色檢測和普及程度如何？ 其實毫不夸張的說，主機廠和部件廠涉及到RGB模式的汽車氛圍燈或顯示類產(chǎn)品，具有檢測和校準意識的是80%以上。只不過每一個生產(chǎn)廠家的做法不盡相同，或是簡單粗獷的調光，或者是細膩的多維度算法。本質上都是校準精度解決顏色視覺舒適一致性等光品質的問題。 其實關于顏色檢測和校準，往往都先從生產(chǎn)端被要求做一個顏色標定這個步驟開始的。 顏色標定究竟是需要做什么，其實比較容易被認可的回答包含有兩個層面的內(nèi)容。 一個層面是顏色的檢測，流程一般要做經(jīng)過幾步驗證統(tǒng)一對標的工作。一般使用光色測量的儀器顏色精度都在小數(shù)點后三位，高精度的檢測要求，首先需要對所使用儀器的準確度（精度）進行檢測，檢查驗證是否滿足檢測精度要求；而后使用該設備測量檢測的產(chǎn)品是否符合設定的生產(chǎn)目標要求。 另一個層面的是校準標定，在氛圍燈的生命周期中，由于LED光源自身物理特性的動態(tài)變化如溫度變化、以及長期使用的光衰等因素，還有配光元件的物理性質差異導致的顏色變化，需要對不同PCBA的性能進行校準和補償。這個動作也被稱作為顏色標定。汽車EOL總成內(nèi)外飾檢測設備GSF1000