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人行橫道信號(hào)燈表示:(一)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;(二)紅燈亮?xí)r,禁止行人進(jìn)入人行橫道,但是已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的,可以繼續(xù)通過或者在道路中心線處停留等候。車道信號(hào)燈表示:(一)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許本車道車輛按指示方向通行;(二)紅色叉形燈或者箭頭燈亮?xí)r,禁止本車道車輛通行。方向指示信號(hào)燈的箭頭方向向左、向上、向右分別表示左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)。閃光警告信號(hào)燈為持續(xù)閃爍的黃燈,提示車輛、行人通行時(shí)注意瞭望,確認(rèn)安全后通過。黃燈是警告信號(hào),面對(duì)黃燈的車輛不能越過停車線,車輛已十分接近停車線而不能安全停車時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。楊浦區(qū)技術(shù)交通信號(hào)燈廠家供應(yīng)
18) 在滿足比較大風(fēng)荷載強(qiáng)度的條件下,立桿及其主要構(gòu)件頂部的位移(繞度值)應(yīng)不小于立桿及其主要構(gòu)件高度的1/200.19) 立桿及其主要構(gòu)件具備防雷功能。燈具的非帶電金屬形成整體,通過外殼上的接地螺栓與接地線連接。20) 立桿及其主要構(gòu)件外殼的防護(hù)等級(jí)不小于:IP55,立桿及其主要構(gòu)件的防護(hù)等級(jí)應(yīng)滿足露天使用環(huán)境的要求。21) 立桿及其主要構(gòu)件應(yīng)設(shè)有可靠接地裝置,其接地電阻應(yīng)≤10歐姆。22) 立桿及其主要構(gòu)件基礎(chǔ)的型式和尺寸應(yīng)根據(jù)燈塔安裝處的地震烈度、風(fēng)荷載強(qiáng)度、地質(zhì)條件及用戶提出的具體要求確定,應(yīng)按照要求提供具體安裝圖樣及必要的施工要求(具體應(yīng)包含:基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度不得低于C20;金山區(qū)附近交通信號(hào)燈廠家直銷紅燈是禁行信號(hào),面對(duì)紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。
交通信號(hào)燈是指揮交通運(yùn)行的信號(hào)燈,一般由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。交通信號(hào)燈分為:機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示指示燈(箭頭信號(hào)燈)、車道信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈、道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。 [1]根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十條規(guī)定,駕駛機(jī)動(dòng)車不按交通信號(hào)燈指示通行的,一次記6分。在十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警察”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。
1918年,又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈,一種是把壓力探測(cè)器安在地下,車輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴(kuò)音器來(lái)啟動(dòng)紅綠燈,司機(jī)遇紅燈時(shí)按一下嗽叭,就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當(dāng)行人踏上對(duì)壓力敏感的路面時(shí),它就能察覺到有人要過馬路,紅外光束能把信號(hào)燈的紅燈延長(zhǎng)一段時(shí)間,推遲汽車放行,以免發(fā)生交通事故。信號(hào)燈的出現(xiàn),使交通得以有效管制,對(duì)于疏導(dǎo)交通流量、提高道路通行能力,減少交通事故有明顯效果。1968年,**《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示。
1858年,在英國(guó)倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅,藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈,用以指揮馬車通行。這是世界上**早的交通信號(hào)燈。1868年,英國(guó)機(jī)械工程師納伊特在倫敦的威斯敏斯特宮前的廣場(chǎng)上,安裝了世界上**早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成,紅色表示“停止”,綠色表示“注意”。就在它運(yùn)作的第23天,煤氣燈突然,一位正在執(zhí)勤警察當(dāng)場(chǎng)喪命,遂被取消。1914年,電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國(guó)。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成,安裝在紐約市5號(hào)大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”,綠燈亮表示“通行”。綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道。上海技術(shù)交通信號(hào)燈服務(wù)熱線
由于這種視覺結(jié)構(gòu),人容易分辨紅色與綠色。楊浦區(qū)技術(shù)交通信號(hào)燈廠家供應(yīng)
12) 立桿及其主要構(gòu)件截面尺寸允許偏差±3mm;13) 立桿及其主要構(gòu)件安裝后塔軸線位移允許偏差±5mm;14) 立桿及其主要構(gòu)件垂直允許偏差為塔身高度的1/1000;15) 立桿及其主要構(gòu)件尺寸應(yīng)協(xié)調(diào)一致,桁架塔塔身應(yīng)對(duì)燈架升降起到良好的導(dǎo)向、定位作用。16) 鋼結(jié)構(gòu)的聯(lián)接螺栓應(yīng)簡(jiǎn)單統(tǒng)一,螺栓規(guī)格宜采用M16,連結(jié)應(yīng)有防松動(dòng)措施,且牢固可靠。17) 立桿及其主要構(gòu)件所有焊接處焊縫應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,表面應(yīng)光滑平順,無(wú)氣孔、焊渣、虛焊及漏焊等缺陷。楊浦區(qū)技術(shù)交通信號(hào)燈廠家供應(yīng)
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