雙組份標(biāo)線涂料中，以PMMA為樹脂的居多，各種性能都優(yōu)于以上三種涂料。涂料結(jié)構(gòu)常溫溶劑油漆由合成樹脂（15%~20%）構(gòu)成涂膜，并粘合其他各種原料成分。包括：顏料（15%~20%）主要是著色及遮蓋；體質(zhì)顏料（15%~38%）是充填料，以增加機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能；添加劑（2%~5%）是促進(jìn)快干，防止沉降，結(jié)皮、易分散，增加穩(wěn)定性的成分；溶劑（30%~40%）賦予油漆流動性，調(diào)整粘度。加熱溶劑型涂料由合成樹脂、著色顏料、體質(zhì)顏料、添加劑和溶劑五種成份構(gòu)成。合成樹脂構(gòu)成涂膜，并促使各原料相互粘合。顏料使標(biāo)線著色及遮蓋。體質(zhì)顏料為充填材料，增加涂料機(jī)械強(qiáng)度和耐磨耗性能。添加劑可促使標(biāo)線涂料快干、防止沉降、防止結(jié)皮、容易分散和增加穩(wěn)定性。溶劑（20%~30%）賦予油漆流動性，調(diào)整粘度。線條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線；虹口區(qū)本地交通標(biāo)線銷售

7、導(dǎo)流線表示車輛須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛。線為白色。（1）復(fù)雜行駛條件丁字路口導(dǎo)流線（2）復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線（3）復(fù)雜行駛條件斜交丁字路口導(dǎo)流線（4）復(fù)雜行駛條件支路口主干道十字路口導(dǎo)流線（5）復(fù)雜行駛條件不規(guī)則路口導(dǎo)流線（6）復(fù)雜行駛條件Y形路口導(dǎo)流線8、網(wǎng)狀線用以告示駕駛?cè)私乖谠摻徊媛房谂R時停車。9、中心圈用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎車輛不得壓線行駛。10、**車道線用以指示***于某車種行駛的**車道，其他車輛、行人不得進(jìn)入。虹口區(qū)本地交通標(biāo)線銷售應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

道路標(biāo)識標(biāo)線設(shè)置是否合理，既要符合相關(guān)規(guī)定，也應(yīng)經(jīng)得起行駛檢驗。 [8]道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。 [9]道路交通標(biāo)志主標(biāo)志警告標(biāo)志：警告道路使用者注意道路、交通的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：禁止或限制道路使用者交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：指示道路使用者應(yīng)遵守的標(biāo)志。指路標(biāo)志：傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。旅游區(qū)標(biāo)志：提供旅游景點方向、距離的標(biāo)志。告示標(biāo)志：告知路外設(shè)施、安全宣傳信息以及其他信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志附設(shè)在主標(biāo)志下，對其進(jìn)行輔助說明。

01:12機(jī)動車道和非機(jī)動車道如何劃分？(3)車行道邊緣線。白色實線，用于指標(biāo)機(jī)動車道的邊緣，或用來劃分機(jī)動車道與非機(jī)動車道的分界。在機(jī)動車需要跨越邊緣線的地方，除辟有緊急停車帶的路段外，應(yīng)劃有白色虛線，以讓機(jī)動車跨越邊緣線(虛線)進(jìn)入支路。 [4]根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第八十二條規(guī)定機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：(1)倒車、逆行、穿越**分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；(2)在匝道、加速車道或者減速車道上超車：(3)騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛：(4)非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車；(5)試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。 [5-6]讓標(biāo)線更好地保障交通安全、引導(dǎo)文明行車。

4、底漆干后方可進(jìn)行熱熔涂料，在涂標(biāo)線的同時撒布反光玻璃珠，增加夜間識別性，標(biāo)線厚度1.5— 1.8MM。簡介振動凸起標(biāo)線是一種國際上發(fā)達(dá)國家使用比較普遍，具有國際先進(jìn)水平的產(chǎn)品。它的外形呈凹凸型，基底加突起部分高度為5-7mm。振動標(biāo)線具有抗污染、白度好、耐堿、耐久、耐磨性好、柔韌性好、耐候性強(qiáng)、振感強(qiáng)烈、雨夜照常反光和提示效果較好的特點，使用壽命一般可達(dá)5-6年以上，且用途相對集中，總體投資不大。可根據(jù)地理情況及交通量選擇采用。振蕩標(biāo)線的主要作用是提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛，并達(dá)到強(qiáng)制減速的目的，以提高車輛行駛的安全性。用來指示轉(zhuǎn)彎車輛可在直行時段進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，等待左轉(zhuǎn)。上海品牌交通標(biāo)線供應(yīng)

橫向標(biāo)線，與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線；虹口區(qū)本地交通標(biāo)線銷售

白色虛線：分隔同向行駛的車道，允許車輛越線變道等操作。白色實線：分隔同向行駛的機(jī)動車和非機(jī)動車，或指示車行道的邊緣，禁止車輛跨越車行道分界線進(jìn)行變換車道或借道超車。黃色虛線：區(qū)分不同方向的車道，在較為狹窄的路面上設(shè)置，允許車輛在保證安全的情況下越線借道超車或掉頭。黃色實線：區(qū)分不同方向的車道，畫在馬路正中間，禁止車輛跨越。導(dǎo)向指示線：引導(dǎo)車輛按規(guī)定的路線行駛。左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)線：指示左轉(zhuǎn)彎車輛在直行車道綠燈亮起后，可以轉(zhuǎn)入“左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)”等候。虹口區(qū)本地交通標(biāo)線銷售

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