本發(fā)明屬于潤(rùn)滑油脂加注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)注脂機(jī)。背景技術(shù)：注脂機(jī)是為軸承、汽車、電機(jī)、港口，機(jī)械，車間生產(chǎn)線、工業(yè)設(shè)備、鋼鐵等行業(yè)中定量加注油脂而設(shè)計(jì)的，潤(rùn)滑油脂的種類較多，根據(jù)不同的用途可以詳細(xì)進(jìn)行分類劃分。潤(rùn)滑油脂的作用就如它的字面意思一樣，可以潤(rùn)滑、防生銹?，F(xiàn)有技術(shù)中，用于油脂加注的設(shè)備通常采用氣動(dòng)加負(fù)壓控制的方式。此類設(shè)備由于對(duì)氣體氣壓有嚴(yán)格要求，使用時(shí)，常常因?yàn)楣S氣壓不穩(wěn)定，油脂的加注量難以保證一致。同時(shí)，即使氣壓穩(wěn)定，因注油部分采用針筒式注油器，當(dāng)針筒內(nèi)油脂隨著加注量的增加，空間增大，同樣大的負(fù)壓時(shí)，根本控制不了油脂因重力作用會(huì)滴油，因而，造成油脂浪費(fèi)，特別是油脂貴重時(shí)，浪費(fèi)成本較高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本申請(qǐng)?zhí)峁┮鉀Q的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)注脂機(jī)，解決現(xiàn)有技術(shù)中注脂機(jī)注脂控制不精確，油脂浪費(fèi)嚴(yán)重等問(wèn)題。為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：自動(dòng)注脂機(jī)，包括控制總成和油杯總成，所述控制總成與油杯總成連接，所述油杯總成包括油杯組件，油杯組件包括油杯、活塞、螺桿、內(nèi)密封圈、帶齒鋼圈、油嘴防護(hù)蓋和外密封圈；活塞設(shè)置在油杯內(nèi)部并可在油杯內(nèi)移動(dòng)。蘇州辛普洛的注脂機(jī)在船舶制造行業(yè)廣泛應(yīng)用。黑龍江電錘注脂機(jī)報(bào)價(jià)

且頂桿本體6頂端固定安裝有定心塊12，定心塊12上端固定安裝有底座本體13，能夠通過(guò)頂桿本體6上升，從而使頂桿本體6推動(dòng)定心塊12，從而將底座本體13托起。進(jìn)一步的，注脂上型安裝板2上端固定安裝有注脂泵21，注脂泵21后端固定安裝有壓力泵14，注脂泵21輸出端固定安裝有油脂管路15，注脂上型安裝板2下端固定安裝有注脂上型模16，注脂上型模16下端固定安裝有軸承本體17，軸承本體17側(cè)表面下端固定開(kāi)設(shè)有軸承滾道18，壓力泵14將油脂壓入注脂泵21，注脂泵21通過(guò)油脂管路15，注入正在旋轉(zhuǎn)的軸承滾道18上。進(jìn)一步的，注脂上型模16下端固定安裝有注脂套19，注脂套19下端固定安裝有注脂頭20，且注脂套19與注脂頭20一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，軸承本體17上升的高度正好使注脂頭20的位置對(duì)準(zhǔn)軸承滾道18。工作原理：當(dāng)需要使用該輪轂軸承外側(cè)注脂機(jī)構(gòu)對(duì)輪轂軸承外側(cè)進(jìn)行注脂工作時(shí)，首先立柱1將整個(gè)工作臺(tái)支撐，氣缸安裝板3上的氣缸本體4工作，氣缸本體4工作從而推動(dòng)頂桿底座5，從而使頂桿本體6上升，頂桿本體6再推動(dòng)定心塊12從而將底座本體13托起，繼而使軸承本體17上升至指定高度，軸承本體17上升的高度正好使注脂頭20的位置對(duì)準(zhǔn)軸承滾道18，緊接著啟動(dòng)電機(jī)8。風(fēng)炮注脂機(jī)大全經(jīng)過(guò)多重質(zhì)量檢測(cè)，辛普洛注脂機(jī)性能，值得客戶信賴。

給油口只有一個(gè)，在一級(jí)遞進(jìn)分配器上，給油時(shí)一級(jí)遞進(jìn)分配器的運(yùn)動(dòng)指示器每動(dòng)作一次該系統(tǒng)對(duì)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)給油一次。適用于移動(dòng)式小型機(jī)械設(shè)備（如：行車、吊車等及潤(rùn)滑點(diǎn)少且不經(jīng)常加油或人工加油無(wú)法進(jìn)行的場(chǎng)合）。該系統(tǒng)給油口只有一個(gè)，能夠?qū)讉€(gè)或幾十個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑。系統(tǒng)原理圖：①油嘴；②主分配器；③子分配器。單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)備元件1、潤(rùn)滑泵分類型號(hào)公稱壓力MPa公稱流量ml/min貯油桶容積L備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)手動(dòng)SGZ-88ml/循環(huán)SRB202、5電動(dòng)DRB-LU2060、195、58520、35DRB-PBS-B40120、215、36530、60、100ZPU133、233、40040、60、100TB430、800100TCRB80/DB-NZB24、45、50、9030DB106382、分配器分類型號(hào)公稱壓力MPa額定給油量ml/min備注標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)引進(jìn)型號(hào)組合式PSG10適用潤(rùn)滑脂或潤(rùn)滑油，使用潤(rùn)滑油時(shí)，把公稱壓力降低一般使用KJ14JPQS16JPQDJPQ1-KZP-A、、、JPQ2-KZP-BJPQ3-KZP-C、、JPQ4-KZP-DJPQ1、JPQ2、JPQ320JPQ-LLVM、MXKM、KLFP、FPX整體式SSV30四、單線潤(rùn)滑系統(tǒng)參數(shù)的確定1、潤(rùn)滑點(diǎn)需油量的確定單線潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)確定單位工作時(shí)間內(nèi)每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量；即根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的類別、工作條件、運(yùn)轉(zhuǎn)速度、承受的壓力，環(huán)境的影響。

本實(shí)用新型涉及軸承生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置。背景技術(shù)：軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件，一般由外圈、內(nèi)圈、滾子和保持架四部分組成。在軸承組裝過(guò)程中，需要在外圈和內(nèi)圈之間的溝道上，即兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)注入潤(rùn)滑脂。由于兩相鄰滾子之間的間隙非常小，因此若要保證注脂量充足均勻，又要保證注脂動(dòng)作精細(xì)快速，則注脂裝置的精度必須足夠高。而現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭通常是在圓周上斷續(xù)地開(kāi)設(shè)幾個(gè)圓柱孔，從而形成注脂通道。這種注脂頭的注脂通道往往無(wú)法和兩相鄰滾子之間的間隙完全匹配，因此很難將規(guī)定的注脂量全部均勻且精細(xì)地注入到軸承溝道中，潤(rùn)滑脂從出脂口出來(lái)后容易堆積在保持架的端面上，甚至溢出至工作臺(tái)上，不僅造成注脂量不足，直接影響軸承的使用壽命，而且造成潤(rùn)滑脂浪費(fèi)，增加生產(chǎn)成本。同時(shí)，工人還需要頻繁清洗溢出在工作臺(tái)上的潤(rùn)滑脂，嚴(yán)重影響注脂效率。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型提供一種軸承注脂頭及軸承注脂裝置，其主要目的在于解決現(xiàn)有注脂裝置的注脂頭注脂精度低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)均勻且精細(xì)注脂，從而造成的注脂量不足，潤(rùn)滑脂浪費(fèi)和注脂效率低下等的問(wèn)題。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種軸承注脂頭。辛普洛注脂機(jī)具備寬溫適應(yīng)性，滿足不同地域使用需求。

機(jī)架連接有工作平臺(tái)、注脂機(jī)構(gòu)和驅(qū)使注脂機(jī)構(gòu)沿鉛直方向運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述注脂機(jī)構(gòu)和所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于所述工作平臺(tái)上方，所述工作平臺(tái)上固定有安裝架，所述安裝架上沿水平方向滑移連接有上料機(jī)構(gòu)；所述上料機(jī)構(gòu)包括抓取氣缸，所述抓取氣缸的一端與所述安裝架滑移連接，另一端連接有抓取件，且所述抓取氣缸活塞桿沿鉛直方向伸縮；所述工作平臺(tái)靠近所述上料機(jī)構(gòu)的一面滑移連接有齒條，所述齒條上嚙合有齒輪，所述齒輪連接有伺服電機(jī)，所述齒條遠(yuǎn)離所述工作平臺(tái)的一面設(shè)置有底座；所述齒條的長(zhǎng)度方向與所述安裝架的長(zhǎng)度方向交叉設(shè)置。通過(guò)采用上述技術(shù)方案，抓取氣缸易于驅(qū)動(dòng)抓取件抓取工作平臺(tái)上待注脂的工件，當(dāng)抓取件取料后，通過(guò)抓取氣缸沿安裝架的滑移易于將工件送至與底座運(yùn)動(dòng)方向的交叉處，便于抓取件將工件放置于底座上。位于底座上的工件易于被齒條送至注脂機(jī)構(gòu)下方，從而實(shí)現(xiàn)待注脂工件自動(dòng)上料的效果。注脂完成后，通過(guò)伺服電機(jī)的反轉(zhuǎn)，易于使齒條將工件運(yùn)出注脂工位，便于后續(xù)收集成品。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為，所述抓取件包括與所述抓取氣缸的活塞桿鉸接的***連桿和第二連桿，***連桿遠(yuǎn)離抓取氣缸的一端鉸接有***滑塊。在礦業(yè)生產(chǎn)中，蘇州辛普洛注脂機(jī)保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。廣東電錘注脂機(jī)定做

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存在的主要問(wèn)題有：對(duì)定量壓注潤(rùn)滑的部位不能有效的控制注脂量，如果現(xiàn)場(chǎng)職工手動(dòng)壓注油脂量不足，將造成潤(rùn)滑不良，對(duì)機(jī)車安全運(yùn)行造成隱患或多壓注造成浪費(fèi)；對(duì)關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑數(shù)據(jù)無(wú)記錄，不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析，不能進(jìn)一步提高機(jī)車潤(rùn)滑的管理水平，安全保障水平；機(jī)車潤(rùn)滑點(diǎn)多，壓注油脂工作量很大，職工手持黃油***逐點(diǎn)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度很高，工作耗時(shí)長(zhǎng)，效率低下；使用手動(dòng)黃油***作業(yè)，需反復(fù)多次補(bǔ)充油脂，而補(bǔ)充油脂時(shí)，油脂易造成雜物污染，直接影響潤(rùn)滑質(zhì)量，造成安全隱患。因此急需一種**注脂機(jī)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手動(dòng)黃油***作業(yè)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路為此，本技術(shù)實(shí)施例提供機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中由于人工注脂而導(dǎo)致的不能達(dá)到準(zhǔn)確注脂的問(wèn)題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)實(shí)施例提供如下技術(shù)方案：機(jī)車**自動(dòng)注脂機(jī)，包括底座、固定設(shè)置在底座上的機(jī)箱、設(shè)置在機(jī)箱內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器、柱塞泵和泄壓閥，所述電動(dòng)機(jī)連接減速器，所述減速器連接柱塞泵，所述儲(chǔ)脂罐連接有泄壓閥，所述柱塞泵連接有高壓油管，所述高壓油管連接注脂***，還包括有用于計(jì)量注脂量的注脂量計(jì)量裝置，所述注脂量計(jì)量裝置包括用于測(cè)量電動(dòng)機(jī)測(cè)量電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈的測(cè)量組件。黑龍江電錘注脂機(jī)報(bào)價(jià)