圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸承注脂裝置的主視圖。具體實(shí)施方式下面參照附圖說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。為了***理解本實(shí)用新型，下面描述到許多細(xì)節(jié)，但對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，無需這些細(xì)節(jié)也可實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1和圖2，一種軸承注脂裝置，包括工作臺(tái)1、注脂機(jī)構(gòu)2、升降機(jī)構(gòu)3、連接管23以及軸承注脂頭22，連接管23通過升降機(jī)構(gòu)3可上下移動(dòng)地設(shè)置于工作臺(tái)1的上方；連接管23的下端連接有軸承注脂頭22，上端連接有用于將潤(rùn)滑脂送入該軸承注脂頭22的注脂機(jī)構(gòu)2。參照?qǐng)D1和圖2，軸承注脂頭22包括帶注脂腔（圖中未體現(xiàn)）的注脂頭本體221，注脂頭本體221的下端設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)呈環(huán)形排布且均與注脂腔相連通的注脂管222，用于注脂時(shí)插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)。其中，注脂腔的原理和構(gòu)造屬于現(xiàn)有技術(shù)，本領(lǐng)域技術(shù)人員可參照上述描述，并結(jié)合現(xiàn)有軸承注脂頭的注脂腔結(jié)構(gòu)來理解并實(shí)施，故在此不加贅述。注脂管222可插入軸承4兩相鄰滾子之間的間隙內(nèi)進(jìn)行注脂，從而保證注脂均勻、精細(xì)，并且能有效防止?jié)櫥蚨逊e在保持架的端面上而溢出至工作臺(tái)1上。參照?qǐng)D1和圖2，注脂頭本體221的下端設(shè)有一與注脂腔相通的環(huán)形凸臺(tái)223，該環(huán)形凸臺(tái)223的下端面復(fù)數(shù)個(gè)安裝孔。辛普洛注脂機(jī)具備寬溫適應(yīng)性，滿足不同地域使用需求。沖擊鉆注脂機(jī)

對(duì)于塵埃、濕氣不能避免的場(chǎng)合應(yīng)采取防護(hù)措施。手動(dòng)泵應(yīng)安裝在離地面約1米的高度，便于操作，使用焊接支架安裝泵時(shí)比較方便。2、當(dāng)系統(tǒng)配管結(jié)束，準(zhǔn)備運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須先向系統(tǒng)內(nèi)充填潤(rùn)滑脂；充填潤(rùn)滑脂之前，必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗或用壓縮空氣吹掃，把塵粒***后（焊接、攻絲后還要進(jìn)行酸洗，沖洗），用潔凈的潤(rùn)滑脂充填。3、加油泵用于給干油潤(rùn)滑泵添加潤(rùn)滑脂，加油泵油箱應(yīng)定期檢查油位，如果出現(xiàn)油位過低，應(yīng)向油箱內(nèi)添注潤(rùn)滑油脂，避免加油泵空載。4、潤(rùn)滑泵上的貯油桶蓋*用于檢查、維修，不能打開蓋子添加潤(rùn)滑油脂，平時(shí)應(yīng)關(guān)嚴(yán)，防止灰塵、雜質(zhì)進(jìn)入貯油桶內(nèi)。5、集中潤(rùn)滑系統(tǒng)使用介質(zhì)為錐入度310～430(25℃，150g)1/10mm的潤(rùn)滑脂。6、潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于油脂的清潔度要求較高，添加油脂必須從泵的加油口進(jìn)行，加油口上裝有過濾網(wǎng)，對(duì)它應(yīng)定期清洗。7、檢修人員應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑管路，如發(fā)現(xiàn)接頭松動(dòng)、脫落，管子裂開等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)接好或更換。山東專業(yè)注脂機(jī)代理辛普洛注脂機(jī)可根據(jù)設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，智能調(diào)節(jié)注脂頻率。

用智能高精度定量注脂機(jī)右側(cè)的操作手柄將注脂機(jī)下部液壓千斤頂?shù)男箟航z堵擰松（將操作手柄插在泄壓絲堵上逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)1/4-1/2圈即可），將注脂機(jī)托盤下部的支撐桿移出，用手緩慢往下壓托盤至下端即跟千斤頂接觸，或者把氣管接在注脂管泄壓口利用空壓機(jī)中的氣壓將其吹下。然后取下托盤上的金屬固定套筒，將套筒上的螺母擰下來，把10磅裝的潤(rùn)滑脂或密封脂裝入金屬套筒里，然后將套筒上的螺母重新安裝上并擰緊后放在托盤上；定量加注機(jī)適用于五金工具廠、電機(jī)制造廠、減速機(jī)制造廠、汽車制造廠、汽車零部件制造廠、軸承制造廠等行業(yè)定量加注油脂，也適用于鐵路客車、保溫車、地鐵車輛等大型車輛的滾動(dòng)軸承的注油工作。軸承生產(chǎn)線，密封軸承在壓蓋前加注油脂。汽車半軸生產(chǎn)線，半軸軸承加注油脂。電動(dòng)工具、港口，工程機(jī)械，各類需要潤(rùn)滑定量加注的行業(yè)。機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑。各類機(jī)械設(shè)備的定量黃油加注大桶油脂改裝成小包裝過程中的定量控制。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配,球磨齒輪,萬向節(jié),機(jī)械零部件。密封軸承潤(rùn)滑脂的加人量-般為軸承空腔的6~%,用手工加脂不可能保證準(zhǔn)確的加脂量,且勞動(dòng)強(qiáng)大,效率低。

計(jì)算出每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)的耗脂量。2、***一級(jí)分配器數(shù)量及規(guī)格的確定根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)的數(shù)量、需油量、工作條件及其類別，確定***一級(jí)分配器的數(shù)量、規(guī)格以及同一組分配器各個(gè)出油孔的出油量。3、一級(jí)分配器與管道的確定根據(jù)二級(jí)分配器的數(shù)量和規(guī)格計(jì)算出一級(jí)分配器的型號(hào)與規(guī)格及聯(lián)接管道的管徑與走向。為了控制和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作情況，在一級(jí)分配器上加一行程開關(guān)（或計(jì)數(shù)器）來實(shí)現(xiàn)。4、工作壓力的確定根據(jù)系統(tǒng)的布局，潤(rùn)滑點(diǎn)的分布確定系統(tǒng)的壓力等級(jí)。5、系統(tǒng)布局的確定根據(jù)系統(tǒng)承受的壓力、油脂的老化周期校正系統(tǒng)的布局。通過上述內(nèi)容設(shè)計(jì)的單線式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，在電控箱的有效控制下，能實(shí)現(xiàn)定時(shí)、定量、安全可靠地向潤(rùn)滑點(diǎn)供送油脂。萬一系統(tǒng)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致高壓潤(rùn)滑泵的流速不正常，在設(shè)定時(shí)間內(nèi)輸入系統(tǒng)的油脂量未達(dá)到設(shè)定值，即計(jì)時(shí)器計(jì)入的數(shù)值與計(jì)數(shù)器計(jì)入的數(shù)值之比超過設(shè)定的范圍時(shí)，電控柜自動(dòng)報(bào)警，系統(tǒng)停止工作。如果系統(tǒng)出現(xiàn)故障，工作壓力超過額定工作壓，高壓潤(rùn)滑泵自動(dòng)卸荷，系統(tǒng)是安全可靠的。五、單線潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用要領(lǐng)1、泵盡可能安裝在靠近分配器的地方，電控箱應(yīng)安裝在室內(nèi)，泵和電控箱都應(yīng)安裝在振動(dòng)小、灰塵少、維護(hù)方便的干燥場(chǎng)合。蘇州辛普洛注脂機(jī)可根據(jù)不同需求，靈活調(diào)整注脂參數(shù)。

本實(shí)用新型涉及注脂機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種便于解耦器上料的注脂機(jī)。背景技術(shù)：目前常在發(fā)動(dòng)機(jī)等驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置解耦器，以允許該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的一個(gè)或更多個(gè)從動(dòng)部件解耦，從而減小或消除因旋轉(zhuǎn)動(dòng)力源相對(duì)于從動(dòng)部件的減速而產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)載荷。解耦器在組裝完成后，通常需要利用注脂機(jī)向解耦器內(nèi)注入油脂以方便其使用時(shí)的扭轉(zhuǎn)。公告號(hào)為cnu的中國(guó)**公開了一種精密儀器注脂機(jī)，包括外殼、注脂機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)注脂機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，外殼內(nèi)設(shè)有供油桶放置的空間，注脂機(jī)構(gòu)設(shè)于該空間的正上方，所述的注脂機(jī)構(gòu)包括泵體、抽油管、導(dǎo)柱及油盤，泵體固定在安裝架上，安裝架固定在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的輸出端，導(dǎo)柱一端固定在安裝架上，另一端固定在油盤上，泵體的出油口設(shè)有定量閥。但是上述現(xiàn)有技術(shù)中的注脂機(jī)需要工人手動(dòng)拿取工件放置于注脂機(jī)構(gòu)下方的底座上，以便注脂機(jī)構(gòu)對(duì)工件進(jìn)行注脂，使得現(xiàn)有的注脂機(jī)使用起來勞動(dòng)投入量較大。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的是提供一種便于解耦器上料的注脂機(jī)，其具有易于實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)上料，節(jié)省注脂勞動(dòng)投入的效果。本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種便于解耦器上料的注脂機(jī)，包括機(jī)架。蘇州辛普洛注脂機(jī)的緊湊設(shè)計(jì)，節(jié)省安裝空間。上海專業(yè)注脂機(jī)代理

辛普洛注脂機(jī)外觀設(shè)計(jì)緊湊，節(jié)省車間安裝空間。沖擊鉆注脂機(jī)

所述連接頭、所述連接件和所述注脂頭均同軸開設(shè)有內(nèi)孔以形成注脂通道。通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接，使得注脂頭與齒輪軸穩(wěn)定連接。儲(chǔ)油桶儲(chǔ)存油脂，油泵對(duì)油脂進(jìn)行抽取，經(jīng)過進(jìn)油管、管接頭、連接頭、連接件和注脂頭，從注脂端向齒輪軸注入潤(rùn)滑油脂。油泵提供動(dòng)力，通過控制油泵能夠定量對(duì)齒輪軸進(jìn)行加注潤(rùn)滑油脂，操作方便，效率較高。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件朝向所述連接頭的一側(cè)開設(shè)有連接腔，所述連接頭轉(zhuǎn)動(dòng)插設(shè)于所述連接腔，所述連接頭的外側(cè)壁同軸開設(shè)有環(huán)形的安裝凹槽，所述安裝凹槽嵌套有軸承，所述安裝凹槽與所述軸承位于所述連接腔內(nèi)。通過采用上述技術(shù)方案，轉(zhuǎn)動(dòng)連接件，帶動(dòng)注脂頭轉(zhuǎn)動(dòng)，使注脂端與齒輪軸外側(cè)壁的注油孔螺紋連接。由于連接頭與管接頭、進(jìn)油管連接，所以連接頭與連接件為轉(zhuǎn)動(dòng)連接。軸承在連接頭的外側(cè)壁與連接件的連接腔內(nèi)壁之間進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)支撐，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述連接件的外側(cè)壁設(shè)有環(huán)狀的凸起，所述連接頭的外側(cè)壁固定有限位部，所述限位部位于所述凸起的外側(cè)。沖擊鉆注脂機(jī)