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浙江不銹鋼料倉(cāng)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-19

通過(guò)獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量,便于確定料倉(cāng)是處于收料階段還是投料階段,并根據(jù)重量確定出是需要繼續(xù)投料還是停止投料,提升了攪拌站工作的自動(dòng)化水平,便于精確控制料倉(cāng)內(nèi)的物料數(shù)量,還便于控制多個(gè)門板的分別開啟,避免多個(gè)門板同時(shí)開啟而一次性卸料過(guò)多導(dǎo)致悶機(jī)。具體地,通過(guò)獲取多個(gè)門板的狀態(tài)和料倉(cāng)的重量,在所有門板均為關(guān)閉狀態(tài)時(shí),此時(shí)可以進(jìn)行送料,即由輸送機(jī)送料,料倉(cāng)收料,因此,在重量小于或等于預(yù)設(shè)值時(shí),控制輸送機(jī)送料,可以將物料先送到料倉(cāng)預(yù)存,以提升生產(chǎn)效率;在重量大于預(yù)設(shè)值時(shí),說(shuō)明料倉(cāng)內(nèi)的物料數(shù)量已經(jīng)足夠,能夠滿足生產(chǎn)需求,因此可以停止控制輸送機(jī)停止送料,避免料倉(cāng)內(nèi)的物料過(guò)多溢出或者壓壞料倉(cāng);同時(shí),按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔,控制多個(gè)門板依次開啟,這樣將料倉(cāng)內(nèi)的物料分批投放,每次投放的物料不多,這樣使得攪拌主機(jī)的荷載均勻,不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)突然承受較大的荷載而造成瞬時(shí)電流增大的情況,從而有效地避免了悶機(jī)現(xiàn)象,還降低了能耗,減少了設(shè)備故障率。在多個(gè)門板中,至少一個(gè)為開啟狀態(tài),說(shuō)明料倉(cāng)在投料階段,因此在重量大于第二預(yù)設(shè)值時(shí),投料尚未完成,因此需要保持門板的開啟狀態(tài);隨著多個(gè)門板依次開啟,投料持續(xù)進(jìn)行。石灰料倉(cāng)的建造需要遵循嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。浙江不銹鋼料倉(cāng)

浙江不銹鋼料倉(cāng),料倉(cāng)

稱重裝置24,支架22,攪拌主機(jī)28等。料倉(cāng)1包括倉(cāng)體10和卸料門組件12,倉(cāng)體10包括倉(cāng)體100和第二倉(cāng)體102,卸料門組件12包括氣缸,擺臂126,門板120;門板120包括門板和第二門板。斜皮帶輸送機(jī)20的前支腿固定在主樓平臺(tái)上,其它支腿固定在地面上,斜皮帶輸送機(jī)20的頭部裝有料位檢測(cè)裝置,斗罩26固定在倉(cāng)體10上,倉(cāng)體10與稱重裝置24相連,稱重裝置24為多個(gè)。稱重裝置24固定在支架22上,支架22固定在主樓平臺(tái)上。卸料門組件12安裝在倉(cāng)體10的下方,設(shè)有門板及第二門板,卸料門組件12通過(guò)螺栓與倉(cāng)體10固定。卸料門組件12的下端與攪拌主機(jī)28通過(guò)軟連接相連。第二倉(cāng)體102固定在倉(cāng)體100的下方,氣缸固定在第二倉(cāng)體102的兩側(cè)或一側(cè),設(shè)有一個(gè)或多個(gè)。擺臂126的一端與氣缸相連,另一端與轉(zhuǎn)軸122相連,可作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。門板120固定在轉(zhuǎn)軸122上,同轉(zhuǎn)軸122一起作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。根據(jù)plc控制器的生產(chǎn)控制指令,斜皮帶輸送機(jī)20向倉(cāng)體10投料,物料重量大于預(yù)設(shè)值,即配方目標(biāo)值時(shí),稱重裝置24給出信號(hào),斜皮帶輸送機(jī)20停止送料,門板120得到plc控制器向攪拌主機(jī)28投料的信號(hào)后,分階段投料,階段開啟門板投料,攪拌主機(jī)28進(jìn)行預(yù)拌,進(jìn)入第二階段卸料,開啟第二門板,門板與第二門板同時(shí)卸料。浙江自動(dòng)化料倉(cāng)生產(chǎn)廠家控制系統(tǒng)依據(jù)設(shè)定參數(shù)調(diào)控各設(shè)備運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 。

浙江不銹鋼料倉(cāng),料倉(cāng)

本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種料倉(cāng)、一種攪拌站和一種控制方法。背景技術(shù):在大方量混凝土攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)和攪拌主機(jī)之間,一般設(shè)置有起過(guò)渡作用的骨料中間倉(cāng),骨料通過(guò)斜皮帶輸送機(jī)送到骨料中間倉(cāng),骨料中間倉(cāng)的卸料門氣缸得到投料信號(hào)后,開啟卸料門投料,投料完成后,再關(guān)閉卸料門。在現(xiàn)有技術(shù)中,骨料中間倉(cāng)的卸料門一般沒(méi)有安全保護(hù)裝置,骨料中間倉(cāng)上料完成,等待卸料過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)氣缸損壞或者停電空壓機(jī)不工作異常情況時(shí),卸料門因骨料的重力作用,會(huì)自動(dòng)開啟,往攪拌主機(jī)內(nèi)意外投料,造成悶機(jī)故障,影響攪拌主機(jī)的正常工作,

料倉(cāng)結(jié)拱的因素很多,其主要因素有三點(diǎn):物料儲(chǔ)存時(shí)間的過(guò)長(zhǎng),水分增加導(dǎo)致物料結(jié)塊;物料與倉(cāng)壁的黏著作用;料倉(cāng)的結(jié)構(gòu)造型,導(dǎo)致物料無(wú)法順利流通,局部會(huì)因?yàn)閴毫^(guò)大而結(jié)拱。(一)、存儲(chǔ)時(shí)間的影響在一般情況下存儲(chǔ)時(shí)間越長(zhǎng),物料的壓實(shí)性越強(qiáng),同時(shí)由于密封性等原因使得內(nèi)部濕度增加,導(dǎo)致倉(cāng)料的流動(dòng)性變差,也就越容易形成拱。因此,我們要在一定程度上降低倉(cāng)料儲(chǔ)存的時(shí)間,同時(shí)料倉(cāng)儲(chǔ)存量要合理,在生產(chǎn)調(diào)度中,合理掌握料庫(kù)儲(chǔ)量,并安排料庫(kù)搭配使用,不致因物料存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),而造成壓縮起拱,使物料無(wú)法卸出。(二)、物料與倉(cāng)壁的黏著性影響由于物料與倉(cāng)壁之間存在黏著性,致使物料粘附在料倉(cāng)內(nèi)壁,導(dǎo)致結(jié)拱。目前有采用高分子量聚乙烯板(LHMWPE)作為料倉(cāng)的襯里,利用其優(yōu)異的機(jī)械性能,降低物料與料倉(cāng)內(nèi)表面間的阻力,從而起到防拱的作用。石灰料倉(cāng)的自動(dòng)化操作減少了人工成本。

浙江不銹鋼料倉(cāng),料倉(cāng)

本實(shí)用新型涉及礦物質(zhì)粉生產(chǎn)設(shè)備,確切地說(shuō)是指一種石粉料倉(cāng)。背景技術(shù):在石粉生產(chǎn)過(guò)程中,料倉(cāng)是石粉輸送處理過(guò)程中的中間媒介設(shè)備。現(xiàn)有的料倉(cāng)結(jié)構(gòu)一般包括有設(shè)置在機(jī)架上的筒形的倉(cāng)體,倉(cāng)體上部開有進(jìn)料口,倉(cāng)體的底面板上開有出料口,石粉通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入倉(cāng)體,存儲(chǔ)在倉(cāng)體內(nèi),石粉需要輸出時(shí)打開出料口,石粉從出料口流出?,F(xiàn)有的料倉(cāng)具有儲(chǔ)料、配料便利等優(yōu)點(diǎn),但仍存在著如下缺陷:由于料倉(cāng)為無(wú)動(dòng)力料倉(cāng),因此物料從料倉(cāng)出料時(shí)容易堵塞、搭橋,出料不暢,嚴(yán)重影響了料倉(cāng)的后道工序設(shè)備的工作。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本實(shí)用新型目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述技術(shù)問(wèn)題,提供一種石粉料倉(cāng)。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了一種石粉料倉(cāng),包括機(jī)架、倉(cāng)體和料倉(cāng)錐斗,所述倉(cāng)體安裝在機(jī)架上,所述料倉(cāng)錐斗安裝倉(cāng)體下端,所述倉(cāng)體頂端設(shè)有進(jìn)料口,所述料倉(cāng)錐斗的下端為出料口,所述料倉(cāng)錐斗內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上設(shè)有若干個(gè)攪拌棒,所述倉(cāng)體外設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述料倉(cāng)錐斗的下端設(shè)有定量輸送機(jī)。作為推薦,所述定量輸送機(jī)包括輸送電機(jī)、輸送管和安裝在輸送管內(nèi)的螺旋輥,所述輸送管的一端連接料倉(cāng)錐斗的出料口,所述輸送管的另一端設(shè)有出料口。石灰料倉(cāng)的底部設(shè)計(jì)應(yīng)便于物料的流動(dòng)。安徽粉料料倉(cāng)公司

石灰料倉(cāng)的卸料系統(tǒng)需要定期維護(hù)。浙江不銹鋼料倉(cāng)

為何料倉(cāng)進(jìn)行噴霧就可以有效降塵呢?噴霧降塵的原理是什么呢?料倉(cāng)對(duì)于粉塵污染處理上一直弘揚(yáng)環(huán)保綠色意識(shí),針對(duì)易引起粉塵污染污染的料倉(cāng)積極采取治理措施,多采用采用噴淋噴霧設(shè)備來(lái)達(dá)到除塵抑塵的目的?;炷亮蟼}(cāng)存在運(yùn)輸車輛行駛,裝、卸這些行為易造成塵土飛揚(yáng),為了抑塵降塵,不少企業(yè)都會(huì)選擇安裝噴霧降塵設(shè)備,這種設(shè)備安裝簡(jiǎn)單,無(wú)需更改料倉(cāng)原有場(chǎng)地的設(shè)施設(shè)備,只要將道路兩邊以及料倉(cāng)吊頂上方拉鋼絲繩,按需布置噴頭,進(jìn)行噴霧,即可有效地控制粉塵漫天的現(xiàn)象。高壓噴霧降塵系統(tǒng)可以設(shè)定為按時(shí)間自動(dòng)噴霧降塵,每當(dāng)有車輛經(jīng)過(guò)以及進(jìn)行裝卸行為時(shí),噴霧設(shè)備自行開啟,既省工又省水,效果還好。經(jīng)過(guò)噴嘴霧化后,耗水量小,利用率高,使用成本和后期維護(hù)成本較低。浙江不銹鋼料倉(cāng)