應(yīng)用領(lǐng)域編輯播報1、石油、天然氣管材可用于腐蝕性油氣田油井管及集輸管線。主要品種有：常規(guī)管線鋼與耐腐蝕不銹鋼或合金的復(fù)合管；如油井管：CrMo鋼與超級13Cr、G3、825和C028等復(fù)合油井管；集輸管線：X60或X70與各類不銹鋼，825、028等鎳基合金的復(fù)合管道。特種鍋爐用復(fù)合管如作為強度支撐的內(nèi)層采用20G或12CrMoV，外覆304L或316L的抗高溫腐蝕層。2、化工管材主要用于內(nèi)層為強腐蝕介質(zhì)，而外層則有強度要求的各種使用環(huán)境。如碳鋼與耐蝕不銹鋼304、316L、2205等的復(fù)合。3、內(nèi)覆耐磨金屬材料用于電廠粉煤、礦山礦粉和尾礦漿輸送等高磨損工作環(huán)境。4、機械行業(yè)用復(fù)合材料碾壓（軋壓）成形模具要求外工作面具有足夠高的硬度和耐磨性能，心部又需較高的強韌性。采用冶金復(fù)合材料可很好的滿足這種需求。雙金屬冶金復(fù)合鋼管,認(rèn)準(zhǔn)上海天陽鋼管。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)

壓熔錨合工藝特點小結(jié)1、特別適合DN300以下，長度12米以內(nèi)的無縫冶金復(fù)合管。2、是兩種不同材質(zhì)鋼管的冶金復(fù)合。3、鋼管原材料可以由用戶指定，更符合用戶的使用習(xí)慣。4、通過冷拔工藝，鋼管的整體尺寸由內(nèi)外模具控制，精密的尺寸將減少后續(xù)復(fù)合管現(xiàn)場焊接組對時的錯邊量。5、從而可減薄內(nèi)管(耐蝕合金鋼管）的壁厚，使冶金復(fù)合管更經(jīng)濟。u基于熔融結(jié)合機理的壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)，為一項全球**的冶金復(fù)合技術(shù)。u與復(fù)合、真空熱軋復(fù)合、堆焊復(fù)合等國內(nèi)外現(xiàn)存的雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)相比，壓熔錨合形成的冶金復(fù)合管尺寸精密、綜合性能優(yōu)異、價格更經(jīng)濟，更加符合石油石化行業(yè)使用要求。u壓熔錨合新技術(shù)在油井管、集輸管線領(lǐng)域應(yīng)用，以及對廢舊油井管修復(fù)等，具有極其廣闊的行業(yè)應(yīng)用前景。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)我們認(rèn)為隨著社會需求越來越大，冶金結(jié)合式復(fù)合管會以優(yōu)良的綜合性能將被使用。

壓熔錨合技術(shù)的檢測及生產(chǎn)能力u無損探傷天陽就壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)，研發(fā)了“多指標(biāo)品質(zhì)超聲波在線檢測系統(tǒng)”，能準(zhǔn)確檢測基管厚度、內(nèi)管厚度、界面結(jié)合率以及冶金復(fù)合管的缺陷問題，嚴(yán)格控制質(zhì)量。u生產(chǎn)能力天陽研制了多條壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合管**生產(chǎn)線，具有自動化程度高、參數(shù)適應(yīng)強、產(chǎn)量大的特點，現(xiàn)有8萬噸冶金復(fù)合管的產(chǎn)能。壓熔錨合工藝特點小結(jié)1、特別適合DN300以下，長度12米以內(nèi)的無縫冶金復(fù)合管。2、是兩種不同材質(zhì)鋼管的冶金復(fù)合。3、鋼管原材料可以由用戶指定，更符合用戶的使用習(xí)慣。4、通過冷拔工藝，鋼管的整體尺寸由內(nèi)外模具控制，精密的尺寸將減少后續(xù)復(fù)合管現(xiàn)場焊接組對時的錯邊量。5、從而可減薄內(nèi)管(耐蝕合金鋼管）的壁厚，使冶金復(fù)合管更經(jīng)濟。

為滿足我國裝備制造業(yè)對金屬熔煉冶金人才的迫切需求，應(yīng)中國二重、東方汽輪機等國家支柱企業(yè)要求于2007年首先開辦訂單班開始，于2009年學(xué)院正式申報開設(shè)了冶金技術(shù)專業(yè)，是全國千余所高職高專學(xué)校中***開辦面為裝備制造業(yè)培養(yǎng)金屬冶金人才的院校。裝備制造業(yè)對金屬材料冶金人才的需求量很大，也是保證我國裝備制造質(zhì)量和水平的基礎(chǔ)，畢業(yè)生需求量大、供不應(yīng)求，就業(yè)單位絕大多數(shù)為國營重大裝備制造企業(yè)，具有良好的就業(yè)前景和發(fā)展前景。該專業(yè)依托學(xué)院的基礎(chǔ)實訓(xùn)條件、與中國二重、東方集團的先進生產(chǎn)技術(shù)、先進設(shè)備和生產(chǎn)工藝相結(jié)合，緊跟冶金技術(shù)發(fā)展，形成了獨具特色的專業(yè)。擁有一支“雙師型”特色突出的師資力量，是全國機械職業(yè)教育材料工程類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會副主任單位，是**財政支持的國家示范建設(shè)專業(yè)集群專業(yè)。具有優(yōu)異的整體機械性能。

一個總部（國家自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)），兩個制造基地l總占地面積8萬平方米，280名員工l2015年度上海**質(zhì)量金獎個人單位（上海市第70家）l董事長榮獲2019上海工匠l總經(jīng)理為上海市第十五屆人大**lAPI5LD（證書編號5LD-0083）OHSAS18001、ISO14001等9大質(zhì)量管理體系認(rèn)證l7張國際船級社證書:CCS、ABS、LR、BV、DNV/GL、RS、RINAl中石油入網(wǎng)供應(yīng)商（供應(yīng)商編碼：1761144）l中石化易派客信用評價：A+專業(yè)為全球客戶提供多品種工業(yè)級雙金屬復(fù)合管和高精度精密液壓系統(tǒng)無縫鋼管的18萬噸雙金屬復(fù)合管和6萬噸高精度精密無縫鋼管生產(chǎn)能力l國家重點新產(chǎn)品（高鐵**）**榮譽(中國50%以上高鐵剎車管）l航天**配套企業(yè)l壓熔錨合雙金屬冶金復(fù)合技術(shù)的代表性產(chǎn)品已榮獲中國腐蝕與防護學(xué)會科技進步獎一等獎（省部級）l上海市院士**工作站。將成為未來金屬復(fù)合管研究和制造的主流。保溫隔熱材料雙金屬冶金復(fù)合鋼管316和304區(qū)別

天陽鋼管不斷增加產(chǎn)品的科技含量。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)

高腐蝕性一直以來是油氣運輸需要面臨的巨大挑戰(zhàn)，而相比之地面運輸，海洋油氣運輸過程中的高壓、高腐蝕對管線的要求更加嚴(yán)格。一旦發(fā)生管道破裂或泄露，不僅會造成經(jīng)濟和人身安全的巨大損失，而且對海洋生態(tài)環(huán)境也是極大地污染。2010年4月20日，美國墨西哥灣發(fā)生了原油泄漏事故，造成了11名工作人員死亡，接近10億美元的經(jīng)濟損失，以及超過160公里的海岸受到污染，上百條魚類鯨類，上萬只鳥類的死亡。雙金屬復(fù)合管成了首要解決措施為了對油氣田開發(fā)做出有效的預(yù)防和控制，雙金屬復(fù)合管的研發(fā)和使用成為其主要措施，并取得了良好效果。據(jù)報道，我國自2011年9月8日，長約22.5km的崖城13-4海管項目鋪設(shè)完工，至今海洋區(qū)塊應(yīng)用雙金屬復(fù)合管累計超過100km。保溫棉雙金屬冶金復(fù)合鋼管技術(shù)指導(dǎo)