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湖北市政道路工程

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-25

    樁機(jī)就位→打設(shè)拉森鋼板樁→溝槽開挖和支撐安裝→管道基礎(chǔ)→管道安裝→溝槽回填和支撐拆除→拉森鋼板樁拔除→樁孔回填。①測(cè)量:根據(jù)給水排水管線圖紙要求對(duì)拉森鋼板樁進(jìn)行測(cè)量定位。②拉森樁鋼板樁打設(shè):a.在拉森鋼板板樁運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其長(zhǎng)度、厚度是否與設(shè)計(jì)要求一致,拉森鋼板樁立面應(yīng)平直,鎖扣符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。b.鋼板樁應(yīng)保持豎直,位置準(zhǔn)確,以便鎖口能順利咬合,保證止水效果。c.樁位與管道基礎(chǔ)間安全距離要足夠,避免拔樁時(shí)管道接口受損。③溝槽開挖和支撐安裝:應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸制作、安裝鋼支撐。鋼支撐端頭設(shè)置活絡(luò)頭,鋼支撐采用吊機(jī)拼裝、吊裝并施加預(yù)應(yīng)力,采取防墜落措施。支撐體系施作完畢后才能進(jìn)行溝槽土方開挖作業(yè),溝槽開挖符合設(shè)計(jì)及施工方案要求,挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行墊層鋪筑及管道吊裝施工。④支撐體系拆除:支撐體系應(yīng)分層、分段拆除,溝槽回填到一定高度后,方可拆除相應(yīng)支撐。⑤鋼板樁拔除在全部地下工程完成并回填后進(jìn)行拉森鋼板樁拔除。拔樁時(shí)應(yīng)采取以下措施:a.根據(jù)土質(zhì)情況,可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水,減少摩阻力。b.拔樁后出現(xiàn)的孔隙,應(yīng)立即灌砂或注漿,減少對(duì)鄰近構(gòu)筑物、道路的影響c.拔出的樁擺放整齊,堆放在堅(jiān)實(shí)的地面上。 綠色設(shè)計(jì)用光伏、雨水回收等,減少能源依賴與環(huán)境影響,踐行可持續(xù)理念。湖北市政道路工程

湖北市政道路工程,工程

飾面板木龍骨、木飾面板和塑料飾面板的燃燒等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。飾面板安裝工程的預(yù)埋件(或后置埋件)、連接件的數(shù)量、規(guī)格、位置、連接方法和防腐處理必須符合設(shè)計(jì)要求。后置埋件的現(xiàn)場(chǎng)拉拔力必須符合設(shè)計(jì)要求。涂飾工程新建筑物的混凝土或抹灰基層在涂飾涂料前應(yīng)涂刷抗堿封閉底漆。舊墻面在涂飾涂料前應(yīng)清理疏松的舊裝飾層,并涂刷界面劑?;炷粱蚰ɑ一鶎油克⑷軇┬屯苛蠒r(shí),含水率不得大于8%;涂刷乳液型涂料時(shí),含水率不得大于10%。木材基層的含水率不得大于12%。基層膩?zhàn)討?yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、牢固,無粉化、起皮和裂縫;內(nèi)墻膩?zhàn)拥恼辰Y(jié)強(qiáng)度應(yīng)符合《建筑室內(nèi)用膩?zhàn)印稪G/T298—2010的規(guī)定。廚房、衛(wèi)生間、地下室墻面必須使用耐水膩?zhàn)?。水性涂料涂飾工程施工的環(huán)境溫度應(yīng)在5?351之間。涂料涂飾工程應(yīng)涂飾均勻、粘結(jié)牢固,不得漏涂、透底、起皮和掉粉。重慶建筑室外裝修工程施工人機(jī)工程學(xué)在工程設(shè)計(jì)中的融入,提升了產(chǎn)品的操作便捷性與安全性。

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    雨期施工應(yīng)符合下列要求:(1)在降雨量集中的季節(jié)施工,對(duì)工程質(zhì)量造成影響時(shí),應(yīng)采取雨期施工措施;雨期施工應(yīng)提前準(zhǔn)備必要的防汛搶險(xiǎn)器材、機(jī)具及遮蓋材料,工程材料應(yīng)有防雨、防潮措施,施工場(chǎng)地及生活區(qū)應(yīng)有排水措施,施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)有防雷、防觸電措施;雨期施工應(yīng)分期、分段、分片施工,工作面不宜過大,宜采取流水施工;雨期施工期間應(yīng)隨時(shí)關(guān)注天氣變化,遇大風(fēng)、暴雨或洪水等惡劣天氣應(yīng)提前預(yù)警,并及時(shí)停止現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。(2)基坑周邊應(yīng)設(shè)置擋水墻,基坑外應(yīng)設(shè)置截水溝,防止地面水流入?;觾?nèi)應(yīng)設(shè)置集水井,并應(yīng)配備足夠的抽水設(shè)備;基坑坑底挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工,防止泡槽;因故未能及時(shí)進(jìn)行下一道工序而發(fā)生泡槽的,應(yīng)挖除被浸泡部分并采取換填處理措施,宜選用砂礫材料,換填后地基承載力應(yīng)滿足相關(guān)設(shè)計(jì)要求。(3)雨期施工宜采取加強(qiáng)邊坡支護(hù),或適當(dāng)放大邊坡坡度、在槽邊設(shè)置圍堤等保護(hù)溝槽的措施;應(yīng)采取措施防止地表水流向溝槽,槽內(nèi)積水應(yīng)及時(shí)排除。(4)溝槽開挖前,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置排水疏導(dǎo)線路;宜先下游后上游安排施工,應(yīng)縮短開槽長(zhǎng)度,快速施工;溝槽與既有排水溝、排水管交叉時(shí),應(yīng)采取加固或設(shè)置渡槽、渡管等導(dǎo)流措施。

綜合管廊一般分為干線綜合管廊、支線綜合管廊、纜線綜合管廊三種干線綜合管廊用于容納城市主干工程管線,采用單獨(dú)分艙方式建設(shè)。干線綜合管廊宜設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道、道路綠化帶下。支線綜合管廊用于容納城市配給工程管線,采用單艙或雙艙方式建設(shè)。支線綜合管廊宜設(shè)置在道路綠化帶、人行道或非機(jī)動(dòng)車道下。纜線綜合管廊采用淺埋溝道方式建設(shè),設(shè)有可開啟蓋板但其內(nèi)部空間不能滿足人員正常通行要求,用于容納電力電纜和通信線纜。纜線綜合管廊宜設(shè)置在人行道下。綜合管廊覆土深度應(yīng)根據(jù)地下設(shè)施豎向綜合規(guī)劃、行車荷載、綠化種植及當(dāng)?shù)氐谋鶅錾疃鹊纫蛩鼐C合確定。人機(jī)工程學(xué)原理指導(dǎo)界面與設(shè)備設(shè)計(jì),旨在減少操作疲勞并提升交互效率。

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我國(guó)城市排水系統(tǒng)主要為截流式合流制、分流制或兩者并存的混流制排水系統(tǒng),除干旱地區(qū)外,新建地區(qū)的排水體制應(yīng)采用分流制。在現(xiàn)有城市排水體制下,受合流制溢流污染、管道混接、雨水非點(diǎn)源污染嚴(yán)重等因素影響,水環(huán)境污染仍較為嚴(yán)重。城市排水工程建設(shè)要求:(1)排水工程建設(shè)和運(yùn)行應(yīng)滿足生態(tài)安全、環(huán)境安全、資源利用安全、生產(chǎn)安全和職業(yè)衛(wèi)生健康安全的要求。(2)分流制排水系統(tǒng)應(yīng)分別設(shè)置雨水管渠和污水管道,不得混接、誤接;合流制排水系統(tǒng)應(yīng)明確服務(wù)范圍并設(shè)置合流污水管道接納服務(wù)范圍內(nèi)的雨水和污水。(3)既有合流制排水系統(tǒng),應(yīng)綜合考慮建設(shè)成本、實(shí)施可行性和工程效益,經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后實(shí)施雨水、污水分流改造;暫不具備改造條件的,應(yīng)根據(jù)受納水體水質(zhì)目標(biāo)和水環(huán)境容量,確定溢流污染控制目標(biāo),并采取綜合措施,控制溢流污染。歷史建筑改造保留風(fēng)貌,更新功能,用加固技術(shù),平衡保護(hù)與再利用。嘉興非開挖管道工程設(shè)計(jì)

抗震設(shè)計(jì)依設(shè)防烈度,用隔震等技術(shù),提升建筑抗倒塌能力。湖北市政道路工程

基坑開挖深度大于等于5m或小于5m但現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑工程,以及其他需要監(jiān)測(cè)的基坑工程應(yīng)實(shí)施基坑工程監(jiān)測(cè)。基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)由建設(shè)方委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三方實(shí)施。監(jiān)測(cè)的技術(shù)要求應(yīng)包括監(jiān)測(cè)項(xiàng)目、監(jiān)測(cè)頻率和監(jiān)測(cè)報(bào)警值等?;颖O(jiān)測(cè)應(yīng)包括對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、已施工的主體結(jié)構(gòu)和鄰近的道路、市政管線、地下設(shè)施、周圍建(構(gòu))筑物等項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)測(cè);應(yīng)根據(jù)信息動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方案;產(chǎn)生突發(fā)事件時(shí)應(yīng)及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施?;又ёo(hù)結(jié)構(gòu)的類型有灌注樁排樁圍護(hù)墻、板樁圍護(hù)墻、咬合粧圍護(hù)墻、型鋼水泥土攪拌墻、地下連續(xù)墻、水泥土重力式圍護(hù)墻、土釘墻等;支護(hù)結(jié)構(gòu)圍護(hù)墻的支撐形式有內(nèi)支撐、錨桿(索)、與主體結(jié)構(gòu)相結(jié)合(兩墻合一)的基坑支護(hù)等。湖北市政道路工程

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