【夜間運(yùn)輸計(jì)劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實(shí)施了 “夜運(yùn)優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運(yùn)輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵(lì)客戶參與這一計(jì)劃，參與的客戶可以享受夜間費(fèi)率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時(shí)還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運(yùn)輸效率。我們的車隊(duì)配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運(yùn)輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實(shí)現(xiàn)了社區(qū)友好型運(yùn)輸，減少了對(duì)周邊居民生活的影響。該計(jì)劃實(shí)施后，客戶的平均集港時(shí)間從 4.2 小時(shí)縮短至 2.5 小時(shí)，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時(shí)效。夜間運(yùn)輸計(jì)劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的利益，實(shí)現(xiàn)了社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。30年零重大事故記錄，安全重于泰山的踐行者。合肥精益物流集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊

【多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)】 為了給客戶提供更全丨面、更靈活的物流服務(wù)，我們?cè)陂L(zhǎng)三角地區(qū)進(jìn)行了戰(zhàn)略性布局，設(shè)立了外高橋、洋山、太倉(cāng)、合肥、寧波五大運(yùn)營(yíng)中心，這些運(yùn)營(yíng)中心相互協(xié)作，形成了一張覆蓋主要港口的密集運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。在此基礎(chǔ)上，我們獨(dú)丨創(chuàng)了 “港口應(yīng)急替補(bǔ)” 機(jī)制，當(dāng)某一個(gè)港口因天氣、擁堵等原因出現(xiàn)運(yùn)輸受阻的情況時(shí)，能夠快速調(diào)度周邊網(wǎng)點(diǎn)的車輛進(jìn)行支援，確保貨物能夠按時(shí)送達(dá)。2024 年，我們新增了寧波 - 太倉(cāng)跨境雙支線服務(wù)，這一服務(wù)的推出為客戶提供了更多的運(yùn)輸選擇，有效幫助客戶規(guī)避了單一港口可能帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，集裝箱周轉(zhuǎn)效率提升了 35%。多港口聯(lián)動(dòng)服務(wù)不體現(xiàn)了我們強(qiáng)大的資源整合能力，也展現(xiàn)了我們以客戶需求為導(dǎo)向的服務(wù)理念，讓客戶在面對(duì)復(fù)雜多變的物流環(huán)境時(shí)能夠更加從容。合肥精益物流集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊讓物流成為競(jìng)爭(zhēng)力——選擇今成，共贏未來(lái)。

【物流大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)】 我們開放了部分脫丨敏運(yùn)輸數(shù)據(jù)，與行業(yè)協(xié)會(huì)共建長(zhǎng)三角物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，這一平臺(tái)整合了港口吞吐量、公路運(yùn)價(jià)指數(shù)等 12 類行業(yè)數(shù)據(jù)，為企業(yè)的決策提供了重要參考。某家電企業(yè)利用我們的歷史路徑數(shù)據(jù)，對(duì)區(qū)域配送中心選址進(jìn)行了優(yōu)化，年節(jié)省物流費(fèi)用 900 萬(wàn)元，取得了顯丨著的經(jīng)濟(jì)效益。平臺(tái)嚴(yán)格遵守?cái)?shù)據(jù)安全法，采用聯(lián)邦學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn) “數(shù)據(jù)可用不可見”，在充分發(fā)揮數(shù)據(jù)價(jià)值的同時(shí)，也保護(hù)了數(shù)據(jù)隱私。物流大數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的建立，促進(jìn)了行業(yè)內(nèi)的數(shù)據(jù)交流與合作，為物流行業(yè)的發(fā)展提供了數(shù)據(jù)支持，推動(dòng)了物流行業(yè)的智能化和精細(xì)化發(fā)展。

【碳足跡可視化系統(tǒng) —— 讓環(huán)保可量化】 我們創(chuàng)新性地推出了集裝箱運(yùn)輸碳足跡追蹤平臺(tái)，這一平臺(tái)通過物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備實(shí)時(shí)采集車輛的能耗、里程等數(shù)據(jù)，并自動(dòng)生成詳細(xì)的碳排放報(bào)告?？蛻艨梢酝ㄟ^專屬門戶隨時(shí)查看每票貨物的詳細(xì)碳足跡信息，包括碳排放量、等效植樹量等直觀數(shù)據(jù)，讓客戶能夠清晰地了解自己貨物運(yùn)輸過程中的碳排放情況。該系統(tǒng)已通過第三方認(rèn)證，所提供的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，能夠?yàn)殡娮印⒖煜刃袠I(yè)客戶提供 ESG 報(bào)告所需的核丨心物流數(shù)據(jù)，幫助客戶更好地履行環(huán)保責(zé)任。在 2023 年，通過這一系統(tǒng)，我們累計(jì)幫助客戶減少碳排放 2.3 萬(wàn)噸，這相當(dāng)于 1300 畝森林的年碳吸收量。碳足跡可視化系統(tǒng)的推出，讓環(huán)保不再是一個(gè)抽象的概念，而是可以量化和追蹤的具體數(shù)據(jù)，推動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)向更加綠色環(huán)保的方向發(fā)展。上海今成儲(chǔ)運(yùn)——深耕集裝箱運(yùn)輸30年，長(zhǎng)三角港口物流。

【ISO 9001 質(zhì)量管理體系】 我們通過了 ISO 9001:2015 質(zhì)量管理體系認(rèn)證，將國(guó)際先進(jìn)的質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)融入到運(yùn)輸服務(wù)的全流程中，確保為客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。我們建立了 18 個(gè)關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)，從車輛檢查到貨物交付的每一個(gè)環(huán)節(jié)都實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)格把控服務(wù)質(zhì)量。我們每月會(huì)發(fā)布質(zhì)量白皮書，持續(xù)跟蹤準(zhǔn)時(shí)率、貨損率等 12 項(xiàng)指標(biāo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)過程中存在的問題并加以改進(jìn)。該體系實(shí)施后，客戶投訴率同比下降 43%，在 2023 年還榮獲了上海市 “質(zhì)量標(biāo)丨桿企業(yè)” 稱號(hào)，這些成績(jī)充分證明了我們?cè)诜?wù)質(zhì)量上的不懈追求。ISO 9001 質(zhì)量管理體系的有效運(yùn)行，為我們的服務(wù)質(zhì)量提供了有力保障，也讓客戶能夠更加放心地選擇我們的服務(wù)。專業(yè)綁扎團(tuán)隊(duì)，40尺高柜裝載穩(wěn)定性認(rèn)證。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)共同合作

全封閉式掛車+智能溫控，精密儀器運(yùn)輸 專丨家。合肥精益物流集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊

【應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊(duì)】 我們組建了專業(yè)的應(yīng)急物流團(tuán)隊(duì)，配備了 20 輛特種應(yīng)急車輛，納入上海市應(yīng)急物資運(yùn)輸保障體系，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。在 2022 年疫丨情防控期間，我們的應(yīng)急物流團(tuán)隊(duì)累計(jì)運(yùn)輸醫(yī)療物資超 5000 噸，保障了 200 余家醫(yī)療機(jī)構(gòu)的物資需求，為丨疫丨情丨防控工作做出了重要貢獻(xiàn)。團(tuán)隊(duì)定期參與防汛防臺(tái)等應(yīng)急演練，掌握了無(wú)人機(jī)巡查、臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)搭建等特殊技能，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。在突發(fā)事件中，我們能夠快速響應(yīng)，為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊(duì)的建立，體現(xiàn)了我們的社會(huì)責(zé)任感，也展現(xiàn)了我們應(yīng)對(duì)緊急情況的實(shí)力。合肥精益物流集裝箱運(yùn)輸服務(wù)以客為尊