裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化應(yīng)采取一些合理化的措施。無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。顯然，防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益有重要作用。為了有效地防止和消除無效作業(yè)，可從以下幾個方面人手：1．盡量減少裝卸次數(shù)要使裝卸次數(shù)降低到**小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。2．提高被裝卸物料的純度物料的純度，指物料中含有水分、雜質(zhì)與物料本身使用無關(guān)的物質(zhì)的多少。物料的純度越高則裝卸作業(yè)的有效程度越高。反之，則無效作業(yè)就會增多。要使裝卸次數(shù)降低到小，要避免沒有物流效果的裝卸作業(yè)。寶山區(qū)全程裝卸搬運(yùn)平臺

貨物搬運(yùn)是通過機(jī)械或人工方式實(shí)現(xiàn)貨物的裝卸、堆碼、分類等短距離移動的作業(yè)過程。根據(jù)貨物品類差異，作業(yè)規(guī)范分為成件包裝貨物、散裝貨物與集裝箱三類機(jī)械化解決方案，其中叉車、輸送機(jī)及起重機(jī)是主要作業(yè)設(shè)備。在倉儲場景中，搬運(yùn)涉及卸貨、上架、庫內(nèi)轉(zhuǎn)移、揀貨備貨及裝車五大環(huán)節(jié)，通過計(jì)件考核、技能培訓(xùn)與自動化設(shè)備應(yīng)用可***提升作業(yè)效率 [1]。在倉儲物流場景中，搬運(yùn)作業(yè)涵蓋卸貨入庫、貨物上架、庫內(nèi)轉(zhuǎn)移、揀貨備貨及裝車出庫五個基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。其中卸貨與裝車環(huán)節(jié)需協(xié)調(diào)叉車司機(jī)與裝卸工的配合，庫內(nèi)轉(zhuǎn)移高度依賴輸送設(shè)備與電動地牛的應(yīng)用 [1]。徐匯區(qū)便捷裝卸搬運(yùn)客服電話袋裝水泥紙袋破損和水泥散失主要發(fā)生在裝卸過程中，玻璃、機(jī)械、器皿、煤炭等產(chǎn)品在裝卸時容易造成損失。

是指貨物運(yùn)輸起訖兩端利用人力或機(jī)械將貨物裝上、卸下車輛，并搬運(yùn)到一定位置的作業(yè)活動。人力搬運(yùn)距離不超過200米，機(jī)械搬運(yùn)一般不超過400米（站、場作業(yè)區(qū)內(nèi)貨物搬運(yùn)除外）。裝卸搬運(yùn)是指在同一地域范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。裝卸搬運(yùn)作業(yè)的基本動作包括裝車、卸車、堆垛、入庫、出庫以及連結(jié)上述各項(xiàng)動作的短程輸送，是隨運(yùn)輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要或送。具體來說，包括對貨物進(jìn)行裝上、卸下、運(yùn)送、堆垛、取貨、理貨、分類出庫、入庫等作業(yè)。

4.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，爭取各方支持。在路局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，分局應(yīng)設(shè)立以主管局長為主任，貨運(yùn)、客運(yùn)、運(yùn)輸、財(cái)務(wù)、多經(jīng)、企管等部門參加的裝卸管理委員會，建立協(xié)商機(jī)制，負(fù)責(zé)有關(guān)政策的制定和重大問題的處理裁決。決不能一講自主經(jīng)營就想脫離領(lǐng)導(dǎo)，要運(yùn)用好有力的政策優(yōu)勢。如果失去了領(lǐng)導(dǎo)就失去了有力的支持，就缺少了溝通，就少了參與權(quán)和發(fā)言權(quán)，聽任擺布，難以立足。5.建立生產(chǎn)**的經(jīng)營機(jī)構(gòu)。站段處在運(yùn)輸生產(chǎn)第**，應(yīng)成立裝卸經(jīng)營分中心(分公司)，主任(經(jīng)理)由站段長或主管運(yùn)輸?shù)恼径伍L兼任，便于協(xié)調(diào)行客貨等部門的聯(lián)勞協(xié)作關(guān)系，統(tǒng)籌規(guī)劃，集中統(tǒng)一指揮。分中心是直接生產(chǎn)單位，應(yīng)實(shí)行財(cái)務(wù)分帳，**核算，自負(fù)盈虧，具有較高的經(jīng)營自**，有生產(chǎn)積極性，在業(yè)務(wù)上接受分局經(jīng)營中心的監(jiān)督與指導(dǎo)幫助。中心對分中心主要考核收入、作業(yè)量、安全、利潤等指標(biāo)，不必要求過多。裝卸搬運(yùn)的附屬性不能理解成被動的，實(shí)際上，裝卸搬運(yùn)對其它物流活動有一定決定性。

車船裝卸搬運(yùn)：在鐵路貨場和站臺旁完成汽車與鐵路車輛之間的貨物裝卸操作，以及清掃車輛、揭蓋篷布、移動車輛、檢斤計(jì)量等輔助作業(yè) [1]2.鐵路車輛裝卸搬運(yùn)：在鐵路貨場及站臺區(qū)域進(jìn)行鐵路車輛的貨物裝載與卸載作業(yè) [1]3.加固作業(yè)：為確保運(yùn)輸安全，對貨物進(jìn)行固定或加固處理的輔助操作 [1]運(yùn)輸設(shè)備維護(hù)：包括清掃車輛、定期檢查車輛狀態(tài) [1]篷布管理：裝卸搬運(yùn)時進(jìn)行的篷布揭蓋等輔助作業(yè) [1]車輛調(diào)度：在裝卸搬運(yùn)過程中按需移動車輛至指定位置 [1]檢斤計(jì)量：對裝卸貨物進(jìn)行重量測量和數(shù)量統(tǒng)計(jì)實(shí)際上，活動內(nèi)容都是一樣的，只是領(lǐng)域不同而已。寶山區(qū)評價裝卸搬運(yùn)客服電話

裝卸搬運(yùn)在物流活動中起著承上啟下的作用。寶山區(qū)全程裝卸搬運(yùn)平臺

裝卸搬運(yùn)工作為人力資源和社會保障部公布的職業(yè)，于2023年11月通過國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)終審 [1]，2024年由人社部與交通運(yùn)輸部聯(lián)合頒布國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該職業(yè)定義為使用工具、機(jī)具進(jìn)行車船貨物裝卸、堆垛、出入庫等作業(yè)的人員 [3-4]。在2022年第四季度全國"**缺工"職業(yè)排行中，裝卸搬運(yùn)工缺工程度較上一季度加重 [2]。裝卸搬運(yùn)工是指使用工具、機(jī)具，進(jìn)行車船貨物裝卸、堆垛、入庫、出庫等作業(yè)的人員 [3-4]。該定義經(jīng)國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確，涵蓋貨物裝卸全流程操作規(guī)范。寶山區(qū)全程裝卸搬運(yùn)平臺

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