碳纖維自行車（Carbon Bike）主要是中***的競賽用自行車，作為新興材料，碳纖維主要應(yīng)用于車架（碳架）、前叉、輪組（碳刀車圈）等。自行車的材料有已往使用的鉻鉬鋼以外、還有鐵，鋁、鈦、碳纖、鎂等不斷出現(xiàn)新材料。碳纖維 （CFRP）碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性。它比重不到鋼的1/4，但強(qiáng)度卻非常強(qiáng)。而且其耐蝕性出類拔萃，是新一代增強(qiáng)纖維。碳纖維***用于民用、***、建筑、航天以及超級(jí)跑車領(lǐng)域。碳纖維制品是以碳纖維預(yù)浸布為原材料，通過不同的加工方法加工而成的能夠滿足使用要求的材料制品。梁溪區(qū)挑選碳纖維制品圖片

休閑產(chǎn)品中，**早應(yīng)用PAN碳纖維的是釣魚竿。如今世界上碳纖維釣魚竿的年生產(chǎn)量為1200萬根左右，相當(dāng)于碳纖維用量約1200噸。碳纖維在高爾夫球桿的應(yīng)用是于1972年開始的，世界上碳纖維高爾夫球桿的年生產(chǎn)量約4000萬根左右，相當(dāng)于2000噸碳纖維的用量。網(wǎng)球拍的應(yīng)用是從1974年開始的，世界上年生產(chǎn)碳纖維球拍約450萬個(gè)，需碳纖維用量約500噸。在其他方面，碳纖維還廣泛應(yīng)用于滑雪板、雪船、滑雪桿、棒球棒、公路賽以及船舶類體育用品。新吳區(qū)挑選碳纖維制品銷售碳纖維的輕質(zhì)耐腐蝕特性使得工業(yè)裝備能夠具有更好的工作性能和耐用性。

人們認(rèn)識(shí)到了碳纖維輕量化、耐疲勞性和耐腐蝕性等性能，因而開始廣泛應(yīng)用于航空航天行業(yè)。在宇航領(lǐng)域，由于高模量碳纖維的輕量性（剛性）、尺寸穩(wěn)定性的導(dǎo)熱性，早已應(yīng)用于人造衛(wèi)星等方面，已開始應(yīng)用于銥星等通信衛(wèi)星。造型復(fù)合物主要是以短纖維的形式混入用于熱塑性樹脂中，由于具有補(bǔ)強(qiáng)、抗靜電、電磁波屏蔽效果，可廣泛應(yīng)用于家用電器、辦公室機(jī)器、半導(dǎo)體及其相關(guān)領(lǐng)域。壓力容器主要用在壓縮（CHG）罐和消防員用的空氣呼吸器，包括用CF長絲纏繞所生產(chǎn)的所有罐類。其他燃料容器，如CNG罐，若采用以往的金屬制造是很重的，為了使其運(yùn)行距離加長，必須輕量化。因此，采用金屬加上纖維纏繞或塑料襯里的全復(fù)合材料容器正進(jìn)行實(shí)用化生產(chǎn)應(yīng)用。空氣呼吸器在美國受到DOT認(rèn)定的CF制品，今后其市場需求將急劇增長。

將規(guī)定量的碳纖維預(yù)浸料試樣放入鼓風(fēng)干燥箱中，加熱至規(guī)定的溫度，恒溫一定時(shí)間以去除揮發(fā)物，根據(jù)加熱前后試樣的質(zhì)量變化計(jì)算出揮發(fā)分含量。揮發(fā)分含量與試樣堆積厚度、鋪展面積、收集器尺寸等因素有關(guān)。試樣堆積厚度小、鋪展面積大時(shí)，受熱揮發(fā)出的溶劑和小分子低聚物較容易揮發(fā)，在收集器能夠較好收集回落的溶質(zhì)前提下，揮發(fā)分測試結(jié)果較為準(zhǔn)確?？疾炝斯娘L(fēng)和收集器尺寸對碳纖維預(yù)浸料揮發(fā)分的影響，可以得到結(jié)論：（1）烘箱內(nèi)開啟鼓風(fēng)時(shí)測得氰酸酯體系碳纖維預(yù)浸料的揮發(fā)分含量較大，碳纖維預(yù)浸料在濕態(tài)下受熱比較均勻，溶劑和小分子低聚物能夠較徹底的揮發(fā)；這些特性使得碳纖維制品在各個(gè)領(lǐng)域都具有廣泛的應(yīng)用前景。

環(huán)氧樹脂環(huán)氧樹脂碳纖維膠環(huán)氧樹脂是泛指分子中含有兩個(gè)或兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)的有機(jī)高分子化合物，除個(gè)別外，它們的相對分子質(zhì)量都不高。環(huán)氧樹脂的分子結(jié)構(gòu)是以分子鏈中含有活潑的環(huán)氧基團(tuán)為其特征，環(huán)氧基團(tuán)可以位于分子鏈的末端、中間或成環(huán)狀結(jié)構(gòu)。由于分子結(jié)構(gòu)中含有活潑的環(huán)氧基團(tuán)，使它們可與多種類型的固化劑發(fā)生交聯(lián)反應(yīng)而形成不溶、不熔的具有三向網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的高聚物。 [1]按碳纖維原絲1、PAN基碳纖維布（市場上90%以上為該種碳纖維布）；2、黏膠基碳纖維布；3、瀝青基碳纖維布碳纖維的輕質(zhì)特性使得航空航天器能夠減輕重量，提高飛行性能。梁溪區(qū)挑選碳纖維制品圖片

碳纖維的重量等于同體積鋼材的四分之一。梁溪區(qū)挑選碳纖維制品圖片

車架優(yōu)點(diǎn)碳纖維自行車碳纖維車架的特征是「輕、鋼性好、沖擊吸收性好」，但是，充分發(fā)揮碳纖維的優(yōu)異性能，在技術(shù)上看起來不是那么容易，各碳纖維材料廠家之間的品質(zhì)差異也較大。自行車廠家考慮到成本問題，不大可能使用高等級(jí)的碳纖維來制作車架。雖然存在上述的現(xiàn)實(shí)問題，但是碳纖維車架還是具有其他素材所沒有的優(yōu)點(diǎn)，可以制造8、9kg左右的輕量自行車，這種碳纖維輕量自行車，登坡時(shí)**能體現(xiàn)其優(yōu)點(diǎn)，登坡順利而爽快。而不會(huì)像一些輕的鋁合金車架，登坡時(shí)感到有一種向后拉的力量。梁溪區(qū)挑選碳纖維制品圖片

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