信立智能針對(duì)閥門(mén)行業(yè)閥體、閥蓋等復(fù)雜零件的加工需求，研發(fā)的閥門(mén)數(shù)控車(chē)床，以 “多工序集成、高效加工” 為設(shè)計(jì)理念。該機(jī)床采用臥式斜床身結(jié)構(gòu)，X/Z 軸行程 400×800mm，主軸通孔直徑 80mm，可加工最大直徑 300mm 的閥體零件。搭載雙通道數(shù)控系統(tǒng)，支持主軸與刀塔同步運(yùn)行，可同時(shí)完成車(chē)削、銑削、鉆孔、攻絲等復(fù)合工序，無(wú)需頻繁裝夾，加工效率提升 50%。配備夾具，可實(shí)現(xiàn)閥體的快速定位與夾緊，裝夾時(shí)間縮短至 1 分鐘。在閥門(mén)閥芯加工中，機(jī)床可一次性完成閥芯外圓、密封槽、螺紋的加工，尺寸誤差≤0.01mm，密封面粗糙度達(dá) Ra0.8μm，確保閥門(mén)的密封性能。目前，該機(jī)床已應(yīng)用于上海閥門(mén)廠、良精集團(tuán)等企業(yè)，幫助客戶(hù)提升閥門(mén)加工效率與質(zhì)量穩(wěn)定性。數(shù)控車(chē)床的尾座支持鉆孔、頂針定位，適應(yīng)長(zhǎng)軸類(lèi)零件加工。佛山多軸數(shù)控機(jī)床維修

信立智能始終以 “技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)”，推出的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控車(chē)床，融合車(chē)床與銑床的功能優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜零件的 “一次裝夾、多面加工”。該機(jī)床采用 C 軸分度與 Y 軸進(jìn)給結(jié)構(gòu)，可完成軸類(lèi)零件的車(chē)削、銑削、鉆孔、攻絲等復(fù)合工序，無(wú)需頻繁更換設(shè)備，加工效率提升 60%。X/Z 軸行程 500×1000mm，Y 軸行程 ±100mm，C 軸分度精度 ±5″，重復(fù)定位精度≤±0.003mm，加工精度達(dá) IT5 級(jí)。在汽車(chē)傳動(dòng)軸加工中，機(jī)床可一次性完成傳動(dòng)軸外圓車(chē)削、鍵槽銑削、法蘭鉆孔等工序，加工時(shí)間比傳統(tǒng)多設(shè)備加工縮短 70%，且零件同軸度誤差≤0.005mm，完全滿(mǎn)足汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)要求。目前，該機(jī)床已通過(guò)汽車(chē)行業(yè)認(rèn)證，應(yīng)用于上汽、東風(fēng)汽車(chē)的零部件生產(chǎn)線。佛山小型數(shù)控機(jī)床檢修數(shù)控電火花機(jī)床通過(guò)放電腐蝕原理，加工高硬度材料的復(fù)雜型腔。

信立智能憑借強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，為數(shù)控機(jī)床搭載了預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn) “故障提前預(yù)警、主動(dòng)維護(hù)”。該系統(tǒng)通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)采集機(jī)床主軸溫度、導(dǎo)軌潤(rùn)滑狀態(tài)、電機(jī)電流等 15 項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，結(jié)合 AI 算法分析設(shè)備運(yùn)行趨勢(shì)，提-15 天預(yù)測(cè)潛在故障。例如當(dāng)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油余量不足時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送 “補(bǔ)充潤(rùn)滑油” 提醒；當(dāng)主軸軸承磨損接近閾值時(shí)，會(huì)預(yù)警 “軸承更換建議” 并給出更換周期。企業(yè)根據(jù)預(yù)警信息提前安排維護(hù)，可避免突發(fā)停機(jī)導(dǎo)致的生產(chǎn)損失。數(shù)據(jù)顯示，搭載該系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床，突發(fā)故障發(fā)生率降低 70%，維護(hù)成本減少 40%，設(shè)備使用壽命延長(zhǎng) 25%。同時(shí)，系統(tǒng)支持維護(hù)記錄自動(dòng)存檔，形成設(shè)備健康檔案，為后期維護(hù)提供數(shù)據(jù)支撐。

信立智能在數(shù)控機(jī)床的智能化升級(jí)中，創(chuàng)新性加入 AI 視覺(jué)檢測(cè)功能，推出的 “AI 檢測(cè)型” 數(shù)控機(jī)床，實(shí)現(xiàn) “加工 + 檢測(cè)” 一體化。該機(jī)床搭載 2000 萬(wàn)像素工業(yè)相機(jī)與 AI 算法，可實(shí)時(shí)檢測(cè)加工零件的尺寸、表面缺陷，檢測(cè)精度達(dá) 0.002mm，檢測(cè)效率達(dá) 100 件 / 分鐘，比人工檢測(cè)提升 10 倍。在檢測(cè)過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)零件尺寸超差或表面有劃痕、毛刺等缺陷，系統(tǒng)會(huì)立即暫停加工，并推送異常信息至管理人員，避免不合格品批量產(chǎn)生。例如在汽車(chē)軸承加工中，機(jī)床加工完成后，AI 視覺(jué)系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)軸承內(nèi)孔圓度、表面粗糙度，合格率達(dá) 99.9%，完全替代人工檢測(cè)。該功能的應(yīng)用，不僅提升檢測(cè)效率，還降低人工檢測(cè)誤差，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量生產(chǎn)。數(shù)控電火花線切割機(jī)床利用電極絲切割，適合模具精密加工。

信立智能推出的數(shù)控立式車(chē)床，聚焦盤(pán)類(lèi)、輪轂類(lèi)零件的加工，以 “高精度、大承重” 為重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，適配汽車(chē)輪轂、電機(jī)端蓋、法蘭盤(pán)等零件的加工。該機(jī)床比較大加工直徑 1200mm，最大承重 1000kg，采用立式結(jié)構(gòu)，工件裝夾方便，排屑順暢。X/Z 軸采用線性導(dǎo)軌，定位精度≤±0.005mm，重復(fù)定位精度 ±0.003mm，搭載 15kW 主軸電機(jī)，轉(zhuǎn)速 2000rpm，可完成輪轂的車(chē)削、銑削、鉆孔復(fù)合加工。配備自動(dòng)上下料機(jī)器人，可實(shí)現(xiàn)輪轂的自動(dòng)抓取與裝夾，裝夾時(shí)間縮短至 1 分鐘，單臺(tái)設(shè)備日均加工輪轂達(dá) 120 個(gè)，比人工加工提升 2 倍。在汽車(chē)輪轂加工中，機(jī)床可加工出高精度的輪輞與輪轂表面，跳動(dòng)量≤0.01mm，確保輪轂的動(dòng)平衡性能，目前已與米其林、固特異等企業(yè)的供應(yīng)鏈達(dá)成合作。數(shù)控雕刻機(jī)的刀庫(kù)管理系統(tǒng)，自動(dòng)選擇合適刀具提高效率。雙主軸數(shù)控機(jī)床維修

數(shù)控電火花機(jī)床的伺服進(jìn)給系統(tǒng)，精確控制電極進(jìn)給量。佛山多軸數(shù)控機(jī)床維修

可靠性是數(shù)控機(jī)床的重要性能指標(biāo)，它關(guān)系到機(jī)床能否穩(wěn)定、持續(xù)地運(yùn)行，直接影響企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。數(shù)控機(jī)床的可靠性通常用平均無(wú)故障時(shí)間（MTBF）來(lái)衡量，即相鄰兩次故障之間的平均工作時(shí)間。MTBF 越長(zhǎng)，表明機(jī)床的可靠性越高。影響數(shù)控機(jī)床可靠性的因素眾多，包括數(shù)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性、電氣元件的質(zhì)量、機(jī)械部件的精度保持性以及機(jī)床的設(shè)計(jì)合理性等。為提高數(shù)控機(jī)床的可靠性，制造商在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)采用高可靠性的零部件，優(yōu)化機(jī)床的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和老化測(cè)試等。例如，一些數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)廠家選用國(guó)際品牌的數(shù)控系統(tǒng)和電氣元件，對(duì)關(guān)鍵機(jī)械部件進(jìn)行特殊處理，以提高其耐磨性和精度保持性，通過(guò)這些措施，使機(jī)床的平均無(wú)故障時(shí)間達(dá)到數(shù)千小時(shí)甚至更高，降低了用戶(hù)的使用成本和維修風(fēng)險(xiǎn) 。佛山多軸數(shù)控機(jī)床維修