3、其他

3.1、活動軸、導軌機構

對夾具上的活動軸（或鉸鏈銷）、導軌等滑動機構，要及時清理油污及附著物，使表面無焊渣附著，沒有碰傷、劃傷、燒傷凸痕，要定期檢查加油，使?jié)櫥颓逍赂蓛?；配合間隙符合要求（在機構夾緊U型限位塊閉合的狀態(tài)下，用手搖晃相關機構，晃動量應小于規(guī)定標準。

3.2、夾具狀況定檢

按照《工裝管理規(guī)定》，夾具使用者應能配合專業(yè)人員，按《夾具定期檢查表》的要求對夾具進行定期檢查，并提供夾具使用情況的相關信息。

附：《夾具定期檢查表》

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2.2.2、行程閥（機械操作閥 圖2-2-2）

Ⅰ、作用

在自動化機器中，機械操作閥的作用是給氣動裝置控制系統(tǒng)發(fā)送運動機械的行程（位置）信號或給換向閥供給控制氣源，實現(xiàn)工作循環(huán)的自動控制（如圖2-2-2所示）。

Ⅱ、工作原理

行程閥的結構和手操作閥是一樣的，所不同的是由手動的按鈕變成機械操作的滾輪杠桿（或滾輪柱塞），當機械運動的行程使凸輪壓到行程閥的滾輪杠桿時（圖2-2-3所示），閥門被打開，同時  

將排氣口關閉，氣流從輸入口P流向輸  

出口A（圖2-2-1所示），給氣動裝置  

控制系統(tǒng)發(fā)送運動機械的行程（位置）  

信號或給換向閥供給控制氣源。當機械  

運動的行程使凸輪離開行程閥的滾輪杠  

桿時閥門關閉，同時將排氣口打開排氣。  

這樣反復循環(huán)，從而實現(xiàn)機械運動的自  

動控制。

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2.3、工作氣路（執(zhí)行機構 圖2-3）

工作氣路（執(zhí)行機構）：一般由氣缸、節(jié)流閥等組成，作用是將壓縮空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能的元件，它驅動夾具相關機構作直線運動、擺動或回轉運動，并輸出力和力矩。使夾具按照設定的速度對工件的定位、夾緊、松開等功能

氣缸

Ⅰ、作用

   氣缸按其用途或結構的不同，有單作用氣缸、雙作用氣缸、擺旋轉氣缸等，作用都是將壓縮空氣的壓力能轉變?yōu)闄C械能的元件，它驅動相關機構作直線運動、擺動或回轉運動，并輸出力和力矩。

零件下料的工藝與精度

沖壓是大尺寸零件成型的常用工藝，也會產生回彈變形，其變形比沖壓要小，以避免產生焊縫接頭的定位問題。

 鋸割和剪切是兩種簡單零件的成型工藝方法。剪切可生產出很好的零件，也可生產出很差的零件，這取決于所使用的設備。一臺好的剪切設備但沒有正確地調整好，也可使零件批量性地產生公差或變形。

正確使用鋸割也可獲得高質量精度的切割長度。當你為了提高效率進行成捆切割時會產生竄動，其切割的質量就不好。

 因此，設計零件時要考慮上述零件加工工藝因素對其焊接工藝的影響。解決這些因素，就可提高零件的成型質量，就可更容易地實現(xiàn)在自動焊接，保證焊接零件的尺寸和規(guī)范要求。

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c、油霧器（圖2-1-7）

Ⅰ、作用

將油杯里的潤滑油按一定的計量要求給氣路供油，并使之形成油霧后，隨著壓縮空氣的流動到各氣動元件，在機械運動表面形成油膜，達到潤滑作用。

Ⅱ、工作原理

圖2-1-7所示，當壓縮空氣進入（A），分為兩個通道?？諝獯蟛糠衷竭^阻尼葉片從輸出口輸出，同時也經過一個單向閥進入油杯上腔。當沒有流量時（沒有消耗空氣），存在于杯內油的表面、油管和視油器內壓力相同，當然不會產生油的移動。當空氣流量通過油霧器時，由于阻尼葉片限制，導致輸入與輸出間壓力降，流量越大壓力降越大。

因為視油器由毛細管連接到阻尼葉片之后的低壓區(qū)域（喉管原理），視油器內的壓力比杯內低，這個壓力不同的差壓使油從管內上升，通過單向閥和油量調節(jié)閥后進入視油器，一旦油進入視油器，油通過毛細管滲入到在比較高氣流（喉管原理）的地方，油滴被高速氣流打碎霧化后均勻地與空氣混合，并隨氣流由出口輸出，送入氣動系統(tǒng)。

阻尼葉片是由柔性材料制成，當流量增加時可彎曲使流過通路增寬，自動地調節(jié)壓力降和保持恒定的油霧混合；空氣單向閥使不切斷氣源的情況下，也可以進行加油。

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b、壓力調節(jié)閥（減壓閥 圖2-1-6）

Ⅰ、作用

氣動夾具的工作氣壓是在夾具設計時就設定好的，減壓閥的作用就是將氣源的壓力調節(jié)（減低）至和設定壓力相符，確保夾具穩(wěn)定可靠的工作。若壓力大于設定值時，會增加氣動元件和夾具的磨損，甚至使夾臂疲勞變形、工件被夾變形等；若壓力小于設定值時會造成夾具夾緊力不足，造成夾具動作緩慢，效率低下，甚至出現(xiàn)夾不緊、夾不到位的現(xiàn)象，造成焊接飛濺增大和車身精度不穩(wěn)定等問題。。。。。。。

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