眼圖,是由于示波器的余輝作用,將掃描所得的每一個(gè)碼元波形重疊在一起,從而形成眼圖。其是指利用實(shí)驗(yàn)的方法估計(jì)和改善(通過(guò)調(diào)整)傳輸系統(tǒng)性能時(shí)在示波器上觀察到的一種圖形。觀察眼圖的方法是:用一個(gè)示波器跨接在接收濾波器的輸出端,然后調(diào)整示波器掃描周期,使示波器水平掃描周期與接收碼元的周期同步,這時(shí)示波器屏幕上看到的圖形像人的眼睛,故稱(chēng)為"眼圖"。眼圖中包含了豐富的信息,從眼圖上可以觀察出碼間串?dāng)_和噪聲的影響,體現(xiàn)了數(shù)字信號(hào)整體的特征,從而可以估計(jì)系統(tǒng)優(yōu)劣程度,因而眼圖分析是高速互連系統(tǒng)信號(hào)完整性分析。另外也可以用此圖形對(duì)接收濾波器的特性加以調(diào)整,以減小碼間串?dāng)_,改善系統(tǒng)的傳輸性能。眼圖測(cè)試的簡(jiǎn)介眼圖測(cè)試的介紹?信號(hào)完整性測(cè)試眼圖測(cè)試維修電話
對(duì)于眼圖的概念,有以下幾點(diǎn)比較重要:眼圖是波形的疊加:眼圖的測(cè)量方法不是對(duì)單一波形或特定比特位置的波形參數(shù)進(jìn)行測(cè)量,而是把盡可能多的波形或比特疊加在一起,這樣可以看到信號(hào)的統(tǒng)計(jì)分布情況。只有差的信號(hào)都滿足我們對(duì)于信號(hào)的基本要求,才說(shuō)明信號(hào)質(zhì)量是可以接受的。波形需要以時(shí)鐘為基準(zhǔn)進(jìn)行疊加:眼圖是對(duì)多個(gè)波形或bit的疊加,但這個(gè)疊加不是任意的,通常要以時(shí)鐘為基準(zhǔn)。對(duì)于很多并行總線來(lái)說(shuō),由于大部分都有專(zhuān)門(mén)的時(shí)鐘傳輸通道,所以通常會(huì)以時(shí)鐘通道為觸發(fā),對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)的波形進(jìn)行疊加形成眼圖,一般的示波器都具備這個(gè)功能。而對(duì)于很多高速的串行總線信號(hào)來(lái)說(shuō),由于時(shí)鐘信息嵌入在數(shù)據(jù)流里,所以需要測(cè)量設(shè)備有相應(yīng)的時(shí)鐘恢復(fù)功能(可能是硬件的也可能是軟件的),能夠先從數(shù)據(jù)流里提取出時(shí)鐘,然后以這個(gè)時(shí)鐘為基準(zhǔn)對(duì)數(shù)據(jù)比特進(jìn)行疊加才能形成眼圖。因此,很多高速串行數(shù)字信號(hào)的眼圖測(cè)試通常需要該示波器或測(cè)量設(shè)備有相應(yīng)的時(shí)鐘恢復(fù)功能。下圖是個(gè)對(duì)串行數(shù)據(jù)流進(jìn)行軟件時(shí)鐘恢復(fù)的例子。 信號(hào)完整性測(cè)試眼圖測(cè)試維修電話眼圖測(cè)試產(chǎn)品服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域。
示波器作為時(shí)域或數(shù)字電路信號(hào)測(cè)量與測(cè)試重要的儀器設(shè)備,本質(zhì)上是作為相對(duì)被測(cè)信號(hào)或系統(tǒng)的接收機(jī)在工作,因此其根本的價(jià)值在于真實(shí)還原或復(fù)現(xiàn)被測(cè)信號(hào)。在早年的并行總線電路系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測(cè)試中主要扮演簡(jiǎn)單的信號(hào)檢測(cè)和調(diào)試的角色,而在的高速數(shù)字電路系統(tǒng)的研發(fā)和測(cè)試中扮演越來(lái)越重要的地位,已經(jīng)從簡(jiǎn)單的信號(hào)檢測(cè)與調(diào)試用途轉(zhuǎn)化為高速數(shù)字信號(hào)的處理和分析平臺(tái),包括眼圖及抖動(dòng)分析和調(diào)試,均衡和去嵌處理等,以及終量產(chǎn)前的一致性(Compliance)測(cè)試即檢驗(yàn)產(chǎn)品是否符合出貨標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然示波器還有另一重要使用場(chǎng)景在高速數(shù)據(jù)采集場(chǎng)合。為什么眼圖測(cè)量已經(jīng)成為高速串行數(shù)據(jù)測(cè)試的重要的項(xiàng)目?波形參數(shù)測(cè)試是數(shù)字信號(hào)質(zhì)量評(píng)估常用的測(cè)量方法,但是隨著數(shù)字信號(hào)速率的提高,靠幅度、上升時(shí)間等的波形參數(shù)的測(cè)量方法越來(lái)越不適用了。因此我們必須采用別的方法對(duì)于信號(hào)的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估,對(duì)于高速數(shù)字信號(hào)來(lái)說(shuō)常用的就是眼圖的測(cè)量方法。所謂眼圖,實(shí)際上就是高速數(shù)字信號(hào)不同位置的數(shù)據(jù)比特按照時(shí)鐘的間隔疊加在一起自然形成的一個(gè)統(tǒng)計(jì)分布圖。
理論分析得到如下幾條結(jié)論,在實(shí)際應(yīng)用中要以此為參考,從眼圖中對(duì)系統(tǒng)性能作一論述:(1)比較好抽樣時(shí)刻應(yīng)在“眼睛”張開(kāi)比較大的時(shí)刻。(2)對(duì)定時(shí)誤差的靈敏度可由眼圖斜邊的斜率決定。斜率越大,對(duì)定時(shí)誤差就越靈敏。(3)在抽樣時(shí)刻上,眼圖上下兩分支陰影區(qū)的垂直高度,表示比較大信號(hào)畸變。(4)眼圖**的橫軸位置應(yīng)對(duì)應(yīng)判決門(mén)限電平。(5)在抽樣時(shí)刻,上下兩分支離門(mén)限**近的一根線跡至門(mén)限的距離表示各相應(yīng)電平的噪聲容限,噪聲瞬時(shí)值超過(guò)它就可能發(fā)生錯(cuò)誤判決。(6)對(duì)于利用信號(hào)過(guò)零點(diǎn)取平均來(lái)得到定時(shí)信息的接收系統(tǒng),眼圖傾斜分支與橫軸相交的區(qū)域的大小表示零點(diǎn)位置的變動(dòng)范圍,這個(gè)變動(dòng)范圍的大小對(duì)提取定時(shí)信息有重要的影響。 深入剖析眼圖及高速串行設(shè)計(jì)中的眼圖測(cè)試?
信號(hào)完整性的第一步—搞懂眼圖在傳統(tǒng)汽車(chē)工程師的世界里,1MHz以上的信號(hào)就覺(jué)得是高頻了,那個(gè)時(shí)候很少會(huì)考慮信號(hào)完整性,眼圖更是聞所未聞。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的興起,千兆以太網(wǎng)來(lái)了,DDR來(lái)了,GPS來(lái)了,4G,5G來(lái)了,汽車(chē)工程師突然成了通信工程師,我們還是我們,走線卻不再是那根走線。眼圖是信號(hào)完整性的第一步,看懂眼圖也算我們?nèi)胄辛恕?
觀察眼圖的方法是:用一個(gè)示波器跨接在接收濾波器的輸出端,然后調(diào)整示波器掃描周期,使示波器水平掃描周期與接收碼元的周期同步,這時(shí)示波器屏幕上看到的圖形像人的眼睛,故稱(chēng) 為 "眼圖"。 構(gòu)建眼圖和進(jìn)行眼圖模板測(cè)試的方法?江西眼圖測(cè)試維修
眼圖測(cè)試 系統(tǒng)參數(shù)主要介紹?信號(hào)完整性測(cè)試眼圖測(cè)試維修電話
眼圖是怎么形成的一般均可以用示波器觀測(cè)到信號(hào)的眼圖,其具體的操作方法為:將示波器跨接在接收濾波器的輸出端,然后調(diào)整示波器掃描周期,使示波器水平掃描周期與接收碼元的周期同步,這時(shí)示波器屏幕上看到的圖形就稱(chēng)為眼圖。示波器一般測(cè)量的信號(hào)是一些位或某一段時(shí)間的波形,更多的反映的是細(xì)節(jié)信息,而眼圖則反映的是鏈路上傳輸?shù)乃袛?shù)字信號(hào)的整體特征。如果示波器的整個(gè)顯示屏幕寬度為100ns,則表示在示波器的有效頻寬、取樣率及記憶體配合下,得到了100ns下的波形資料。但是,對(duì)于一個(gè)系統(tǒng)而言,分析這么短的時(shí)間內(nèi)的信號(hào)并不具有代表性,例如信號(hào)在每一百萬(wàn)位元會(huì)出現(xiàn)一次突波(Spike),但在這100ns時(shí)間內(nèi),突波出現(xiàn)的機(jī)率很小,因此會(huì)錯(cuò)過(guò)某些重要的信息。如果要衡量整個(gè)系統(tǒng)的性能,這么短的時(shí)間內(nèi)測(cè)量得到的數(shù)據(jù)顯然是不夠的。設(shè)想,如果可以以重復(fù)疊加的方式,將新的信號(hào)不斷的加入顯示屏幕中,但卻仍然記錄著前次的波形,只要累積時(shí)間夠久,就可以形成眼圖,從而可以了解到整個(gè)系統(tǒng)的性能,如串?dāng)_、噪聲以及其他的一些參數(shù),為整個(gè)系統(tǒng)性能的改善提供依據(jù)。一個(gè)完整的眼圖應(yīng)該包含從"000"到"111"的所有狀態(tài)組,且每一個(gè)狀態(tài)組發(fā)生的次數(shù)要盡量一致。信號(hào)完整性測(cè)試眼圖測(cè)試維修電話