【客戶分級(jí)管理體系】 我們建立了科學(xué)的客戶分級(jí)評(píng)估模型,從合作年限、業(yè)務(wù)規(guī)模、付款信用等 8 個(gè)維度對(duì)客戶進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果將客戶劃分為不同級(jí)別。不同級(jí)別的客戶享受差異化的價(jià)格策略和服務(wù)保障,高級(jí)別客戶可獲得季度運(yùn)價(jià)鎖定、專屬車輛配置等特權(quán),讓丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶感受到我們的重視和回報(bào)。這一體系實(shí)施后,丨優(yōu)丨質(zhì)丨客戶留存率提升至 92%,平均客單價(jià)增長(zhǎng) 35%,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與客戶的雙贏發(fā)展。客戶分級(jí)管理體系的建立,讓我們能夠更合理地分配資源,為不同客戶提供更具針對(duì)性的服務(wù),提高了客戶的滿意度和忠誠(chéng)度,也促進(jìn)了企業(yè)自身的發(fā)展。新能源牽引車占比40%,綠色物流踐行者。太倉(cāng)進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)
【循環(huán)包裝解決方案 —— 降低物流包裝浪費(fèi)】 針對(duì)客戶在物流過程中普遍面臨的木托盤、纏繞膜等耗材浪費(fèi)問題,我們推出了可循環(huán)共享包裝服務(wù),旨在降低物流包裝的浪費(fèi),推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。我們提供標(biāo)準(zhǔn)化的折疊集裝箱、金屬支架等可重復(fù)使用的設(shè)備,這些設(shè)備堅(jiān)固耐用,能夠多次循環(huán)使用。同時(shí),我們建立了覆蓋長(zhǎng)三角地區(qū)的回收網(wǎng)絡(luò),通過 RFID 標(biāo)簽追蹤這些包裝物的流轉(zhuǎn)狀態(tài),確保其能夠被有效回收和再利用。經(jīng)統(tǒng)計(jì),這些包裝物的平均循環(huán)使用次數(shù)達(dá)到 28 次,曾幫助某家電企業(yè)降低年度包裝成本 120 萬(wàn)元。為了鼓勵(lì)客戶積極參與綠色運(yùn)輸,我們還開展了 “綠色運(yùn)輸” 獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃,對(duì)選擇環(huán)保包裝的客戶給予運(yùn)費(fèi)折扣,通過這種方式,引導(dǎo)更多的客戶加入到綠色物流的行列中來,共同推動(dòng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。上海透明化集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時(shí)服務(wù)動(dòng)態(tài)路徑算法每日更新,避開98%擁堵路段。
【雙 11 電商物流閃電達(dá)服務(wù)】 在電商大促期間,物流運(yùn)輸往往面臨爆單壓力,為了應(yīng)對(duì)這一情況,我們打造了 “雙 11 極速通道” 專屬服務(wù),為電商客戶提供高效的物流保障。我們會(huì)提前鎖定 200 個(gè)集裝箱位和 80 輛專車,確保在大促期間擁有充足的運(yùn)力,滿足客戶的運(yùn)輸需求。我們還開發(fā)了電商訂單智能對(duì)接系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)銷丨售丨數(shù)丨據(jù)與物流調(diào)度的實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng),將訂單響應(yīng)速度提升至 30 分鐘內(nèi),讓貨物能夠快速發(fā)出。在 2023 年雙 11 期間,我們累計(jì)處理電商集裝箱貨量突破 5000TEU,創(chuàng)下單日丨高 800TEU 的運(yùn)輸記錄,而且平均時(shí)效較常規(guī)運(yùn)輸提升了 40%。“雙 11 電商物流閃電達(dá)服務(wù)” 的推出,有效緩解了電商大促期間的物流壓力,讓消費(fèi)者能夠更快地收到商品,提升了電商平臺(tái)的用戶體驗(yàn)。
【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),我們牽頭編制了《集裝箱公路運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范,這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長(zhǎng)三角港口物流發(fā)展報(bào)告》,分析市場(chǎng)趨勢(shì)與創(chuàng)新案例,為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價(jià)值的參考信息。在 2023 年,我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán),也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考,促進(jìn)了整個(gè)物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。上海今成儲(chǔ)運(yùn)——深耕集裝箱運(yùn)輸30年,長(zhǎng)三角港口物流。
【數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)】 我們與上海海事大學(xué)聯(lián)合開發(fā)的數(shù)字孿生港口物流仿真平臺(tái),是一項(xiàng)具有創(chuàng)新性的技術(shù)成果,它以 1:1 的比例還原了外高橋、洋山等主要港口的作業(yè)場(chǎng)景,為物流運(yùn)輸規(guī)劃和培訓(xùn)提供了一個(gè)虛擬但高度逼真的環(huán)境。通過輸入運(yùn)輸任務(wù)參數(shù),該平臺(tái)可以模擬不同方案下的裝卸效率、擁堵概率等關(guān)鍵指標(biāo),幫助我們找到優(yōu)的運(yùn)輸方案。這項(xiàng)技術(shù)已成功應(yīng)用于某汽車制造商的全鏈路物流優(yōu)化項(xiàng)目,幫助其設(shè)計(jì)出成本低的集裝箱運(yùn)輸方案,預(yù)計(jì)年度可節(jié)省物流費(fèi)用 860 萬(wàn)元。同時(shí),該系統(tǒng)還用于新員工培訓(xùn),讓新員工能夠在虛擬環(huán)境中熟悉港口作業(yè)流程,大幅提升了調(diào)度人員的業(yè)務(wù)熟練度。數(shù)字孿生港口模擬系統(tǒng)的應(yīng)用,不提高了物流方案設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性,也為人才培養(yǎng)提供了新的途徑。連續(xù)12年獲評(píng)上海集運(yùn)AAA誠(chéng)信企業(yè),信用鑄就品質(zhì)。洋山港集裝箱運(yùn)輸服務(wù)詢問報(bào)價(jià)
多式聯(lián)運(yùn)資源整合,水陸運(yùn)輸無(wú)縫切換 專丨家。太倉(cāng)進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)
【職業(yè)發(fā)展雙通道體系】 我們打破了傳統(tǒng)的晉升壁壘,建立了管理序列與專業(yè)序列并行的職業(yè)發(fā)展通道,為員工提供了多元化的發(fā)展路徑。優(yōu)丨秀的駕駛員可以通過考核轉(zhuǎn)型為調(diào)度師或培訓(xùn)師,在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮自己的特長(zhǎng);資丨深技術(shù)人才可以享受等同于管理層的薪酬待遇,讓他們能夠安心專注于技術(shù)研究和創(chuàng)新。在 2023 年,有 17 名一丨線員工通過這一體系獲得了職級(jí)提升,員工流失率同比下降 52%,團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定性得到了丨顯丨著丨提高。我們同步實(shí)施 “青年骨干培養(yǎng)計(jì)劃”,為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展儲(chǔ)備了大量人才。職業(yè)發(fā)展雙通道體系的建立,讓員工看到了自己的發(fā)展前景,提高了員工的工作積極性和歸屬感,為企業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才保障。太倉(cāng)進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)