【數(shù)字化運力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下，我們自主研發(fā)了 TMS 運輸管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理，這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運輸?shù)墓芾砟Ｊ?。通過為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，客戶可以隨時隨地實時查看貨物的位置、運輸過程中的溫濕度以及震動數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息，讓客戶對貨物的運輸狀態(tài)了如指掌，極大地提升了客戶的信任感。不但如此，系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實時路況、貨物信息等因素動態(tài)優(yōu)化運輸路徑，在 2023 年，通過路徑優(yōu)化就累計為客戶減少了 17% 的無效里程，這不降低了運輸成本，也提高了運輸效率。此外，我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了直接連接，能夠提前獲取集裝箱的動態(tài)信息，確保車輛能夠精丨準(zhǔn)配載，避免了車輛空載或配載不合理的情況，讓每一次運輸都更加高效、經(jīng)濟(jì)。太倉港專線每日三班對開，打通蘇滬物流快車道。派和港精益物流集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人

【行業(yè)白皮書與標(biāo)準(zhǔn)制定】 基于三十年的運營經(jīng)驗，我們牽頭編制了《集裝箱公路運輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》等行業(yè)規(guī)范，這些規(guī)范的制定為物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提供了重要依據(jù)。我們每年發(fā)布《長三角港口物流發(fā)展報告》，分析市場趨勢與創(chuàng)新案例，為行業(yè)內(nèi)的企業(yè)提供了有價值的參考信息。在 2023 年，我們參與制定的《智能集裝箱終端技術(shù)規(guī)范》已成為團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，推動了行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。這些工作不鞏固了我們在專業(yè)領(lǐng)域的話語權(quán)，也為客戶選擇物流服務(wù)商提供了丨權(quán)丨威丨參考，促進(jìn)了整個物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。太倉港新能源車集裝箱運輸服務(wù)24小時服務(wù)ISO9001認(rèn)證企業(yè)，以國際標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)您的貨物安全。

【全流程可視化追蹤服務(wù)】 為讓客戶全程掌控貨物動態(tài)，我們打造了 “物流天眼” 實時監(jiān)控系統(tǒng)?？蛻艨赏ㄟ^電腦端或手機(jī) APP，隨時查看貨物運輸?shù)娜鞒虜?shù)據(jù)，包括實時位置、預(yù)計到達(dá)時間、途經(jīng)節(jié)點、駕駛員信息等。系統(tǒng)每 30 分鐘自動更新一次運輸狀態(tài)，并在貨物即將抵達(dá)目的地時提前 2 小時推送提醒，方便客戶做好接貨準(zhǔn)備。針對高價值貨物，額外提供 “電子圍欄” 服務(wù)，當(dāng)貨物偏離預(yù)設(shè)路線時立即觸發(fā)報警，2023 年通過該功能成功攔截 2 起異常運輸事件。此外，運輸完成后自動生成電子回單并同步至客戶系統(tǒng)，省去傳統(tǒng)紙質(zhì)回單的傳遞時間，平均縮短客戶對賬周期 3 天，用透明化服務(wù)消除客戶顧慮。

【自動駕駛卡車測試項目】 我們參與了臨港新片區(qū)自動駕駛測試示范區(qū)的建設(shè)，已完成 L4 級自動駕駛卡車在港區(qū)內(nèi)的試運營，這一項目是我們探索智慧港口建設(shè)的重要舉措。測試車輛配備了 5G 遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，在復(fù)雜的港口環(huán)境下能夠?qū)崿F(xiàn)厘米級定位，確保了運輸?shù)臏?zhǔn)確性和安全性。在 2023 年，我們完成了 3000 公里無人化運輸測試，積累了大量的自動駕駛卡車運營經(jīng)驗，為未來智慧港口的建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。該項目入選上海市交通委 “新基建重點項目”，預(yù)計在 2026 年實現(xiàn)特定場景的商業(yè)化應(yīng)用，這將為物流行業(yè)帶來革丨命丨性的變化，大幅提高港口的作業(yè)效率。合肥派河港專屬服務(wù)團(tuán)隊，助力皖企出海加速度。

【技能比武與創(chuàng)新激勵機(jī)制】 我們每年舉辦 “工匠杯” 職業(yè)技能競賽，競賽設(shè)置了集裝箱精丨準(zhǔn)停放、應(yīng)急故障處理等實戰(zhàn)項目，這些項目緊密結(jié)合實際工作需求，能夠充分展示駕駛員的專業(yè)技能。獲獎選手可以獲得海外研修機(jī)會和技能津貼，并擔(dān)任內(nèi)部培訓(xùn)師，將自己的技能和經(jīng)驗分享給其他同事。我們還建立了 “微創(chuàng)新” 提案制度，鼓勵員工積極提出工作中的改進(jìn)建議，在 2023 年，員工提出的 56 項改進(jìn)建議被采納，包括裝卸平臺防滑改造等，累計創(chuàng)造效益 380 萬元。這種 “以賽促學(xué)、以創(chuàng)促優(yōu)” 的模式，有效激發(fā)了團(tuán)隊的創(chuàng)新活力和學(xué)習(xí)熱情，不斷提升了團(tuán)隊的整體專業(yè)水平和工作效率，為企業(yè)的發(fā)展注入了源源不斷的動力。 全國交通運輸先進(jìn)企業(yè)，用實力詮釋行業(yè) 標(biāo)丨桿。太倉倉運一體集裝箱運輸服務(wù)定做價格

旺季運力儲備機(jī)制，拒絕“一車難求”困境。派和港精益物流集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人

【夜間運輸計劃 —— 緩解城市交通壓力】 我們與上海港集團(tuán)聯(lián)合實施了 “夜運優(yōu)先” 方案，通過開展夜間集裝箱運輸，分流了日間 30% 的車流量，有效緩解了城市交通壓力。為了鼓勵客戶參與這一計劃，參與的客戶可以享受夜間費率優(yōu)惠，丨高優(yōu)惠可達(dá) 15%，同時還能獲得港區(qū)夜間作業(yè)綠色通道權(quán)益，提高了貨物的運輸效率。我們的車隊配備了新型靜音輪胎和智能燈光系統(tǒng)，將夜間運輸?shù)脑胍艨刂圃?65 分貝以下，實現(xiàn)了社區(qū)友好型運輸，減少了對周邊居民生活的影響。該計劃實施后，客戶的平均集港時間從 4.2 小時縮短至 2.5 小時，顯丨著提升了供應(yīng)鏈的時效。夜間運輸計劃不是一種緩解交通壓力的有效手段，也為客戶帶來了實實在在的利益，實現(xiàn)了社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。派和港精益物流集裝箱運輸服務(wù)聯(lián)系人