對于大型車輛而言，佳興偉誠的大型車輛 360 全景系統(tǒng)更是不可或缺，尤其針對貨車、客車、工程車等車身龐大的車型，開發(fā)了對其車輛的適配版本。大型車輛因車身長度超過 6 米，傳統(tǒng)后視鏡存在的視覺盲區(qū)范圍可達(dá) 20-30 平方米，駕駛員在駕駛過程中難以掌握車輛周圍情況。佳興偉誠為大型車輛定制的 360 全景系統(tǒng)，采用了更大廣角的攝像頭（可視角度達(dá) 190 度），并增加了攝像頭數(shù)量，部分車型甚至配備 6-8 個攝像頭，確保覆蓋車輛全長及兩側(cè) 3 米范圍。系統(tǒng)在處理算法上進(jìn)行了優(yōu)化，針對大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑、內(nèi)輪差等特點，開發(fā)了軌跡預(yù)測模型，在轉(zhuǎn)彎時能動態(tài)顯示車輛內(nèi)輪差區(qū)域，并發(fā)出聲光預(yù)警。無論是轉(zhuǎn)彎、倒車還是行駛，駕駛員都能通過 12.3 英寸的大屏幕，清晰看到車輛四周全景，提前知曉潛在危險，及時調(diào)整行駛方向。經(jīng)實際應(yīng)用測試，安裝該系統(tǒng)的大型車輛，交通事故發(fā)生率降低了 65%，尤其是因視覺盲區(qū)導(dǎo)致的事故減少了 90%，更好的提升大型車輛的駕駛安全性與操控性。佳興偉誠 360 全景系統(tǒng)的連接線束采用耐高低溫材料，在極端溫度環(huán)境下仍能保持良好性能。朔州消防車360全景

夜間和低光照環(huán)境是工程車作業(yè)的常見場景，也是盲區(qū)事故的高發(fā)時段。傳統(tǒng)的后視鏡在夜間受燈光照射影響，容易出現(xiàn)反光、視野模糊等問題，駕駛員很難看清周圍環(huán)境。車輛360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)的攝像頭大多采用夜視增強(qiáng)技術(shù)，即使在光線較暗的情況下，也能捕捉到清晰的黑白或彩色畫面，通過圖像增強(qiáng)算法提升畫面的亮度和對比度，讓駕駛員能夠清楚識別車輛周圍的行人、車輛和障礙物。同時，系統(tǒng)的預(yù)警功能在夜間同樣靈敏，當(dāng)檢測到有物體進(jìn)入危險區(qū)域時，除了聲音報警外，顯示屏上還會用高亮的紅色框標(biāo)注危險目標(biāo)，并配合駕駛室內(nèi)的 LED 警示燈閃爍，從視覺和聽覺上雙重刺激駕駛員的注意力，確保在低光照環(huán)境下也能有效規(guī)避風(fēng)險。朔州消防車360全景360 全景駕駛輔助系統(tǒng)具AI智能算法，可準(zhǔn)確識別盲區(qū)內(nèi)的行人、車輛以及障礙物，并及時預(yù)警。

在商用車的日常運營中，盲區(qū)問題一直是威脅行車安全的重大隱患。佳興偉誠商用車盲區(qū) 360 全景無死角監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運而生，為這一難題提供了完美解決方案。?該系統(tǒng)主要由多個高清攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車載處理單元和顯示屏組成。在商用車的車頭、車尾、車身兩側(cè)等關(guān)鍵位置，分別安裝 210° 超廣角高清攝像頭，可對車輛周邊環(huán)境進(jìn)行實時拍攝。同時，毫米波雷達(dá)與超聲波雷達(dá)能夠在復(fù)雜天氣及光線條件下，感知車輛周圍物體的距離與移動情況。?系統(tǒng)的功能十分強(qiáng)大。通過圖像拼接技術(shù)，能將多個攝像頭采集到的畫面無縫拼接，為駕駛員呈現(xiàn)出 360° 全景鳥瞰圖，讓車輛周圍狀況一目了然，徹底消除傳統(tǒng)后視鏡的盲區(qū)。其搭載的 AI 智能識別算法，可自動檢測出 5 - 7 米范圍內(nèi)的行人、車輛、障礙物等移動目標(biāo)，并根據(jù)危險程度分級觸發(fā)語音提示與 90 - 120dB 的聲光報警。例如，當(dāng)檢測到左側(cè)有行人靠近時，系統(tǒng)會清晰播報 “左側(cè)有人，請注意！”，同時車內(nèi)顯示屏上對應(yīng)的目標(biāo)位置會以紅框閃爍標(biāo)記。

對于工程車車隊管理而言，360 全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)不是安全保障工具，更是提升管理效率的重要手段。許多系統(tǒng)都具備數(shù)據(jù)記錄和遠(yuǎn)程傳輸功能，能夠?qū)崟r記錄車輛的全景影像、預(yù)警信息、行駛軌跡等數(shù)據(jù)，并通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳到車隊管理平臺。管理人員通過平臺可以遠(yuǎn)程查看每輛車的實時周圍環(huán)境和預(yù)警情況，及時發(fā)現(xiàn)駕駛員的不安全操作行為，如未注意盲區(qū)預(yù)警、強(qiáng)行變道等，并進(jìn)行針對性的培訓(xùn)和教育。同時，當(dāng)發(fā)生事故時，系統(tǒng)記錄的影像數(shù)據(jù)可以作為事故責(zé)任認(rèn)定的重要依據(jù)，還原事故發(fā)生前后的場景，明確各方責(zé)任，減少糾紛。佳興偉誠推土機(jī) 360 全景盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)：重新定義作業(yè)安全。

自卸車在礦區(qū)運輸時，車身長且載貨后視野受限，轉(zhuǎn)彎和倒車易出事故。佳興偉誠的 自卸車360 全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)，通過車身四周的高清攝像頭，將實時畫面拼接成全景影像。駕駛員在駕駛室內(nèi)就能清晰看到車身周圍的礦道、其他車輛及人員。轉(zhuǎn)彎時，系統(tǒng)自動放大側(cè)方盲區(qū)畫面，駕駛?cè)藛T能夠通過屏幕一覽無余的看到側(cè)方盲區(qū)；倒車時，顯示車尾與障礙物的距離并動態(tài)提示。該系統(tǒng)適應(yīng)礦區(qū)顛簸環(huán)境，攝像頭防粉塵、抗振動，讓自卸車在復(fù)雜路況下行駛更安全，減少碰撞事故。佳興偉誠360全景環(huán)視駕駛輔助系統(tǒng)選配超聲波雷達(dá)，其預(yù)警信息與視頻畫面疊加，提升系統(tǒng)準(zhǔn)確性。朔州消防車360全景

工程車360 全景駕駛輔助系統(tǒng)的操作極為簡便，駕駛員能快速上手，無需復(fù)雜學(xué)習(xí)。朔州消防車360全景

佳興偉誠深耕車載安全領(lǐng)域多年，其工程車360全景盲區(qū)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)以“無死角監(jiān)控+AI智能預(yù)警”為關(guān)鍵，通過車身四周部署的4路210°超廣角高清攝像頭，實時采集車輛周圍環(huán)境圖像。系統(tǒng)采用自主研發(fā)的圖像畸變矯正算法與深度學(xué)習(xí)技術(shù)，將多路影像無縫拼接成360°全景鳥瞰圖，消除傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū)。在復(fù)雜施工場景中，駕駛員可直觀觀察車身四周5米范圍內(nèi)的行人、車輛及障礙物，配合毫米波雷達(dá)的遠(yuǎn)距離探測能力，實現(xiàn)“視覺+雷達(dá)”雙模態(tài)感知。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于泥頭車、攪拌車、推土機(jī)等20余類工程車輛，在前海建設(shè)工地實測中，盲區(qū)事故率下降82%，成為行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)升級的標(biāo)準(zhǔn)案例。朔州消防車360全景